【正文】 這是當(dāng)前交通工作面臨的最大困難。其中為臨氮公司二生活區(qū)捐建了電控門和4盞路燈，解決了小區(qū)的安全防盜問題；修通了源潭鎮(zhèn)黃蓋村毛灣組、磨咀組村級(jí)公路，方便了群眾出行；協(xié)助做好了龍鑫公司社保金掛帳和原搬運(yùn)公司、水運(yùn)公司未參保人員進(jìn)機(jī)補(bǔ)繳等工作，解決了困難企業(yè)和職工的后顧之憂。同時(shí)大力加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理，著力打擊亂挖亂建、亂占亂堆等損毀公路、影響公路通行安全的違法行為，確保公路安全暢通。除積極爭取上級(jí)補(bǔ)助資金外，我市財(cái)政按縣道5000元/公里、鄉(xiāng)道1500元/公里、村道1000元/公里的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算補(bǔ)助農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金。臨鴨公路水泥路面建設(shè)全部完成，正在抓緊進(jìn)行邊坡、水溝、標(biāo)志標(biāo)牌、綠化等附屬工程建設(shè)。我縣的交通從業(yè)人員大部分為農(nóng)民，文化層次普遍較低，法制觀念淡薄，安全意識(shí)不強(qiáng)。(四)交通精神文明建設(shè)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成總投資2453萬元，一是完成德務(wù)油路建設(shè)投資20**萬元，路面封層34公路；完成白果坨引道工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)投資113萬元；開工建設(shè)大泉口至桶井通鄉(xiāng)油路建設(shè)，工程造價(jià)660萬元，已完成投資120萬元；啟動(dòng)變更后的洋楠壩大橋工程建設(shè)，工程造價(jià)115萬元，完成投資40萬元；完成通村公路建設(shè)45公里，實(shí)現(xiàn)投資180萬元。二、主要做法(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有新亮點(diǎn)在全社會(huì)合力辦交通方面，形成了一種共識(shí)。(三)在行政許可收費(fèi)方面，倡導(dǎo)了一項(xiàng)宗旨。 三是重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)。同時(shí)加強(qiáng)資金管理，實(shí)行?？顚Ｓ茫瑘?jiān)決杜絕養(yǎng)人不養(yǎng)路的情況發(fā)生。 二是周密部署。交通行政管理和執(zhí)法水平不斷提高，道路運(yùn)輸市場監(jiān)管、農(nóng)村公路路政管理、交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管不斷加強(qiáng)，確保了交通工作大局和諧穩(wěn)定。三是交通建設(shè)矛盾難協(xié)調(diào)。每項(xiàng)工作都成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，明確了具體負(fù)責(zé)人和參與實(shí)施人，制訂了詳細(xì)工作方案。臨鴨公路、鐵桃公路、京珠高速公路羊樓司連接線和臨鴨碼頭等重點(diǎn)工程項(xiàng)目，努力克服資金短缺等多重困難，千方百計(jì)籌集資金，積極化解建設(shè)矛盾，確保了交通建設(shè)順利發(fā)展。進(jìn)一步建立健全了交通建設(shè)質(zhì)量安全管理制度，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通建設(shè)質(zhì)量和施工安全的監(jiān)管力度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取有效措施進(jìn)行整改。市級(jí)組建成立**市農(nóng)村公路路政執(zhí)法大隊(duì)、**市交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站和**市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立交通管理站，村設(shè)立農(nóng)村公路管養(yǎng)員。二是交通系統(tǒng)干部職工尤其是交通行政執(zhí)法人員執(zhí)政水平與提高黨的執(zhí)政水平不相適應(yīng)，一方面交通系統(tǒng)冗員多，另一方面人才短缺，基層后備干部不足，交通管理人員整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。在發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)方面，開展了一些探索。三是狠抓了交通安全管理工作，半年無安全事故發(fā)生，保持了交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定。二是加大運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)控力度，報(bào)廢更新、更換營運(yùn)客車，發(fā)展鄉(xiāng)村道路客運(yùn)線路2條。(二)交通行業(yè)管理有新突破。由于工程建設(shè)資金不能及時(shí)到位，公路建設(shè)項(xiàng)目多，資金籌措難度加大，建設(shè)資金短缺。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)