【正文】 4 邊坡排水是支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)很重要的一環(huán)，許多支擋結(jié)構(gòu)的失效，都與排水不善有關(guān)。,關(guān)于地基承載力 的討論 1,1 關(guān)于地基極限承載力 概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)和可靠度分析，地基抗力必須采用極限承載力，用抗剪強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算 地基承載力以載荷試驗(yàn)為準(zhǔn)，其他與載荷試驗(yàn)對(duì)比綜合確定 抗剪強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算地基承載力，但不是極限承載力，且不作為確定地基承載力的主要方法,關(guān)于地基承載力 的討論 2,2 關(guān)于地基承載力的幾個(gè)術(shù)語(yǔ) 《建筑地基規(guī)范》地基承載力特征值， characteristic value , 容許值 《北京地基規(guī)范》地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值， standard value, 容許值 《統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)值， characteristic value 概率分布的某分位數(shù)，取0.05分位數(shù),6.5 邊坡穩(wěn)定分析,6.5.1 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 6.5.2 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 6.5.3 《港口工程地基規(guī)范》 6.5.4 討論,《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》,兩類極限狀態(tài) 承載能力極限狀態(tài)：對(duì)應(yīng)于支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到承載力破壞、錨固系統(tǒng)失效或坡體失穩(wěn)； 正常使用極限狀態(tài)：對(duì)應(yīng)于支護(hù)結(jié)構(gòu)和邊坡的變形達(dá)到結(jié)構(gòu)本身或鄰近建(構(gòu))筑物的正常使用限值或影響耐久性能。,《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》,分別不同情況作不同的具體規(guī)定 當(dāng)以概率分布某一分位數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，有用0.5，有用0.1，有用0.2，有直接用算術(shù)平均值。,極限承載力的概率取值,在概率極限狀態(tài)的表達(dá)式中，荷載的設(shè)計(jì)值和抗力的設(shè)計(jì)值都是極限狀態(tài)面上驗(yàn)算點(diǎn)（失效概率最大的點(diǎn)）的坐標(biāo)， 設(shè)計(jì)值是地基極限承載力的一種概率取值 在總安全系數(shù)法的基礎(chǔ)上進(jìn)行可靠度分析，對(duì)分項(xiàng)系數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)。 基礎(chǔ)底面的反力有設(shè)計(jì)值與標(biāo)準(zhǔn)值之分，樁頂軸力也有設(shè)計(jì)值與標(biāo)準(zhǔn)值之分。 1.0.3，“工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)宜采用以概率理論為基礎(chǔ)、以分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法；當(dāng)缺乏統(tǒng)計(jì)資料時(shí)，工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可根據(jù)可靠的工程經(jīng)驗(yàn)或必要的試驗(yàn)研究進(jìn)行，也可采用容許應(yīng)力或單一安全系數(shù)等經(jīng)驗(yàn)方法進(jìn)行”。 混凝土壩和閘基礎(chǔ)底面與地基土間的抗剪強(qiáng)度，對(duì)粘性土地基，內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值可采用飽和固結(jié)快剪試驗(yàn)內(nèi)摩擦角的90%，凝聚力標(biāo)準(zhǔn)值可采用飽和固結(jié)快剪試驗(yàn)?zāi)哿Φ?0~30%，對(duì)于砂土地基內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值，取試驗(yàn)值的85%90%。,地基承載力特征值幾種情況,載荷試驗(yàn)是確定地基承載力的基本方法 其他原位測(cè)試及經(jīng)驗(yàn)方法 深寬修正，得到地基承載力特征值fa ， 地基設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)作為抗力項(xiàng) 抗剪強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算確定的地基承載力特征值fa. 勘察按基礎(chǔ)寬度3m，埋深0.5m計(jì)算地基承載力，設(shè)計(jì)時(shí)深寬修正 不妥,《北京地區(qū)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值 在測(cè)試、試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)應(yīng)荷載效應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)組合并按照變形控制的地基設(shè)計(jì)原則所確定的地基承載力值。,《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》條文說(shuō)明 邊坡設(shè)計(jì)的一般原則,1 邊坡工程與環(huán)境有密切關(guān)系，處理不當(dāng)，將破壞環(huán)境，毀壞生態(tài)平衡，治理邊坡必須強(qiáng)調(diào)環(huán)境保護(hù)。,3 計(jì)算參數(shù),最為重要而又最難選定 巖石比土 的難度更大 邊坡規(guī)范巖體性能的標(biāo)準(zhǔn)值和結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度的標(biāo)淮值，不具明確的概率意義 反算的強(qiáng)度是整個(gè)滑面的平均值，而實(shí)際滑裂面上各段的強(qiáng)度指標(biāo)是不同的,4 概率極限狀態(tài)和可靠度,一般結(jié)合研究工作進(jìn)行 一般采用總安全系數(shù)法，定值法， 用可靠度分析和分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)的規(guī)范不多， 1) 僅適用有限土類，簡(jiǎn)單地質(zhì)條件才適用； 2) 土的抗剪強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值用均值，未充分考慮參數(shù)的變異性和概率分布； 3) 荷載采用綜合分項(xiàng)系數(shù)，取1.0，抗力分項(xiàng)系數(shù)與原安全系數(shù)同。,《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》,未規(guī)定巖質(zhì)邊坡和土質(zhì)邊坡的穩(wěn)定計(jì)算方法， 規(guī)定了當(dāng)土質(zhì)良好且均勻，無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象，地下水不豐富時(shí)土質(zhì)邊坡坡度的允許值。,7.4 地基承載力,7.4.1 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 6.4.2 《北京地區(qū)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 6.4.3 上?！兜鼗A(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 6.4.4 《港口工程地基規(guī)范》 6.4.5 討論,《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》,地基承載力特征值 地基承載力特征值可由載荷試驗(yàn)或其他原位測(cè)試、公式計(jì)算、