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正文內(nèi)容

建設(shè)局突發(fā)事件企劃預(yù)案與建設(shè)局軟環(huán)境建設(shè)工作承諾書匯編(專業(yè)版)

  

【正文】 全面完成市政府XX年安排的各項(xiàng)工作任務(wù):年內(nèi)招商引資3,000萬(wàn)元,完成25,000萬(wàn)元固定資產(chǎn)投資。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告和受損情況,要積極制定恢復(fù)重建計(jì)劃,盡快組織實(shí)施恢復(fù)重建工作。預(yù)測(cè)區(qū)城市道路橋梁管理部門要針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)城市道路橋梁事件,完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制,開展風(fēng)險(xiǎn)分析,防患于未然,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。實(shí)現(xiàn)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)一元化、指揮職能化、決策科學(xué)化、保障統(tǒng)籌化、防范系統(tǒng)化。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)擔(dān)任,領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)由分管城市道路橋梁管理的副局長(zhǎng)擔(dān)任,領(lǐng)導(dǎo)小組成員由有關(guān)科室、系統(tǒng)基層單位組成。發(fā)生城市道路橋梁事件的城市道路橋梁主管部門,事故責(zé)任單位要適時(shí)組織事故調(diào)查,分析事故原因,提出預(yù)防措施。建立規(guī)范運(yùn)行機(jī)制,制定嚴(yán)密的內(nèi)部監(jiān)督制約措施,防止“政府權(quán)力部門化,部門權(quán)力個(gè)人化,個(gè)人權(quán)力利益化”。加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)機(jī)關(guān)和基層工作人員的責(zé)任意識(shí)、使命意識(shí)和形象意識(shí)教育,著力推行首問(wèn)首辦責(zé)任制、企業(yè)安寧日、涉企檢查規(guī)定、首錯(cuò)不罰、行政處罰雙備案和雙報(bào)告等相關(guān)制度;大力開展“企業(yè)年”活動(dòng),解決投資者、群眾、基層關(guān)心和關(guān)注的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,為廣大市民提供一個(gè)良好的工作和生活環(huán)境。應(yīng)急處置隊(duì)伍應(yīng)根據(jù)不同的處置內(nèi)容,配備足額、優(yōu)良、適用的各種應(yīng)急處置裝備,并對(duì)應(yīng)急處置裝備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組及城市道路橋梁管理部門要不斷完善應(yīng)急處置各項(xiàng)制度,建立健全的應(yīng)急處置快速反應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急處置能力。城市道路橋梁突發(fā)險(xiǎn)情事件應(yīng)急處置工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地化管理為主”。采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施,充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和
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