【正文】 職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計(jì)劃的多，實(shí)施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少。（二）加強(qiáng)對車站從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，不斷提高他們的安全意識、責(zé)任意識，切實(shí)維護(hù)旅客運(yùn)輸安全秩序。認(rèn)真開展安全隱患治理活動。一是嚴(yán)格把住車輛例檢安全生產(chǎn)關(guān)。同時，注重社會教育，突出“四節(jié)兩期”重點(diǎn)時段，開展廣泛的輿論宣傳，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，“人人關(guān)注安全、時時想到安全”.三、開展安全督查是抓好安全管理工作的保障（一）突出重點(diǎn)，做到“三必查”.一是重大節(jié)日領(lǐng)導(dǎo)必查。將農(nóng)村客運(yùn)車輛納入gps監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，終端安裝面達(dá)90%,擴(kuò)大監(jiān)控覆蓋面。講求文明誠信，提高服務(wù)質(zhì)量。以實(shí)際行動來推進(jìn)服務(wù)便民化和規(guī)范化，樹立誠信服務(wù)、公平競爭、安全運(yùn)輸?shù)囊庾R：通過增設(shè)售票窗口（人員）、延長售票時間等形式，最大程度的方便廣大旅客購票；在此期間同時搞好環(huán)境衛(wèi)生、增設(shè)服務(wù)設(shè)施。另外，客運(yùn)站及早的安排好了假日值勤工作人員，制定了嚴(yán)明的工作制度和值班人員崗位職責(zé)，確保信息暢通?；仡欉@半年的時間里，我在領(lǐng)導(dǎo)的通力支持下以及同事們的熱情幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照總站的要求較好地完成了自己的本職工作。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識?，F(xiàn)在的我們在不忙的時候去167站牌推行李，由于下了公交車離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道XX市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時就在外面幫他們解答，方便他們做車，每當(dāng)幫助一個旅客推行李，他們都會夸車站服務(wù)真好。大家一塊幫，工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇 ，掙著搶著一塊干。客服工作，應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)，不斷積累。對參加“中秋”假期運(yùn)輸?shù)能囕v，堅(jiān)決執(zhí)行持證（駕乘人員各種證件齊全）上崗，對二級維護(hù)過期、車容車貌差、從業(yè)人員不符合要求、技術(shù)等級達(dá)不到要求的客車堅(jiān)決不予發(fā)車。由主抓安全的副站長陳海濤帶領(lǐng)中層以上人員，節(jié)前每天不定期對全站進(jìn)行安全隱患排查，對排查出的問題下發(fā)整改通知書，責(zé)令責(zé)任班組立即進(jìn)行整改?！拔逡弧逼陂g，我站嚴(yán)把站內(nèi)超員關(guān)，嚴(yán)查三品，嚴(yán)格落實(shí)三證報(bào)班制度，堅(jiān)決從源頭上杜絕隱患，切實(shí)維護(hù)好旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全，從而確保安全工作的萬無一失。（八）超長客運(yùn)趟次會簽。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，心須下達(dá)書面整改通知書，明確整改內(nèi)容、時限、責(zé)任人，并安排專人跟蹤督查，直至隱患排除。三是嚴(yán)格把住站場的安全管理關(guān)。二、存在的問題（一）安全生產(chǎn)管理措施落實(shí)不到位?，F(xiàn)將 XX年工作情況總結(jié)如下： 一、主要工作完成情況 截止 XX 年 11 月 30 日，共計(jì)營收 萬元，其中招纜收入共計(jì) （票房收入 萬元，長沙線 萬），稽查營收 174 萬。確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。對所有 51 輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入車站安全管理范圍。（四）客運(yùn)站場沒有做到“三不進(jìn)站、六不出站”。進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全管理?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：一、主要工作情況（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。（二）突出安全培訓(xùn)實(shí)效。（三）提高農(nóng)客保險(xiǎn)額度。對超員問題，我站專門在出站口設(shè)置門檢崗，由專人負(fù)責(zé)對出站車輛實(shí)行一車一檢，超載車輛不準(zhǔn)出站不予結(jié)算，切實(shí)從源頭上杜絕隱患，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。車輛進(jìn)出站口門檢員盡職盡責(zé)，堅(jiān)決執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定，對每輛進(jìn)站車輛嚴(yán)格登記檢查，發(fā)車時核對人數(shù)，確保在我站發(fā)出的班車無漏乘、錯乘、超員、超載、車輛不安全現(xiàn)象，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。在今后的工作中，我會多學(xué)習(xí)，努力克服以上不足之處，認(rèn)真提高工作效率，熟練掌握票價，站點(diǎn)及客運(yùn)車輛運(yùn)營等各種業(yè)務(wù)知識，做到心中有數(shù)。“無論大事小事必然會學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗(yàn)。2. 按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話委婉，遇到問題能夠做到冷靜處理，要學(xué)的圓滑一點(diǎn)，不能只認(rèn)死理。汽車站半年工作總結(jié)與汽車站安全工作總結(jié)(多篇范文)匯編第 20 頁 共 20 頁汽車站半年工作總結(jié)站務(wù)工作看似簡單，好象沒有多少技術(shù)含量，但不同的崗位，工作環(huán)境卻需要相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)，而我自身的能力和閱歷與其都還有一定的距離，所以我虛心向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和身邊的每一位同事學(xué)習(xí)，這樣下來感覺自己還是有了一定的進(jìn)步。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容，有了這些知識儲備能及時準(zhǔn)確地回答旅客的各種問題。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉。其次，有些工作做得還不細(xì)，和同事們之間的工作協(xié)調(diào)的不是十分到位，相互之間的溝通不夠及時。帶班人員到一線協(xié)助售票、檢票維持秩序，組織旅客排隊(duì)購票、檢票，讓旅客順利購票，安全乘車。通過一系列措施，杜絕各類危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。督促二級以上客運(yùn)站場添置安全檢測儀，三級以上客運(yùn)站安裝電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在內(nèi)容上，不再局限于傳達(dá)文件、通報(bào)情況、部署工作，而由各單位匯報(bào)近期安全工作開展情況、存在問題、工作思路，由運(yùn)管所進(jìn)行點(diǎn)評，增強(qiáng)安全工作的針對性和實(shí)效性，從而提高全行業(yè)的政策水平和管理水平。第四篇：南宮汽車站汽車站安全生產(chǎn)大檢查工作情況總結(jié)南宮汽車站安全生產(chǎn)大檢查工作情況總結(jié)為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳電視、電話會議開展安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識、責(zé)