【正文】 (7)、注意環(huán)境衛(wèi)生和飲食衛(wèi)生，保護職工的身體健康，做好防疫和防傳染病工作。(6)、加強技術資料管理：施工班組和旁站技術員認真作好施工原始記錄，專業(yè)工程師及時填報質量檢驗單，辦理檢驗簽證，工程部負責收集和整理施工技術資料，每月進行一次清理，做到已完成的工程資料齊全并符合要求。壓漿時待排氣孔噴出稠漿后用木楔封孔，然后關閉壓漿咀閥門，持壓至水泥漿初凝。鋼絞線性能及各張拉設備性能滿足要求后，才允許進行預應力張拉施工。⑶、為保證現澆接頭段砼施工質量，可在砼中摻加一定量的微膨脹劑，具體摻加數量、品種、規(guī)格根據試驗室提供的施工配合比進行操作。⑵、在支承墊石上按圖紙設計位置標出支座的位置中心線，同時在橡膠支座上也標出十字交叉中心線，將橡膠支座安放在墊石上，使支座的中心線與支承墊石上的設計位置中心線相重合，支座就位準確，并采取措施進行固定。為了保證施工區(qū)內的有序和干凈，在預制場內設臵主排水溝和輔助排水溝兩種類型的排水溝。根據設計位臵及挖深，進行臺座和龍門吊軌道位臵開挖，對臺座、軌道范圍內的基底要加強碾壓，再對臺座施工作業(yè)區(qū)域加填10cm厚砂礫石層或碎石層并壓實，然后澆注10cm厚C15混凝土封面進行硬化處理。、科學合理性、經濟實用性、安全可靠性與實事求是相結合。(3)場地內設施布臵預制場包含以下設施：預制臺座、存梁區(qū)、水電線路、提梁龍門架及軌道、混凝土澆筑模板安裝、拆除、鋼筋及預應力材料制作區(qū)、排水溝等。排水溝設1%的坡度，保證排水通暢。⑵、模板進場后進行檢查，保證接頭無縫隙、錯臺、彎折，面板無毛剌、凹陷、變形扭曲等不良現象，表面不得有砼殘渣等污染物。具體澆注順序參見公路橋涵通用圖(JT/GSYQS042(21/32003))SⅡA1(3/3)，對4跨一聯的，首先對稱澆注兩邊的濕接頭，再澆注中間的一道濕接頭；對5跨一聯的，首先對稱澆注兩邊的濕接頭，再順序澆注中間兩道濕接頭；橋面板濕接縫先對稱向順橋方向澆注與負彎矩等長范圍內橋面板濕接縫，待砼強度達95%時，張拉該段負彎矩預應力束，再依序施工下一濕接頭、濕接縫。⑹、張拉程序：0→(初應力)[劃記號]→[量伸長]→σ(量伸長,持荷5分鐘施錨)→回油→退頂。由于左幅箱梁上布置有運梁軌道，為避免運梁時震動對澆注砼的影響，左幅施工安排在架梁間隙進行，且確保在橋面板濕接縫及橫隔梁濕接頭砼未達到規(guī)定強度時，不得在運梁軌道上進行運梁施工，以確保橋面板濕接縫及橫隔梁濕接頭的施工質量滿足要求。安全生產(1)、建立健全安全生產保證體系，落實安全生產崗位責任制；加強安全生產的宣傳、教育和培訓，提高職工的安全生產意識和施工技能水平。(5)、施工管理人員及現場施工人員均掛牌上崗。(4)、建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產承包責任書，明確分工，責任到人。下道工序作業(yè)班組在接受上道工序時認真檢查，對上道工序不合格的項目和對本道工序作業(yè)有影響的地方要求對方進行整改，或請工程技術人員指導整改。引伸值的控制：在張拉至初應力時丈量千斤頂的活塞行程，在張拉至終應力時再丈量千斤頂的活塞行程，兩者的差值再根據正比例關系換算出實際引伸值。不得出現漏振、過振現象，插入式振搗棒不得觸碰模板和預應力波紋管。⑷、鋼筋綁扎完畢，全面檢查鋼筋位置、間距、骨架尺寸、預埋件位置尺寸及數量等項目，如有不符合要求的及時補充、調整、復位，全部檢查合格后方可進入下一道工序。即先預制箱梁，待簡支安裝后通過現澆連續(xù)接頭砼，解除臨時支座，將預制箱梁轉換為連續(xù)結構。臺座施工時注意在其兩端各預留穿兜底所需的吊帶孔槽口，槽口采用活動底模的形式進行設臵。