【正文】 （11）起重機吊裝作業(yè)時，地面的承載能力必須符合要求。（2）吊裝前檢查：起吊用具和防護設(shè)施，輔助用具，吊物回轉(zhuǎn)半徑的范圍，吊物的落點等。（4）一切從事生產(chǎn)管理與操作人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過企業(yè)及施工項目經(jīng)理部的安全檢查，取得安全操作認可證，持證上崗。鋼護筒的豎直作業(yè)采用一根鋼絲繩同樣使用卡繩捆綁法，用吊車副鉤在鋼護筒完全提升一定高度后進行豎直作業(yè)。若一旦發(fā)現(xiàn)有偏斜的趨勢，馬上進行糾正，將可能發(fā)生偏斜的不利因素消除在萌芽狀態(tài)中。三、樁基施工情況灰?guī)r區(qū)溶洞是本場地主要不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害，在近期樁基施工過程中，多次處出現(xiàn)漏漿、塌孔現(xiàn)象，嚴重處引起地面塌陷，極大影響了兩側(cè)車行道的行車安全?，F(xiàn)研究決定將鋼筋籠吊出重新加工下放，樁基回填重新沖孔，采用鋼護筒施工方案。②吊裝施工1）吊裝前準備起重司機和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準備。吊裝過程注意事項：A、指揮人員及起重司機應(yīng)嚴格執(zhí)行鋼護筒的起重吊運方案及技術(shù)、安全措施；B、嚴禁超負荷使用起重機與工具和鋼絲繩；C、在吊裝過程中，任何人不得停留在已吊起的鋼護筒下方；D、因故停止作業(yè)，須采取安全可靠的防護措施，保護鋼護筒與吊車安全及不受損傷，嚴禁鋼護筒長時間懸掛空中；E、吊升過程應(yīng)平穩(wěn)，避免振動和擺動，鋼護筒必須加設(shè)溜繩；F、在作業(yè)過程中，如發(fā)生異常，起重司機應(yīng)及時報告起重指揮；G、在露天作業(yè)時，遇有六級及以上大風、大霧、雨雪等不良天氣應(yīng)停止作業(yè)。（7）適時開展普遍安全檢查、專業(yè)安全檢查和季節(jié)性安全檢查。啟動發(fā)動機后，注意各種儀表指示是否正常，正常才可開始工作。（15）吊裝物件多人捆扎時，只能由一位起重作業(yè)人員負責指揮捆扎。嚴格做到“十不吊”的規(guī)定。（10）施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用要符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工布置進行架設(shè)，禁止任意拉線接電。接受當?shù)卣?、業(yè)主和工程師對安全工作的管理與指導。鋼護筒從加工場平移到安裝下放位置的作業(yè)準備。制作好后運至施工現(xiàn)場。樁基鋼護筒施工方案與梁場建設(shè)安全專項方案匯編第 11 頁 共 11 頁樁基鋼護筒施工方案一、工程簡介獅嶺高架橋三3581樁基處于山前大道上，樁基類別為嵌巖樁。（2）鋼護筒制作：外鋼護筒的內(nèi)直徑為D=280cm（d為設(shè)計樁徑），壁厚δ=12㎜，；采用機械卷制加工制作；內(nèi)鋼護筒：采用壁厚δ=8㎜的鋼板，在廠家用機械集中卷制加工制作，焊縫全部為雙面坡口，每節(jié)制作長度為2米，制作內(nèi)鋼護筒的內(nèi)徑D′=270cm（d