【正文】 四年來我局累計承接施工“改善工程”，產(chǎn)值3100萬元；累計承擔(dān)市局安保工程，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元；，產(chǎn)值80萬元；累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護(hù)了女職工的身心健康。今年是交通體制改革的關(guān)鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。二、在日常監(jiān)督管理工作中，我能嚴(yán)格按照建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)則的要求和建設(shè)工程強制性標(biāo)準(zhǔn)，對建設(shè)工程各方責(zé)任主體質(zhì)量行為的監(jiān)督檢查，對各方責(zé)任主體違反工程強制性條文的行為責(zé)令整改，并按程序要求對違反行為的責(zé)任主體作不良行為扣分。端正工作態(tài)度，工作中無臉難看事難辦，頂著不辦、拖著不辦現(xiàn)象。實行教育培訓(xùn)考核驗資制度。二是行政執(zhí)法體制不順。對投資較大的項目，要求聘請有資質(zhì)的監(jiān)理單位對工程項目實施工程監(jiān)理。及時成立區(qū)交通運輸局質(zhì)量興路工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了行政“一把手”任組長掛帥抓質(zhì)量、分管領(lǐng)導(dǎo)管質(zhì)量、公路站長帶領(lǐng)全體公路工程技術(shù)人員監(jiān)督質(zhì)量的運行機制。發(fā)生質(zhì)量事故，要找準(zhǔn)原因，分清責(zé)任，要采取有產(chǎn)措施進(jìn)行補救，不留隱患。全國人大及其常委會、最高人民法院、最高人民檢察院可以適時作出司法解釋，作為法律的延續(xù)和補充。四、量罰合情合理在判定情節(jié)輕重時，要充分考慮主客觀方面的違法情節(jié)，酌情量罰；在事實要件認(rèn)定時，必須經(jīng)過深入細(xì)致的調(diào)查，對當(dāng)事人的行為性質(zhì)和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理事項的性質(zhì)認(rèn)定酌情裁量，確認(rèn)其行為是否違反質(zhì)量技監(jiān)管理秩序；在選擇處罰的對象、種類和幅度時，不要超出法定的范圍和幅度，同時不要畸輕畸重，顯失公正；在選擇行為時限時，根據(jù)客觀情勢運用自由裁量權(quán)對履行的期限作出明確、具體的規(guī)定，且必須切實可行而又能體現(xiàn)嚴(yán)格執(zhí)法，過短或過長都是不適當(dāng)?shù)摹Ｔ谌粘１O(jiān)督工作中進(jìn)一步完善各分部、分項工程的質(zhì)量監(jiān)管。五、按照站里的要求將監(jiān)督檢查表格、監(jiān)督文書及其回復(fù)資料上傳至工程質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)并在該工程監(jiān)督卷宗內(nèi)歸檔。 認(rèn)真實施職工素質(zhì)工程。 第五篇：交通局局長個人工作總結(jié)本人于xx年11月1日到任交通局局長職務(wù)，至今已4年多時間。同時分局于xx年建成**公路站，xx年建成**公路站，xx年建成治超檢測站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。下面是個人工作總結(jié)如下：一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責(zé)任，也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大精神，用“三個代表”重要思想和十六大統(tǒng)攬工會女職工工作。只有不斷加強學(xué)習(xí)，才能勝任監(jiān)督工作，才能成為合格的監(jiān)督員。二、理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)情況業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面現(xiàn)階段正在對強制性條文、新版驗收規(guī)范、建設(shè)部5號令《建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)則》、《住宅工程質(zhì)量分戶驗收管理規(guī)定》和有關(guān)工程質(zhì)量方面的規(guī)范性文件等。有些案件可以通過上級局的橫向聯(lián)系，對下級局的相關(guān)單位施加壓力，整合執(zhí)法資源，協(xié)同作戰(zhàn)，做好行政執(zhí)法工作。有些生產(chǎn)飲用水的非法加工點，無營業(yè)執(zhí)照，無衛(wèi)生許可證。三、部門嚴(yán)把政府監(jiān)督關(guān)。區(qū)交通運輸局作為公路建設(shè)的主營單位，須對全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任，采取主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作機制，高度重視和嚴(yán)格管理公路工程質(zhì)量?？蓸I(yè)主已將800米管材出售，產(chǎn)品無法追回，消費者的合法權(quán)益受到了侵害。另外，在實際工作過程中，作為下級的要多請示、多匯報、多與上級溝通。