【正文】 上的人員的疏忽或不履行職責(zé)(如無本條規(guī)定，船舶所有人應(yīng)對(duì)他們的行為負(fù)責(zé))或是由于船舶在裝貨或開航當(dāng)時(shí)或其他任何時(shí)候不適航所造成，亦概不負(fù)責(zé)。(如船上無裝卸設(shè)備并在第15欄中作此記載，則本款不適用)
協(xié)議選擇(a)或(b)，并填入第15欄。如經(jīng)要求，這一選擇至少在船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)裝貨港之前48小時(shí)內(nèi)作出。

(1)在本條中，amp。
(b)如由于服從任何此種指令或建議，船舶未駛往提單中載明的港口或根據(jù)提單船舶可能會(huì)被指示駛往的港口，船舶可駛往所指定或建議的任何港口，或船舶所有人自行決定的任何安全港口，并在該處卸下貨物。
(3)在此種港口交貨時(shí)，提單上的所有條件均應(yīng)適用，船舶應(yīng)按其在原目的港卸貨一樣，收取相同運(yùn)費(fèi)，但如到替代港口的距離超過1000海里，則在替代港口交付貨物的運(yùn)費(fèi)應(yīng)按比例增加。這種卸載應(yīng)視為運(yùn)輸合同的適當(dāng)履行。如果部分貨物已經(jīng)裝船，則船舶所有人必須運(yùn)送該貨物(運(yùn)費(fèi)僅按裝船的數(shù)量支付)，但有權(quán)按自己的利益在途中攬運(yùn)其他貨物。承租人還應(yīng)對(duì)卸貨港發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi)(包括滯期損失)負(fù)責(zé)，但僅以船舶所有人通過對(duì)貨物行使留置權(quán)而未能得到的款額為限。
XXX所有人不負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)以及積載和平艙費(fèi)用。如經(jīng)要求，船舶所有人準(zhǔn)許使用船上任何墊艙木料)。quot。(第1條)
(同時(shí)載明是按貨物交付數(shù)量還是裝船數(shù)量支付)(第1條)
(載明貨幣名稱與支付方式，以及受益人和銀行帳號(hào))(第4條)
(載明選擇第5條中(a)或(b)。
如經(jīng)要求，承租人應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶在裝貨港的經(jīng)常費(fèi)用，而按最高兌換率拍合并附加2%抵償保險(xiǎn)費(fèi)和其他費(fèi)用。在裝貨港，通知書應(yīng)遞交給第17欄中規(guī)定的托運(yùn)人。
償
對(duì)于未履行租船合同的經(jīng)證實(shí)的損失，其賠償不得超過預(yù)計(jì)的運(yùn)費(fèi)數(shù)額。
(2)如在船舶開始裝貨前的任何時(shí)候，發(fā)現(xiàn)履行合同將使船舶或船長和船員或貨物在船次任何階段遭受戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，則船舶所有人有權(quán)以信件或電報(bào)告知承租人解除本租船合同。
(2)如在裝貨過程中，船長因擔(dān)心船舶被凍結(jié)而認(rèn)為離港更有利時(shí)，他可以載運(yùn)已裝船的貨物離港，并可為船舶所有人的利益將船舶駛往任何其他港口攬載貨物運(yùn)至包括卸貨港在內(nèi)的任何其他港口。
(3)如裝貨港不止一個(gè)，并且其中一個(gè)或數(shù)個(gè)冰凍而關(guān)閉，船長或船舶所有人可選擇不凍港裝載部分貨物，并按(1)款規(guī)定，為其自身利益而在其他地點(diǎn)攬載貨物，或者，當(dāng)承租人不同意在不凍港裝滿貨物時(shí)宣布本租船合同失效。在部分或全部貨物已裝船的情況下，船長行使本條賦予的權(quán)利時(shí)，可選擇將貨物卸于裝貨港，或者載貸航行。

經(jīng)