【正文】 提高安全意識，嚴格遵守安全操作規(guī)程，在設備維修操作中，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)。（9）要定期對道岔主要部件的磨耗情況進行檢查，必要時進行調整更換?；蛞幸欢ǖ倪^渡軌枕。軌道幾何尺寸的少量變化對于線路也許不會產生晃車，但是道岔結構的特殊性，在道岔內部少量 的幾何尺寸變化就可能引起晃車，特別使小的三角坑。總之，隨著年齡的增長，對自己工作中的要求也在不斷的提高。二要做好現(xiàn)金、支票、發(fā)票的簽發(fā)、審核、保管工作，做到收有記錄，支有簽字。堅持原則，依法辦事。要進一步轉變工作作風，狠抓工作落實，以扎實有效的工作實績，體現(xiàn)一名收銀工作者的精神風貌，要自覺地用科學發(fā)展觀指導各項工作，踏踏實實干好本職工作，認認真真完成工作任務。班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務知識、理論水平、檢車能力有待提高，還須進一步加強。在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。愛崗敬業(yè)，忠于職守；鉆研業(yè)務，提高技能；遵紀守法，嚴格檢查；文明執(zhí)勤，熱情服務；團結友愛，協(xié)作配合。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學習的還有很多，尤其在實際操作方面。在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的巧可使質量和效率成倍增長。等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。作為一名工長，能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心，認真貫徹學習和執(zhí)行《米軌貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度；抓好工序質量控制，落實質量責任制和各項具體措施；開展各項基礎管理工作，分解各項技術、質量目標；大膽組織指揮和管理本班組的生產活動，組織開展崗位練兵，技術比武活動，促進了班組職工技術業(yè)務水平的提高；督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結合生產實際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務知識的學習，促進了班組職工的團結，建設了優(yōu)良的班組工作作風，保持了一級班組的光榮稱號。落實科學發(fā)展觀，必須改進作風，不斷提高執(zhí)政水平。主要工作：強化業(yè)務職能。在工作過程中，不刁難同志、不拖延報賬時間：對真實、合法的憑證，及時給予報銷；對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。加強會計人員職業(yè)道德教育和建設，熟悉財經法律、法規(guī)、規(guī)章和國家統(tǒng)一會計制度，做到秉公執(zhí)法、清正廉潔。道岔轉轍部位由于電務設備的影響，搗固比較困難，容易產生空吊。道岔區(qū)晃車的整治：（1） 檢查維修道岔外方線路，特別是列車駛入方向的線路，要經常檢查，保持岔外一定長度線路狀態(tài)良好，這個長度經技術人員推薦一般為75m100m。護軌墊片應設計多種厚度，盡量避免使用多片調整輪緣槽。五、授課帶徒由于京九線不斷提速，設備不斷更新改造，鐵路新的技術新的設備要求提高，我們就要面臨新的挑戰(zhàn)，新的學習課題，要跟上時代的步伐，刻苦鉆研學習新的養(yǎng)護理念，才能發(fā)揮一名線路班長在新形勢下的作用，在我任線路班長期間，曾授課帶徒，為鐵路事業(yè)注入了新的活力、新的血液，貢獻出自己的力量！xxx工務段xxx第五篇：工人技師個人工作總結工人技師個人工作總結時光荏苒，歲月如梭，轉眼XX年的工作即將接近尾聲，我們又迎來了嶄新而充滿希望的XX年，回顧過去的一年，在車間領導的關心和指導下，各項工作畫上一個圓滿的句號，現(xiàn)將本人的工作總結匯報如下：一、 思想學習方面認真學習局、段下發(fā)的各種文件精神。如：轉車盤使用中突然斷電，我及時排除故障，保障機車的正常運行。其他：（1）道岔的晃車多數(shù)情況下是由多種原因造成的甚至是由多種相互作用，相互疊加造成，需要綜合分析，采取針對性措施。全面整治轉轍部位軌向和水平不順。道岔尖軌由于結構原因，經常會引起爬行。從事線路工作已有十多年了，工作中認真向有經驗的老同志、老領導學習請教，在此期間也多次參加局段舉辦的業(yè)務培訓班的學習，取得了較好的成績，在十幾年線路工作中不斷探索新的知識，不斷適應鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要，從中掌握了一些經驗和技術，現(xiàn)從以下幾個方面進行總結：一、業(yè)務技能我自從九八年入路以來，在工作中邊學習邊實踐，理論與實際相結合，基本掌握了線路、曲線、道岔的理論、實際維修和養(yǎng)護方法，特別是京九線從開始的80km/h到現(xiàn)在提升到160km/h，從養(yǎng)護理論和養(yǎng)護要求發(fā)生了很大的變化，通過段局的一次次業(yè)務培訓，不斷地提高業(yè)務水平和工作能力，改變了一些老的養(yǎng)護觀念、方法，適應鐵路快速發(fā)展新的理念。對簽發(fā)的支票必須填寫用途、限額，除特殊情況需填寫收款人。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了我所會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用。在業(yè)務技能學習方面，一是我學習和掌握了現(xiàn)代會計的基本理論知識，熟悉現(xiàn)代會計的基本目標、會計的基本原則、會計準則的基本體系和結構；二是學心和掌握了會計準則條件下的會計要素的確認、計量、記錄和相關信息披露的一般知識和與之相適應的職業(yè)判斷能力掌握企事業(yè)單位的會計崗位的基本流程，熟悉崗位之間的銜接和崗位職責的基本要求；三是學習和掌握了會計基礎工作的基本規(guī)范知識，熟悉會計憑證、會計賬薄和會計報表的取得、填制和報告基本的規(guī)范要求；四是學習和掌握了會計內部控制規(guī)范，熟悉內部會計控制的一般要求，掌握貨幣資金、銷售與貨款回籠的內部控制程序和方法；五是學習和掌握了從事本職業(yè)應具備的相關的財政、稅收、金融、保險、審計等方面的財經法規(guī)。嚴格執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導書》及“三檢一驗”制度，保質保量的完成所分管的產品質量檢查任務及質量技術指標，保證車輛運用安全。自已在學