【正文】 1999年底，公司總資產(chǎn) ，凈資產(chǎn) 元，員工 558人。 目前我國(guó)千人占有摩托車(chē)才 92輛，日本千人占有 120輛，意大利 130輛，越南 250輛 臺(tái)灣 420輛，摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)還有很大發(fā)展空間，摩托車(chē)胎還有廣闊的市場(chǎng)。 北美歐洲日本亞洲（除日本）南美其他全球主要國(guó)家輪胎需求量 原配輪胎 維修輪胎 總需求量 美國(guó) 9375 25250 34625 日本 5690 7734 13425 德國(guó) 3330 4220 7550 法國(guó) 1847 2325 4172 英國(guó) 841 3150 3991 加拿大 1482 2470 3952 意大利 1467 1997 3464 澳大利亞 190 1020 1210 其中，維修市場(chǎng)輪胎需求量占總量的 %. 全球輪胎行業(yè)現(xiàn)狀 —— 發(fā)展速度 地區(qū) 19921999 20002020 轎車(chē)輪胎 載重輪胎 轎車(chē)輪胎 載重輪胎 西歐 % % % % 東歐 % % % % 北美 % % % % 南美 % % % % 亞洲 % % % % 世界平均 % % % % 全球輪胎銷售平均年增長(zhǎng)率分析：載重輪胎的增長(zhǎng)速度 9299年快于轎車(chē)輪胎速 度，預(yù)計(jì)在以后幾年將仍然高于轎車(chē)輪胎速度。 ? 高額返利，最高可達(dá) 1015個(gè)百分點(diǎn)，經(jīng)銷商為了賺取高額返利，不惜低價(jià)傾銷，或跨地區(qū)銷售，嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)格局，甚至直接引發(fā)價(jià)格大戰(zhàn)。 中國(guó)輪胎工業(yè)現(xiàn)狀 —— 子午線輪胎產(chǎn)量構(gòu)成 子午線輪胎 2020 年總產(chǎn)量 17860 萬(wàn)條，其中轎車(chē)占 %，和 2020年相比，轎車(chē)、 輕型卡車(chē)、載重車(chē)子午胎產(chǎn)量分別增長(zhǎng)了 %、 %、 %。 ? 輪胎子午化率提高，尤其半鋼子午線輪胎的高速增長(zhǎng)，將加大對(duì)丁苯橡膠的需求，要求今后幾年年增長(zhǎng)率在 10%以上。 輪胎基本常識(shí) ? 輪胎一般由外胎、內(nèi)胎、墊帶構(gòu)成。外胎主要由胎冠、胎肩、胎側(cè)、胎體、胎圈等部分組成。 ? 斜交輪胎的緩慢減量會(huì)減少順丁橡膠的用量，但輪胎工業(yè)的高速發(fā)展仍對(duì)順丁橡膠有一定增量要求，估計(jì)今后幾年年均增長(zhǎng)率 8%左右（由于前幾年在消化上一輪的擴(kuò)張，現(xiàn)造成新的歷史的欠債），也可以發(fā)展國(guó)內(nèi)自有技術(shù)、性能優(yōu)異的釹系順丁橡膠，改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。 （ 2020 年數(shù)據(jù)） 轎車(chē)輪胎輕型卡車(chē)輪胎載重輪胎中國(guó)輪胎行業(yè)現(xiàn)狀 —— 近兩年銷售額 0 250 500 750 1000 1250 891 1133 2020 2020 單位：億元 輪胎行業(yè)整體銷售額近兩年年平均增長(zhǎng)率在 20%以上；同時(shí)行業(yè)銷售增長(zhǎng)率首次 高于產(chǎn)量增長(zhǎng)率，前景一片大好，但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)銷售平均利潤(rùn)率只有 23%。 ? 有的輪胎廠家還允許經(jīng)銷商有 30%的易貨比例，經(jīng)銷商可以用原材料抵輪胎，原材料又有 15%20%的讓利，而原材料廠家為了迅速變現(xiàn)，同樣以低價(jià)傾銷，造成競(jìng)爭(zhēng)混亂。 國(guó)際輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) ?國(guó)外輪胎在基本實(shí)現(xiàn)子午化、扁平化、無(wú)內(nèi)胎化基礎(chǔ)上，為適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要，不斷推出新一代輪胎，如節(jié)能輪胎、綠色輪胎、環(huán)保輪胎、防水滑安全性輪胎、超輕量輪胎、超高里程輪胎、跑氣保用輪胎、智能輪胎、彩色輪胎、仿生輪胎等。 在美國(guó)，擁有自行車(chē)的人數(shù)超過(guò) 1億，而且逐年增長(zhǎng)，人均擁有 ，日本 英國(guó) ，德國(guó) 。年產(chǎn)全鋼絲載重子午胎 40萬(wàn)套。同時(shí)在沈陽(yáng)建一個(gè)合資廠，主要生產(chǎn)全鋼載重子午線輪胎。為了統(tǒng)一在流通網(wǎng)絡(luò)上的品牌形象，錦湖已經(jīng)在全國(guó)推廣輪胎形象店和 PRIMA輪胎專賣(mài)店，進(jìn)一步優(yōu)化渠道設(shè)置。 普利司通 2000年，普利司通收購(gòu)韓國(guó)錦湖集團(tuán)天津錦湖輪胎有限公司韓方投資的全部股份。 30多臺(tái)設(shè)備套分別從德國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)進(jìn)口，裝備水平為國(guó)內(nèi)一流。 主要輪胎企業(yè)介紹 —— 三角集團(tuán) ? 三角集團(tuán)已經(jīng)有二十多年發(fā)展歷史。 國(guó)內(nèi)外輪胎行業(yè)比較 中國(guó)輪胎業(yè)與世界的差距 中國(guó) 國(guó)外 行業(yè)集中度 CR15=% CR3=% 企業(yè)平均生產(chǎn)規(guī)模（萬(wàn)條） 40 270 企業(yè)生產(chǎn)效率 1 5~8 研發(fā)投入 仿制，無(wú)自主研發(fā)體系 銷售額的 3 – 5% 子午線輪胎比例 % 90% 子午線輪胎規(guī)格品種 200 3500(米其林） 市場(chǎng)需求 0,60,65系列占總產(chǎn)量的 % 以 65,60系列子午胎為主 新品種輪胎 尚未開(kāi)始研究 綠色輪胎等高科技輪胎層出不窮 WTO與汽車(chē)輪胎 ? 汽車(chē)輪胎關(guān)稅 2020年由現(xiàn)行的 30%降為 10%， 4年內(nèi)取消 7個(gè)稅號(hào)的汽車(chē)輪胎配額許可證非關(guān)稅措施。 ? 外資輪胎企業(yè)合計(jì)生產(chǎn)能力 6000萬(wàn)條，占國(guó)內(nèi)總生產(chǎn)能力的 40%,其中子午線輪胎生產(chǎn)能力 3000萬(wàn)條，占總量的 60%。 中國(guó)輪胎工業(yè)現(xiàn)狀 —— 輪胎行業(yè)主要政策法規(guī) ? 積極發(fā)展子午線輪胎，限制發(fā)展斜交輪胎是我國(guó)輪胎工業(yè)一貫的行業(yè)發(fā)展政策，子午胎為外商鼓勵(lì)投資項(xiàng)目，斜交輪胎為限制類產(chǎn)品。 ? 溶聚丁苯橡膠是輪胎行業(yè)今后的發(fā)展趨勢(shì)，符合節(jié)能減排和安全性的要求。按結(jié)構(gòu)可分為斜交輪胎、帶束斜交輪胎和子午線輪胎等。 ? 節(jié)能減排和資源節(jié)約型的經(jīng)濟(jì)國(guó)策也促