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正文內(nèi)容

20xx年一級建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)考前檢測b卷-附解析(專業(yè)版)

2025-11-25 04:24上一頁面

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【正文】 因?yàn)榈跹b方案的主要內(nèi)容還應(yīng)該包括進(jìn)度計(jì)劃?;卦L計(jì)劃宜安排在第四年的12月進(jìn)行,因?yàn)槎臼遣膳竟?jié)。 理由: (1)招標(biāo)文件明確規(guī)定此招標(biāo)是投標(biāo)人資格預(yù)審而不是資格后審,招標(biāo)法規(guī)定資格預(yù)審合格,招標(biāo)單位才給合格的承包商發(fā)放標(biāo)書。A公司項(xiàng)目管理人員進(jìn)場后,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組并配備了兩名專職安全管理員,B公司配備了兩名兼職安全管理員,A公司項(xiàng)目部建立了安全生產(chǎn)管理體系,制定了安全生產(chǎn)管理制度。進(jìn)場前進(jìn)行了安全教育。(5)制訂煤粉倉施工方案。 三、案列分析題(共5題,每題24分)某機(jī)電工程采用EPC/交鑰匙總承包的方式進(jìn)行公開招標(biāo),并在國家發(fā)改委依法指定的媒體上發(fā)布了招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告。 請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。經(jīng)評委公平、公正評審后A公司中標(biāo)。4.糾正球磨機(jī)墊鐵施工方案中存在的問題。施工步驟與工藝崗位分工。?說明理由。所以E公司的做法不僅不可行,而且屬違法。宏達(dá)機(jī)電安裝公司應(yīng)對該暖氣管道的質(zhì)量問題負(fù)全部責(zé)任。B公司屬于專業(yè)分包,至少配置1名專職安全生產(chǎn)管理人員。其二,根據(jù)特種作業(yè)人員規(guī)定,其必須持證上崗。計(jì)算載荷55t大于吊車吊裝能力52t,故方案不可行。建設(shè)期間風(fēng)險(xiǎn)大部分轉(zhuǎn)嫁給總承包商,自己的風(fēng)險(xiǎn)相對較小。事故發(fā)生后A單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。事件2:第六年冬季供暖時(shí),其中有一棟樓暖氣管多處裂紋漏水。項(xiàng)目部組建后立即著手下列工作:(1)根據(jù)工程內(nèi)容安排各專業(yè)的施工順序。 1特種設(shè)備安全法規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前,將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知( ),告知后即可施工。其第三段(上段)吊裝、找正的緊前工序是( )、二段段間環(huán)焊縫組對焊接、三段段間環(huán)焊縫組對焊接1鍋爐本體不包括( )部件。 3.事件三中,E公司的做法可行嗎?為什么? 4.A公司所發(fā)生的兩起安全事故分別屬于那類安全事故?依據(jù)是什么? 5.本案例墊鐵安裝可能會存在哪些質(zhì)量問題? 某公司總承包某廠煤粉制備車間新增煤粉生產(chǎn)線的機(jī)電設(shè)備安裝工程,新生產(chǎn)線與原生產(chǎn)線相距不到10m,要求擴(kuò)建工程施工期間原生產(chǎn)線照常運(yùn)行,工程內(nèi)容包括一套球磨機(jī)及其配套的輸送、喂料等輔機(jī)設(shè)備安裝;電氣及自動(dòng)化儀表安裝;一座煤粉倉及車間的非標(biāo)管道制作及安裝;煤粉倉及煤粉輸送管道保溫;無負(fù)荷調(diào)整試運(yùn)轉(zhuǎn)。但在使用過程中發(fā)生了兩個(gè)事件:事件1:第四年冬季供暖時(shí),發(fā)現(xiàn)熱力管網(wǎng)閥門漏水嚴(yán)重,業(yè)主要求宏達(dá)機(jī)電安裝公司對熱力管網(wǎng)閥門進(jìn)行修理,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,但宏達(dá)機(jī)電安裝公司以業(yè)主直接驗(yàn)收管網(wǎng)工程為由,拒絕維修。在作業(yè)中,發(fā)生了兩個(gè)事件: 事件一:施工中有l(wèi)名搭設(shè)腳手架的力工不慎從25米高的空洞中墜落地面,經(jīng)搶救無效當(dāng)場死亡。交鑰匙總承包模式對建設(shè)單位的好處:建設(shè)單位省心、省力、省資源投入。 : 火災(zāi)、爆炸、大型設(shè)備吊裝事故、毒害氣體中毒、高處墜落、觸電; :Qj=k1k2Q,球磨機(jī)筒體單重52T,只有動(dòng)載荷,沒有不均衡荷,考慮動(dòng)載荷系數(shù)的計(jì)算載荷=50t=55t。原因在于:其一,起重工和架子工屬于特種作業(yè)人員。2.(1)基坑支護(hù)安全專項(xiàng)技術(shù)方案審核不符合規(guī)定要求;(2)深基坑支護(hù)屬于危險(xiǎn)性較大的施工作業(yè),其專項(xiàng)安全技術(shù)方案應(yīng)在A公司的組織下編制,由分包B公司完成內(nèi)部的編制、審核后由B公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后報(bào)總包A公司審核、審批,然后由總包B公司組織專家論證會后,報(bào)B公司企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后再報(bào)送監(jiān)理單位,最后由監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)。
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