【正文】 通過,舉行不定期的座談，由楊莊街道辦事處組織部牽頭，約談部分農(nóng)民朋友，請他們提出中肯的意見和建議，為服務(wù)站的服務(wù)水平更上新臺階出謀劃策。大力引進高科技人才和復(fù)合型人才。堅持依法行政，依法管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省、市有關(guān)交通法律法規(guī)，結(jié)合實際，加快地方規(guī)范性文件建設(shè)。其次加快實施G9路立交橋建設(shè)項目，完善縣城城區(qū)東部南北大通道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)布局。加大交通運輸節(jié)能減排力度，集約節(jié)約利用土地，提高資源的綜合利用水平。根據(jù)新型農(nóng)村社區(qū)布局，適應(yīng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展要求，加強城鄉(xiāng)路網(wǎng)銜接，推進城鄉(xiāng)公交班車化，擴大班線覆蓋范圍，建成與城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展水平相適應(yīng)的現(xiàn)代運輸體系。結(jié)合臨港經(jīng)濟建設(shè)，依托獨有優(yōu)勢（全國農(nóng)業(yè)基地、交通近海臨港、全省運輸大縣），興建大型物流園區(qū)，加快發(fā)展專業(yè)化物流。在推進物質(zhì)文明建設(shè)的同時，加強政治文明和精神文明建設(shè)，促進三個文明共同進步，為交通事業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境和輿論氛圍。受經(jīng)濟利益驅(qū)使，車輛超限超載、無證運營等現(xiàn)象仍然屢禁不止，運輸業(yè)戶暴力抗法等現(xiàn)象時有發(fā)生，城區(qū)電動三輪車的非法運營、“黑出租”的存在等因素，嚴(yán)重影響了城區(qū)交通運輸安全管理、客運市場監(jiān)管等工作。凡是經(jīng)過鎮(zhèn)村大街路段的縣道公路，全部實行了路宅分家，累計美化鄉(xiāng)村大街59條，建設(shè)路邊花園36處，下水槽1360個，設(shè)立反光標(biāo)志牌16個。全縣村村通硬化路率達到99%，村莊等級公路通達率達到100%。農(nóng)村客運班線設(shè)置不盡科學(xué)，與人民群眾安全便捷出行愿望有一定距離。堅持以科技振興交通的原則。搭建公共信息平臺，建立與異地公路客運樞紐相互聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)異地交通信息查詢、聯(lián)網(wǎng)售票等網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)系統(tǒng)，為社會公眾提供及時準(zhǔn)確、多樣化、人性化、智能化的交通信息服務(wù)。加快推進城鄉(xiāng)公交化建設(shè)進程。提高應(yīng)急能力，依托重點骨干運輸企業(yè)，建設(shè)應(yīng)急保障隊伍，儲備應(yīng)急救援力量，建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一的綜合交通安全保障和應(yīng)急反應(yīng)機制，完善交通擁堵和事故緊急疏導(dǎo)救援體系。低質(zhì)量船舶治理。改革完善多元化投資機制。加強隊伍建設(shè)，提高交通從業(yè)人員素質(zhì)。即在經(jīng)過認(rèn)真篩選、考核后，遴選出兼職信息員一名，在專職信息員因培訓(xùn)、學(xué)習(xí)外出情況下，頂替專職信息員，維護服務(wù)站的日常管理工作，從而確保了鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合信息服務(wù)站的正常、持續(xù)運轉(zhuǎn)。我辦的鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息綜合服務(wù)站已經(jīng)成為廣大農(nóng)民朋友日常生活中不可或缺的良師益友，在群眾中得到了廣泛的傳誦與好評。鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合信息服務(wù)站的順利建成，標(biāo)志著我區(qū)農(nóng)村服務(wù)信息化的大幕正式開啟。嚴(yán)格交通建設(shè)市場管理，建優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。四是“十二五”期間的重點建設(shè)項目還有：G17路上跨兗石鐵路立交橋；G20咱上跨兗石鐵路立交橋；G22路上跨兗石鐵路立交橋；G24路上跨兗石鐵路立交橋；G26路上跨兗石鐵路立交橋；城西三路上跨兗石鐵路立交橋：城西六路上跨兗石鐵路立交橋；鎮(zhèn)中路上跨兗石鐵路立交橋。（三）水上交通我縣水上交通發(fā)展任務(wù)目標(biāo)和工作重點是：“以人為本”和“人與自然和諧發(fā)展”為理念，樹立“全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)”的科學(xué)發(fā)展觀，使水上交通管理達到“船舶適航、船員適任、安全暢通、安全暢通、有效監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的要求，讓航行更便捷，讓水域更清潔。本著“分布均衡、方位合理、方便用戶、適當(dāng)集中”的原則，結(jié)合社會車輛發(fā)展需要，扶持發(fā)展部分中高級汽車維修企業(yè)，確保一類維修企業(yè)發(fā)展到10家，二類維修企業(yè)50家，三類專項修理業(yè)戶100家。通過物流園區(qū)的建設(shè)和改造升級，夯實現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，加速傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變。形成以高速公路和干線公路為依托，以“四樅四橫”主框架為干道，以農(nóng)村公路為補充，干支相連、城鄉(xiāng)結(jié)合、鄉(xiāng)鄉(xiāng)貫通、村村相連的公路交通網(wǎng)絡(luò)。三、構(gòu)建綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)思想和基本原則（一）指導(dǎo)思想為貫徹落實市推進西部經(jīng)濟隆起帶戰(zhàn)略實施規(guī)劃，根據(jù)縣委、縣政府和市交通運輸主管部門有關(guān)部署要求，結(jié)合我縣的交通運輸工作實際，我縣交通運輸發(fā)展總的指導(dǎo)思想是：以深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中全會精神為指針，以全面深化改革為主題，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，以調(diào)整結(jié)構(gòu)為主線，以實現(xiàn)建設(shè)全國性綜合交通樞紐為目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，按照市局實現(xiàn)“一個目標(biāo)”，推動“五個交通建設(shè)”，突出“四點支撐”，打造“一個品牌”的部署要求，搶抓享受中部政策和實施西部經(jīng)濟隆起帶等一系列發(fā)展機遇，全面加快交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和培育、發(fā)展、規(guī)范運輸市場，提高交通整體發(fā)展水平和綜合服務(wù)功能，實現(xiàn)交通與經(jīng)濟社會、資源環(huán)境的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，全面構(gòu)建現(xiàn)代交通運輸體系。全縣道路運輸業(yè)發(fā)展迅速，綜合交通運輸體系日趨完善。我縣把改善道路交通條件作為優(yōu)化投資環(huán)境、加快經(jīng)濟發(fā)展的突破口，集中力量，重點推進，著力加快農(nóng)村公路建設(shè)。中央財政轉(zhuǎn)移支付資金多年未變，造成交通