【正文】 A、配合比調(diào)試 B、瀝青混合料抽提等試驗(yàn) C、試驗(yàn)段施工 D、養(yǎng)生 E、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) 對(duì)高速公路和一級(jí)公路，制備乳化瀝青用的基質(zhì)瀝青可選 ( )。 A、振搗混凝土產(chǎn)生的荷載 B、新澆混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力 C、傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載 D、新澆混凝土的重力 E、模板自重 對(duì) S曲線描述正確的是 ( )。 5％ C、177。 A、導(dǎo)線點(diǎn) B、控制網(wǎng) C、精度誤差范圍 D、視線范圍 2隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù) CO 及 ( )檢測(cè)到的環(huán)境及交通量信息等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 A、同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò) 1％，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋 B、同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過(guò) 2根，且不得超過(guò) 1％，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋 C、同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過(guò) 1％ D、同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò) 1％，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過(guò) 1根 1在驗(yàn)算支架剛度時(shí)，不應(yīng)計(jì)人驗(yàn)算的荷載是 ( )。 A、一級(jí) B、二級(jí) C、三級(jí) D、四級(jí) 按照測(cè)量?jī)x器工具的使用和保管的要求，儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng) ( )簽認(rèn)確定。雨量區(qū)和雨季期的劃分，是根據(jù)氣象部門(mén)提供的滿(mǎn) ( )年以上的降雨資料確定的。 A、三輥軸機(jī)組鋪筑法 B、軌道攤鋪機(jī)鋪筑法 C、小型機(jī)具筑法 D、滑模機(jī)械鋪筑法 3施工方案的優(yōu)化中，主要通過(guò) ( )的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。 A、 50％ B、 30％ C、 20％ D、 10％ 4由建設(shè)單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，是否可以移交下一階段施工稱(chēng)為 ( )。 A、模板 B、支架 C、拱架 D、地基 E、新澆結(jié)構(gòu)物 “四不放過(guò)”原則指的是 ( )。 A、設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載 B、模板及支架重 量 C、施工荷載 (人、料、機(jī)等 ) D、作用在模板、支架上的風(fēng)力 E、其他可能產(chǎn)生的荷載 (如雪荷載，保證設(shè)施荷載 ) 2公路供配電系統(tǒng)具有 ( )功能。 A、質(zhì)量問(wèn)題 B、重大質(zhì)量事故 C、一般質(zhì)量事故 D、特大質(zhì)量事故 E、重特大質(zhì)量事故 1計(jì)日工是指在工程實(shí)施過(guò)程中，業(yè)主有一些臨時(shí)性的或新增加的項(xiàng)目需要按計(jì)日 (或計(jì)量 )使用人工和 ( )所需的費(fèi)用。 A、三類(lèi) B、四類(lèi) C、五類(lèi) D、六類(lèi) 50、公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是 ( )。 A、 18V B、 24V C、 32V D、 36V 3劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是 ( )。掛籃試壓的最大荷載一般可按 ( )考慮。 A、服務(wù)器 B、路由器 C、雨棚信號(hào)燈 D、彩色噴墨打印機(jī) 可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過(guò)企業(yè)注冊(cè)資本金 5倍的各等級(jí)公路及其橋梁的施工企業(yè)是 ( )。 A、甲、乙兩個(gè)等級(jí) B、甲、乙、丙 3個(gè)等級(jí) C、一、二、三 3個(gè)等級(jí) D、一、二兩個(gè)等級(jí) 下列 屬于收費(fèi)車(chē)道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)備是 ( )。 A、盡量采用平接縫 B、碾壓的溫度越低越好 C、攤鋪機(jī)起步速度要快 D、壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓 2在懸臂澆筑施工中，掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓，以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。 A、確定施工方法和土方調(diào)配 B、路上與基地統(tǒng)籌兼顧 C、試驗(yàn)路段 D、按均衡流水法組織施工 3隧道、人防工程，有高溫、導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于 2．