【正文】 雖然一日的互訪交流，不能取得深刻的了解，但通過深圳機(jī)場(chǎng)站領(lǐng)導(dǎo)的介紹、實(shí)地觀察和與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及檢查員的學(xué)習(xí)交流，總體看來該站在工作中體現(xiàn)出了發(fā)展成果，對(duì)現(xiàn)役站實(shí)施提高邊防檢查服務(wù)工作質(zhì)量，提供了有益的啟示。這次互訪了解到，僅調(diào)研隊(duì)證件研究室就有文檢儀3臺(tái)，和其它輔助性先進(jìn)儀器，總價(jià)值超1000多萬人民幣,均為上級(jí)配發(fā)。主屏的兩側(cè)共有20臺(tái)平面電視，平分到左右兩側(cè)。他們不僅對(duì)機(jī)場(chǎng)、口岸動(dòng)態(tài)關(guān)注，而且對(duì)同行內(nèi)的重大情況也較為關(guān)注。有規(guī)章制度、要求類內(nèi)容，有常見的護(hù)照分析說明和防偽特征，有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗(yàn)放重點(diǎn)項(xiàng)目等。成立于1993年1月5日，1998年轉(zhuǎn)為職改站，位于深圳市寶安區(qū)深圳黃田國際機(jī)場(chǎng)內(nèi)，正處級(jí)建制，下轄福永檢查站，擔(dān)負(fù)深圳國際機(jī)場(chǎng)國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機(jī)、輪船的出入境邊防檢查、監(jiān)護(hù)任務(wù)。走的時(shí)候，我記住了八個(gè)字：前事不忘，后事之師!黨性修養(yǎng)，講的就是覺悟的提高，一種內(nèi)心的甘愿。沒有一次課會(huì)給我如此的希望，會(huì)告訴我什么時(shí)候都有黨在身邊，什么困難都難不倒堅(jiān)強(qiáng)而偉大的中國共產(chǎn)黨。深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，要求我們始終堅(jiān)持“一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn)”的基本路線。深圳機(jī)場(chǎng)站國際機(jī)場(chǎng)、福永碼頭、航油碼頭等部分，旅客檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置站長至檢查員職責(zé)層次分明，各級(jí)有各自的管理權(quán)限，隊(duì)長以下管理權(quán)限較弱，但是能夠堅(jiān)守規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)管理要求，遇到問題或不明情況絕不“放行”，并及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告，迅速反應(yīng)到?jīng)Q策層，無上級(jí)指令絕不會(huì)私下“通融”。 (五)是宣傳報(bào)道及時(shí)到位。 (二)是網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)化?？诎督ㄔO(shè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展，取得了明顯的成效。第五，應(yīng)建立快速反應(yīng)機(jī)制，配備相應(yīng)的器材、工具和器械，確?？诎兜陌踩€(wěn)定。深圳機(jī)場(chǎng)站檢查員當(dāng)班，24小時(shí)在執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)，晚上沒有任務(wù)時(shí)可以在休息室睡覺，有航班時(shí)正常執(zhí)勤，但除正常工資外，每晚每人還另加薪100元人民幣，由站里統(tǒng)一發(fā)放；在節(jié)假日期間，增加工作，薪金補(bǔ)助另計(jì)，有利于充分調(diào)動(dòng)檢查員的積極性，確保各項(xiàng)工作及時(shí)完成。范┆文網(wǎng))整理；二、科技強(qiáng)警，無處不在可見，日常工作中旅客對(duì)檢查員監(jiān)督的同時(shí)，也接受了上級(jí)的監(jiān)督，如果檢查員有不公正的地方，旅客有權(quán)投訴，如果隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)有不公正的地方，檢查員的權(quán)投訴。黨課對(duì)我的影響是深遠(yuǎn)的，我不僅學(xué)到了許多人生哲理和人生價(jià)值所在，更重要的是經(jīng)過這次黨課我開始自己思考人生道路，思考人生價(jià)值，思考社會(huì)的運(yùn)行規(guī)律，甚至思考人類的未來，為何我如此放膽，是黨給