【正文】 3.(1)主井改絞后首先安排副井空車線施工不妥，原因是副井進(jìn)入永久裝備工作，副井空車線不具備施工條件。原因有：（1）噴層厚薄不均（或易形成噴層開裂；或易離屋）。答：①壓風(fēng)機(jī)房位置布置不合理。一建報(bào)考條件中合同價(jià)款1800萬元，合同工期280天。工期公司管理費(fèi)費(fèi)率延誤時(shí)間=8000萬元247。，縮短技術(shù)間歇時(shí)間，采用先進(jìn)的施工技術(shù) 1鉆爆法掘進(jìn)的兩貫通巷道在相距( )m前，必須停止一個(gè)工作面的作業(yè)。根據(jù)地質(zhì)資料分析，在巷道長800ｍ及1500ｍ處各有落差5～10ｍ的斷層，設(shè)計(jì)支護(hù)為錨網(wǎng)噴支護(hù)，斷層帶采用錨噴臨時(shí)支護(hù)與混凝土襯砌聯(lián)合支護(hù)。合同簽訂后，施工單位前8個(gè)月每月實(shí)際完成工作量如下表：，工作613，59的自由時(shí)差和總時(shí)差分別是多少?：?分別說明原因。地面臨時(shí)炸藥庫要設(shè)置在遠(yuǎn)離村鎮(zhèn)和居住區(qū) ，與周圍建筑物、道路、輸電線路等安全距離應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。（3）壁后用矸石充填。從提升運(yùn)輸能力考慮，一建報(bào)考條件中由于人車線是主井環(huán)形車場繞道的主要組成部分，應(yīng)盡早安排施工，便于形成主井的環(huán)形車場，所以主井改絞后應(yīng)首先安排人車線施工。本工程對表土采用化學(xué)注漿和基巖采用工作面預(yù)注漿所發(fā)生的工期延長及費(fèi)用增加均可進(jìn)行索賠；而對井筒驗(yàn)收的涌水量超過規(guī)定進(jìn)行壁后注漿是不可以進(jìn)行索賠，因?yàn)檫@是施工單位井壁施工質(zhì)量欠佳造成滲漏水嚴(yán)重的結(jié)果，是施工單位自己的責(zé)任。(2)業(yè)主由于修改設(shè)計(jì)造成了施工全場性的停工，不僅直接使工程項(xiàng)目拖延了施工單位完成項(xiàng)目的時(shí)間，還可能導(dǎo)致施工單位的人員調(diào)動、生產(chǎn)率下降及機(jī)械設(shè)備閑置等損失，因此，應(yīng)同意給予施工單位的費(fèi)用補(bǔ)償，但背景材料中所列的計(jì)算方法不正確，因?yàn)楣芾碣M(fèi)的計(jì)算不能以合同價(jià)為基數(shù)乘相應(yīng)費(fèi)率，而應(yīng)以直接費(fèi)為基數(shù)乘相應(yīng)的費(fèi)率來計(jì)算，利潤包括在實(shí)施的工程內(nèi)容價(jià)格內(nèi)，不給以利潤補(bǔ)償，所以監(jiān)理工程師不應(yīng)同意以上提出的索賠費(fèi)用，而應(yīng)要求施工單位重新進(jìn)行計(jì)算。同時(shí)，由于井筒較深，吊桶還要肩負(fù)出矸任務(wù)，選用風(fēng)動 潛水泵+吊桶排水不合理。問題？為什么？？？某礦建施工單位承擔(dān)了一井筒的施工任務(wù)，根據(jù)業(yè)主提供的地質(zhì)資料，表土無流砂，厚度不到30m，基巖部分最大涌水量不到30m3／h，因此施工單位決定采用普通井圈背板施工法進(jìn)行表土施工，基巖采用鉆眼爆破法施工，采用吊泵進(jìn)行排水。 問題：設(shè)備選型有哪些不妥？如何調(diào)整？工業(yè)廣場總平面布置有哪些問題？如何調(diào)整？ 主井、副井開工順序，說明理由？副井采用永久井架施工具有哪些優(yōu)點(diǎn)？某礦業(yè)工程項(xiàng)目的施工合同總價(jià)為8000萬元人民幣，合同工期18個(gè)月，在施工過程中由于業(yè)主提出對原有設(shè)計(jì)文件進(jìn)行修改，(全場性停工)。省（市區(qū)） 姓名