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綜合交通專委會工作述職報告與綜合交通運輸樞紐發(fā)展規(guī)劃匯編(專業(yè)版)

2024-11-22 23:37上一頁面

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【正文】 實施“科技興交”戰(zhàn)略,加大科技投入,提高交通行業(yè)技術創(chuàng)新能力。加快我縣公路現代化建設,任務艱巨,困難很多,需要各級各部門和全縣各界的大力支持。目前景區(qū)共有各類旅游船舶22艘,下一步要監(jiān)督引導好景區(qū)籌建2艘350游船,將350客位游船建成娛樂、休閑、培訓為一體的豪華游船,叫響天馬島景區(qū)水上旅游品牌。加快完善平安交通體系建設,強化行業(yè)安全監(jiān)管,夯實企業(yè)主體責任,落實安全生產崗位實名制工作,強化安全與應急保障體系建設。適時進行城鄉(xiāng)客運車輛和出租車的更新、融合與調整。(二)運輸市場建設建設現代化交通運輸樞紐。繼續(xù)把提升完善交通基礎設施建設放在優(yōu)先位置,調動各方面的積極性,加快交通基礎設施建設,提高交通基礎設施現代化水平,為經濟發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。中央財政轉移支付資金多年未變,造成交通建設資金缺乏,籌集難度大。我縣把改善道路交通條件作為優(yōu)化投資環(huán)境、加快經濟發(fā)展的突破口,集中力量,重點推進,著力加快農村公路建設。三是及時組織轄區(qū)運輸企業(yè)、駕駛員、在建工地施工單位、安全管理人員和監(jiān)理等相關人員開展春季安全培訓工作,參訓人員達到110人次。一是針對低溫雨雪冰凍天氣,全面開展宣傳動員,及時采購并發(fā)放除雪消凍工業(yè)鹽35噸,及時組織4臺專用除雪車輛除冰保暢,區(qū)、鄉(xiāng)、村上路交通勸導4560人次,大力加強道路運輸、在建交通項目工地的安全管控,確保道路運輸安全暢通。綜合交通運輸樞紐發(fā)展規(guī)劃一、前期計劃完成情況近年來,縣交通運輸局堅持以黨的十七大、十八大精神為指導,緊緊圍繞經濟建設這個中心,堅持發(fā)展是硬道理,牢牢把握國家實施積極財政政策,加快交通基礎設施建設的歷史機遇,解放思想,開拓進取,加快發(fā)展,圓滿完成了各項規(guī)劃任務目標,全縣交通運輸事業(yè)保持了快速、健康發(fā)展的良好局面,為全縣經濟建設和社會發(fā)展做出了積極貢獻。二、存在的主要問題我縣綜合交通發(fā)展雖然取得了巨大成就,但在發(fā)展中仍存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié),主要表現在:公路基礎設施網絡尚不完善,現有公路等級普遍較低,技術等級結構有待進一步優(yōu)化。堅持以市場為導向的原則??h、鄉(xiāng)公路:建設完成文蓮國防公路,打通縣域東部南北大通道;建成沿潯河兩岸生態(tài)旅游線路,以交通先行拉動生態(tài)旅游、紅色旅游產業(yè)的迅速發(fā)展;按照二級公路標準完成陡十線、良沂線等全部縣道公路的拓寬升級改造,提高縣鄉(xiāng)公路的通達深度和等級水平,重點安排連接重點城鎮(zhèn)、規(guī)?;袌?、農副產品基地、礦產資源基地、商品糧基地的項目,突出抓好與國省道連接路、縣際間重點路建設,優(yōu)化路網結構,確保路網整體效能發(fā)揮;依托中央、省、市專項資金項目,新建、改造危窄橋47座,變“村村通”為“路路通”,實現全縣所有等級公路及村內主要街道得到硬化的目標,努力創(chuàng)造安全、文明、便利、快捷的出行環(huán)境。通過物流園區(qū)的合理布局,實現土地資源的集約化開發(fā),提高車輛運行的速度,降低車輛空駛率,減少能源消耗,減少城市空氣和噪音污染,發(fā)展綠色交通建設,實現潔凈運輸,促進交通可持續(xù)發(fā)展。進一步擴大培訓規(guī)模,全面提高駕培市場信息化建設水平,形成結構合理、功能齊全、協(xié)調發(fā)展、競爭有序的駕培體系,基本實現“五化”目標,即管理精細化、培訓智能化、教學標準化、場地園林化、服務人性化,駕培業(yè)服務經濟社會的功能明顯增強。旅游碼頭建設。在此建設一座標準化、規(guī)范化、現代化的貨物流轉基地,有利于整合貨物運輸資源,發(fā)揮鐵路公路的運力潛能,提高交通運輸經濟效益,發(fā)展我縣交通運輸事業(yè)。進一步深化改革,轉變政府職能。加強隊伍建設,提高交通從業(yè)人員素質。改革完善多元化投資機制。低質量船舶治理。提高應急能力,依托重點骨干運輸企業(yè),建設應急保障隊伍,儲備應急救援力量,建立協(xié)調統(tǒng)一的綜合交通安全保障和應急反應機制,完善交通擁堵和事故緊急疏導救援體系。加快推進城鄉(xiāng)公交化建設進程。搭建公共信息平臺,建立與異地公路客運樞紐相互聯網的信息系統(tǒng),實現異地交通信息查詢、聯網售票等網絡化服務系統(tǒng),為社會公眾提供及時準確、多樣化、人性化、智能化的交通信息服務。堅持以科技振興交通的原則。農村客運班線設置不盡科學,與人民群眾安全便捷出行愿望有一定距離。全縣村村通硬化路率達到99%,村莊等級公路通達率達到100%。三、完成春節(jié)前后公路安防應急工作,確保春運安全無事故春節(jié)前后家通運輸局采取24小時值班制度,全體職工分組分片區(qū),對轄區(qū)所有農村公路危險路段、事多發(fā)路段、鄰水臨崖處采取堆凸包、安防警示樁、拉放警示線等多種應急措施確保春運安全。采取24小時應急值班制度。一是針對區(qū)安辦下達的2份安全生產督辦通知書,迅速認領任務,安排落實責任部門,確保督辦的道路交通安全隱患及時整改到位。截至XX年底,全縣共有營運機動車7979輛,載貨汽車7421輛;等級客運站1個,三類以上維修企業(yè)82家,駕校2
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