【正文】 用φ 38 的風(fēng)鉆鉆孔，鉆孔直徑φ 40，鉆孔深 60cm。 每一插點要掌握好振搗時間，以砼表面不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。 在每步架的作業(yè)完成后，必須將架上剩余材料物品 移至上（下）步架或室內(nèi)；每日收工前清理架面，將架面上材料物品堆放整齊，垃圾清運出去；作業(yè)期間，及時清理落入安全網(wǎng)內(nèi)的材料和物品。鋪板嚴(yán)禁出現(xiàn)端頭超出支承橫桿 250mm 以上未做固定的探頭板。 計算最大澆筑速度 F 拉條 =F 側(cè) == P 合 P 合 =+2 P1===8+24kv1/2 V=(()/24/.86)2=。綁扎時注意相鄰綁扎點的鐵絲扣要成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。對焊接頭處不能有橫向裂紋和明顯的燒傷痕跡；接頭處的彎折不得大于 4 度；接頭處的軸線位移不大于鋼筋直徑的 ，同時不大于 2mm。 2. 鋪設(shè) 鋪設(shè)前清除一切樹根、雜草和尖石，保證鋪設(shè)面平整，并碾壓密實。 啟閉機用 25T吊車起吊并拆離啟閉機房。 二、施工布置 在老閘布置 1 臺 TC4208 塔機，用做老閘橋臺、公路橋、人行便橋、啟閉臺梁板、部分 胸墻及閘墩局部砼拆除及啟閉機房及橋頭堡拆除、新老砼結(jié)合面鑿毛、門槽鑿除施工的垂直運輸機械設(shè)備。 200m3/h 挖泥船開挖的原則為分段、分層、分條。 連接段 及分流島施工 連接段及分流島填筑土方利用圍堰拆除土方，采用鏟運機和 推土機配合運輸平整， YZ14 振動碾壓實，施工方法同圍堰施工方法。 新閘圍堰拆除 新閘圍堰拆除，上部（水位 ）土方用鏟運機拆除，采用挖泥船疏浚。經(jīng)驗收確認(rèn)可以終孔后，進(jìn)行鉆孔的第一次清孔， 將鉆具稍提高孔底 5cm，然后用換漿法 去渣， 直到孔內(nèi)泥漿的性能符合規(guī)范要求，沉渣厚度滿足設(shè)計 要求為止，在清孔排渣時，保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。 經(jīng)常性排水自 2020年 12 月開始運行，至 2020年 3 月結(jié)束，運行時間約 3 個月。 2. 建筑物施工導(dǎo)流方式 本工程施工導(dǎo)流主要考慮滿足山腰鹽場納潮要求 ,采用分期導(dǎo) 流方式 ,一期由新挖港道通過舊外五孔閘導(dǎo)流 ,二期由施工完成后的水閘進(jìn)行導(dǎo)流 .圍堰采用兩側(cè)袋裝土中間粘土心墻加工土工膜防滲結(jié)構(gòu)。 高程放樣主要儀器 一般情況采用全站儀，精度要求高時用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程放樣。 校核業(yè)主提供的高程控 制點，并將復(fù)核結(jié)果報工程師審核。 2. 木工隊 負(fù)責(zé)本工程施工所需的全部模板的制作、支護(hù)、拆除、維修管理，其中包括腳手架等支撐體系的架設(shè)等， 3. 鋼筋隊 負(fù)責(zé)本工程的鋼筋加工制作與安裝施工 。 (2) 認(rèn)真作好進(jìn)場材料的檢查檢驗工作，不合格的材料立即清理出場，并及時補充合格的材料。 人員保證 所有架機作業(yè)的 施工人員均為我局專業(yè)施工隊伍抽調(diào)的業(yè)務(wù)骨干 ,定人定機，持證上崗；計劃設(shè)備生產(chǎn)按 2班倒考慮，人員按每臺 3人配備，確保設(shè)備能運行就有人上機。 (2) 實行目標(biāo)控制，節(jié)點考核：在整個施工過程中運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以合同工期和各控制性工期為目標(biāo)編制出總網(wǎng)絡(luò)，并將目標(biāo)劃到接點上層層分解給各作業(yè)層，各作業(yè)層根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)的要求，進(jìn)一步細(xì)致地編制自己的“子網(wǎng)絡(luò)”和工序銜接網(wǎng)絡(luò)，使作業(yè)層的每一專業(yè)、每一工序、每一工種的作業(yè)都在網(wǎng)絡(luò)中運行，工程進(jìn)度始終置于總目標(biāo)控制之下。在施工組織方面，以專業(yè)隊伍為基本組織形式，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，同時采取綜合管理手段，按網(wǎng)絡(luò)計劃控制、突出關(guān)鍵線路施工，注意平衡作業(yè)和工序銜接、合理調(diào)配施工力量，以達(dá)到整體優(yōu)化和確保工期的目的。全面考慮滿足山腰鹽場納潮及壩頭溪防洪、排澇等方面的要求，妥善處理好需要和可能、近期與遠(yuǎn)期、局部與整體的關(guān)系。 現(xiàn)場生活區(qū)：在主壩以北、沿海大通道內(nèi)側(cè)建活動板房一座，作為現(xiàn)場生活區(qū)。 (7) 重點抓好幾個關(guān)鍵工序的施工進(jìn)度控制。 施工管理與物資供應(yīng) (1) 在開挖施工中，對每個開挖高程的日期均要明確，每臺設(shè)備的完成量均要明確，及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決并進(jìn)行調(diào)整，以保證施工能夠如期完成。保證完好率，安裝用的工機具準(zhǔn)備齊全。 8. 金屬結(jié)構(gòu)機電安裝隊 負(fù)責(zé)本工程電氣設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)件（含金屬埋件制作、閘門的拼接、啟閉機、檢修閘門等）安裝 及拆除等項目施工。 2. 高程控制網(wǎng)的等級和精度 高程控制網(wǎng)的等級，為四等水準(zhǔn)測量。 開挖放樣 開挖放樣包括下列主要內(nèi)容：開挖輪廓點測設(shè)、工程量測算和開挖竣工驗收測量。詳見水閘施工導(dǎo)流結(jié)構(gòu)布置圖。 根據(jù)場地條件布置泥漿循環(huán)池、沉淀池。導(dǎo)管為Φ 250mm鋼 管，盡量使用絲扣連接， 導(dǎo)管的長度保持導(dǎo)管底部距孔底 ～ 。 土方開 挖，應(yīng)會同監(jiān)理人進(jìn)行以下各項的質(zhì)量檢查和驗收： 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 20 頁 A 用于開挖工程量計算的原地形測量剖面的復(fù)核檢查。 滿足安全防火和勞動保護(hù)的要求。）分層施工示意圖如下 : 分條：根據(jù) 200m3/h 挖泥船疏浚區(qū)實際開挖寬度分條開挖，當(dāng)開挖斷面寬度小于 45m 時，可單條開挖，當(dāng)開挖斷面寬度大于 45m時，可分多條開挖，每條寬度為 40～ 45m。 橋頭堡、啟閉機房 拆除橋頭堡、啟閉機房時，在橋頭堡樓層、啟閉機房內(nèi)搭設(shè)滿堂腳手架到樓層頂，腳手架頂滿鋪 5cm厚的腳手板，拆除后的廢渣掉落到腳手板上，然后人工裝集料斗用 TC4208 塔機垂直運輸?shù)?10T 自卸車上，自卸車將廢渣運到監(jiān)理工程師指定的地點。 老閘閘門埋件拆除利用搭設(shè)的閘墩間腳手架做操作平臺。 任何時候鋪放設(shè)備均不得直接在土工布上行駛或作業(yè)，保證鋪設(shè)時不損壞材料。 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 34 頁 3. 現(xiàn)場綁扎 每塊底板鋼筋一次綁扎完成，每個閘墩鋼筋一次綁扎完成；墻體厚度≥ 450mm部分的鋼筋一次綁扎完成，＜ 450mm部分的鋼筋單獨一次綁扎完成；啟閉機房排架柱帽梁以下的鋼筋綁扎一次，帽梁鋼筋單獨綁扎一次；岸墻鋼筋綁扎一次，工作橋的鋼筋一次綁扎完成。模板接縫采用橡膠條進(jìn)行密封，確保模板不漏漿。 模板表面必須平整光滑。 腳手架使用 在腳手架上 堆放的標(biāo)準(zhǔn)磚不多于單排立碼 3層；砂漿和容器總重不大于 ；施工設(shè)備單重不大于 1KN；使人力在架上搬運和安裝的構(gòu)件的自重不大于 。垂直運輸采用吊車將砼放在頂層的工作平臺上，人工提料入倉。 對于拌和物不能直接到達(dá)的邊、角等 部位，采用人工平倉、搗實。 5. 砼澆筑時產(chǎn)生的泌水用海綿塊吸附干凈。 3. 輔助設(shè)施配備 倉內(nèi)照明采用低壓燈， 照明燈距離澆筑面層高度在 3m 左右；倉面上布置功率為 的照明燈，以滿足倉面上的照明需要。 砼拌和站拌制輸送系統(tǒng)的砼供料量取 35m3/h。 工人在架上作業(yè)時，注意自我保護(hù)和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。 在腳手架立桿底端上由標(biāo)準(zhǔn)底座下皮向上 200mm 處遍設(shè)縱橫向掃地桿，并與立桿連接牢固。在此僅計算閘墩模板的拉條強度。 有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率按下表的規(guī)定。 2. 鋼筋加工 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 33 頁 鋼筋進(jìn)場材質(zhì)檢驗 φ12mm以上鋼筋庫 ￠12mm以下盤圓鋼筋庫 調(diào)直 冷拉 切 斷 彎鉤 半成品堆放 調(diào)直 對焊 切斷 彎鉤 點焊 成型 拼合 成品庫 施工現(xiàn)場 預(yù)制廠 鋼筋制安流程圖 鋼筋除銹 鋼筋的表面潔凈。 二、施工設(shè)備和設(shè)施配置 施工設(shè)備和設(shè)施配置見下表 序號 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 備 注 1 手提縫包機 GH92 2 臺 2 操作臺 1 套 三、土工合成材料施工方法和措施 1. 拼接 土工合成材料的拼接主要工作量設(shè)在施工生產(chǎn)布置區(qū)的拼接場地，拼接場地應(yīng)平整，場地上的雜物應(yīng)清除干凈。 上下游 扶臂式翼墻 上下游 扶臂式翼墻拆除，結(jié)合翼墻后土方開挖進(jìn)行砼拆除工作，原則上土方每開挖 2m 深左右進(jìn)行一次砼拆除工作。 2. 土方填筑質(zhì)量保證措施 現(xiàn)場測量放線必須正確，精度滿足規(guī)范要求； 各工作面配置技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行嚴(yán)格的施工過程控制； 按確定的碾壓參數(shù)控制鋪料厚度、碾壓遍數(shù)。 施工強度分析 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 23 頁 河道疏浚土方共 方，另圍堰水下拆除約 m3，施工強度為 方。 2. 施工方案 圍堰施工 用 TY220推土機直接推運，挖掘機配合清除局部不平整部位和樹根，清基必須把填筑區(qū)和取土區(qū)范圍內(nèi)的淤泥、樹木、樹根、雜 草、垃圾、廢渣等不適合筑堤的雜土清除干凈，原則要求清除 50 厘米。 灌注中，制作砼抗壓試件，樁灌注 3 天后進(jìn)行樁頭砼的鑿除， 并利用工程檢測儀進(jìn)行樁的低應(yīng)變無損檢測 (自檢 )，并按有關(guān)規(guī)定鉆取芯樣檢測樁基質(zhì)量 , 報監(jiān)理工程師認(rèn)可。 在鉆進(jìn)過程中，進(jìn)尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來控制，并經(jīng)常對鉆孔泥漿的相對密度和漿面等檢查觀察。在泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 15 頁 施工中，根據(jù)現(xiàn)場實際情況開挖排水溝，使雨水流向防沖槽，使基坑內(nèi)盡量 保持無水作業(yè)。 2. 根據(jù)施工的需要，分階段將測量質(zhì)量措施計劃報工程師批準(zhǔn)。 施工測量放樣貫穿整個施工過程，施工放樣所采用的測量點均以施工控制網(wǎng)點為基礎(chǔ)，原則上直接采用首級控制點進(jìn)行放樣。 一、平面控制 1. 平面控制系統(tǒng)布置 平面控制網(wǎng)建立后，應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測。 第四章 施 工管理及總體部署 一、施工組織 1. 本工程已作為我公司重點工程項目，擬選派一批具有豐富類似工泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 8 頁 程經(jīng)驗的管理人員、技術(shù)人員和裝備精良的施工隊伍組成“泉港壩頭溪流域南海水閘工程項目經(jīng)理部”，具體負(fù)責(zé)本工程的施工。 (3) 為保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，在施工期間，從拌和站、砼泵設(shè)備生產(chǎn)廠家各聘請兩位技師，協(xié)助 做好 設(shè)備的生產(chǎn)運行和維修保 養(yǎng)工作。 (11)臺風(fēng)及雨季制訂切實可行的施工計劃和措施，做到計劃合理，措施得力，確保臺風(fēng)及雨季施工進(jìn)度按計劃進(jìn)行和工程施工質(zhì)量及安全。 場內(nèi)臨時路計劃采用砼路面，臨時道路寬 ，并在臨時路上修建厚 15cm、寬 的 C15 砼路，臨時道路坡比不陡于 1： 8。 堅持實事求是的原則。在編寫主要項目施工方法時，嚴(yán)格按設(shè) 計要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗評標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，堅持工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 2. 場內(nèi)交通 場內(nèi)交通指為滿足運輸砼、模板、鋼筋等原材料需要，從砼拌和場地到建筑基坑內(nèi)的臨時路。 (10) 加強施工設(shè)備的維修和保養(yǎng)，對于施工用的主要施工設(shè)備，如泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘工程施工組織設(shè)計 中南市政建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第 5 頁 砼拌和設(shè)備、砼 運輸設(shè)備、土方設(shè)備等除按規(guī)定進(jìn)行定期維修保養(yǎng)外，還要利用工程施工中的設(shè)備空閑時間及時對其進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保工程施工過程中的施工設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，為工程施工的順利進(jìn)行提供充足良好的設(shè)備資源保障。 (2) 閘室混凝土運輸設(shè)備擬投入 2臺 HBT60混凝土輸送泵、砼攪拌運輸車 2 臺，砼運輸自卸汽車 2臺，滿足砼施工的強度要求。 (9) 在安裝高峰期加大人力，設(shè)備投入，確保安裝工程按期完成。 泉港區(qū)壩頭溪流域南海水閘 工程施工控制測量以“分層布網(wǎng)，兩級控制”為原則，即以業(yè)主提供的測量控制點為基準(zhǔn)，布設(shè)施工控制網(wǎng)，以施工控制網(wǎng) 點為基準(zhǔn)布設(shè)施工輔助導(dǎo)線，和臨時高程點。 基礎(chǔ)開挖、結(jié)構(gòu)物施工等測量措施在施測前， 將測量措施報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 四、施工過程中測量質(zhì)量措施計劃 1. 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范對測量精度的要求。 每天需排除的水量計算 6600 50/1000=330m3 集排水設(shè)置 基坑開挖時，先將防沖槽處開挖出并拋石，防沖槽內(nèi)留一抽水坑。 開鉆時，在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土及相應(yīng)的水，鉆機為進(jìn)尺空鉆，利用鉆頭攪制泥漿，泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置泥漿沉淀池