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道路工程技術交底(最新整理(專業(yè)版)

2025-07-08 15:01上一頁面

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【正文】 ,糾正“三違”現(xiàn)象,做好安全日志,安全檢查道路工程施工技術交底 第 17 頁共 18 頁 等工作。經(jīng)檢測 面層 表面沒有明顯輪跡,接茬緊密、平順,與其它構筑物順接,沒有積水現(xiàn)象。 如遇大風或即將降雨時, 不宜澆灑透層 瀝青。終壓消除輪跡、復壓過程中的不平整,常使用靜力雙輪壓路機緊跟復壓之后進行,碾壓遍數(shù)為 23 遍。 在攤鋪作業(yè)時要設專人對攤鋪溫度、虛鋪厚度等進行實際測量,并做好記錄;設專人清掃攤鋪機的兩條履帶前的路面,保證攤鋪機平穩(wěn)行走;攤鋪機操作人員要注意觀察螺旋輸料器末端供料情況,設專人處理螺旋輸料器末端離析現(xiàn)象。 運輸 ,拌和廠應對工地具體攤鋪位置、運輸路線、運距和運輸時間、施工條件、攤鋪能力以及所需混合料的種類和數(shù)量等作詳細核對。 2. 3 沒有施工配合比通知單和攤鋪負責人的指令均不準開盤拌和,下雨天也不準開盤。 5. 2 每天灑水視氣候而定。 1. 7 含水量略大于最佳值,使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。對于成型路段安道路工程施工技術交底 第 5 頁共 18 頁 排灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)生,且禁止重型車輛通行(除施工車輛), 特別是履帶車輛。 %且不反坡 。道路工程施工技術交底 第 1 頁共 182021 年 5 月 4 日 施 管表 5 工程名稱 道路、給排水工程 分部工程 分項工程名稱 路床、砂礫石墊層、水穩(wěn)基層、瀝青面層、道牙、雨水口 道路工程施工技術交底 第 2 頁共 18 頁 交底內容: 本工程要嚴格執(zhí)行下列規(guī)范 《城 鎮(zhèn) 道路工程施工 與質量 驗收規(guī)范》 CJJ12021 《公路路面基層施工技術規(guī)范》 JTJ0342021 《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 GB5009296 《公路 橋涵施工 技術規(guī)范》 JTJ0412021 一、 路床 溝槽回填接近路床設計標高時即可進行路床整平、碾壓工作。經(jīng)檢測 路床 應平整、堅實,沒有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。 三、道牙安裝 施工放線 按校準的路邊線樁,加頂邊樁,直線部位 1015米,彎道上 510米,路口圓弧 15 米反復校核高程及曲線,以求圓順。 1. 8 拌和好的混合料應均勻一致,沒有灰條、灰團和花面,即沒有明顯粗細集料離析現(xiàn)象,且水分合適、均勻。整個養(yǎng)生期間始終要保持水泥穩(wěn)定土層潮濕,要注意表層情況,必要時用兩輪壓路機壓實。 2. 4 拌和操作人員無權改變配合比,生產(chǎn)過程中瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾試驗技術指標不符和要求時,要及時通知拌和廠技術負責人和中心試驗室。且要給駕駛員講清運輸路線、運料順序、工作程序、注意事項以及發(fā)生故障時的處理方法,同時要監(jiān)督汽車的保養(yǎng)情況。 連續(xù)攤鋪過程中,運料車應停在攤鋪機前 1030cm 處,并不得撞擊攤鋪機。 碾壓時應注意: 先靜壓 振動 再靜壓; 驅動輪在前(靠近攤鋪機),從動輪在后; ,壓路機折回的地點不在同一斷面上,而是呈階梯形; 初壓、復壓和終壓的回程不準在相同的端面處,前后相距不小于 1m; ,隨攤鋪機向前推進; 碾壓中要確保壓路機滾輪濕潤,以免粘附瀝青混合料,有時可采用間歇噴水,但應防止用水量過大,以免使混合料表面冷卻; 壓路機不得在新鋪混合料上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車和從剛碾壓完畢的路段進出。 ,不應在表面流淌且不得形成油膜。通知監(jiān)理工程師驗收,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,進行下道工序。 施工現(xiàn)場臨時用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》 JGJ4688和《公路工程施工安全技術規(guī)程》 JTJ07695 執(zhí)行。 易燃易爆處應設置防火器材( 滅火器,水等)。 %且不反坡; 井框與 路面的高差:≤ 5( mm)(上面層)。 透層 油 道路工程施工技術交底 第 14 頁共 18 頁 澆灑透層瀝青前,基層要清掃干凈,并灑少量水,等表面稍干后澆灑透層瀝青,施工時要防止污染路緣石。 。基層潮濕時,不得攤鋪瀝青混合料,對未經(jīng)壓實即遭雨淋的混合料,要全部清除,更換新料。每班做好各項檢查記錄,不符合技術要求的瀝青混合料禁止出廠。 、生產(chǎn)工藝、質量標準的技術骨干人員,并能及時向監(jiān)理人員提供滿意的試驗資料。 5.養(yǎng)生 5. 1 每一段碾壓完畢并經(jīng)檢查合格后,要立即開始養(yǎng)生。車上的混合料要覆蓋,以減少水分損失。做到文明施工,保持施工現(xiàn)場井然有序,盡量減少不必要的干擾和阻撓。 檢查、驗收 路床檢查內容及容許偏差:壓實度:≥ 95%(主干道)和≥ 93%(次干道),平整度: ≤ 15( mm),寬度: 大于設計值 , 縱斷 高程: +10~ 20( mm), 中線偏位:≤ 30( mm), 橫坡:177。 在路基填筑前, 人工配合機械清除路基范圍內的草皮、樹根、垃圾。 隱蔽工程自檢合格后, 通知監(jiān)理工程師驗收,經(jīng)監(jiān)理工程師同意, 方可 進行下道工序 的施工 。
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