【正文】 13．計算間接費。 ? 6．施組安排的工期、方法、以及特殊條件施工的有關費率。 ? 鋪底流動資金，是指為了保證新建鐵路項目，在投產(chǎn)初期能正常運營，確保所需流動資金有可靠的來源，根據(jù)國家計委的規(guī)定，計列的鋪底流動資金。 ?風沙地區(qū)施工增加費 ?高原地區(qū)施工增加費 ?原始森林地區(qū)施工增加費 ?行車干擾施工增加費 鐵路工程造價培訓 ? 風沙地區(qū)施工增加費 ?應注意計取該費用的三個要素或前期條件： ?內(nèi)蒙古及西北地區(qū)、 ?非固定沙漠地區(qū)、 ?室外建筑安裝工程 風沙地區(qū)施工增加費 =室外建筑安裝工程的定額工天 編制期綜合工費單價 3％ 鐵路工程造價培訓 ? 高原地區(qū)施工增加費 ?本次修訂對海拔高度 2020m以上的高原地區(qū)施工定額增加幅度進行了修訂，并將 4001～ 5000m海拔高度范圍劃分為 4001～4500m和 4501～ 5000m兩部分，另增加海拔高度 5000m以上部分。 ③雙 (單 )輪車、單軌車、大平車、輕軌斗車、軌道平車、機動翻斗車等的裝卸費單價，按有關定額資料分析確定。特殊缺水地區(qū)或取水困難的工程，可按施工組織設計確定的供水方案，另行分析工程用水單價，分析水價與基期水價的差額，按價差計列；在大、中城市中施工時，必須使用城市自來水的，可按當?shù)匾?guī)定的自來水價格作為工程用水單價，與基期水價的差額按價差計列。指材料的出廠價或指定交貨地點的價格。 在建設過程中，未投保工程遭受一般自然災害所造成的損失和為預防自然災害所采取的措施費用，及為了規(guī)避風險而投保全部或部分工程的建筑、安裝工程一切險和第三者責任險的費用。主要用于購買原材料、燃料、動力，支付職工工資和其他有關費用。一般說它應低于先進水平，而略高于平均水平。 ?定額水平反映的是一定時期 社會必要勞動時間量 的水平，在一定時期內(nèi)具有相對的穩(wěn)定性，也就是說應保持一定的定額水平。 ⑷ 施工圖紙等設計文件。 如基礎工程可劃分為圍堰、挖基、基礎砌筑、回填等分項工程。如一條公路、一條鐵路、一個港口；工業(yè)建設的一個礦井等等。 ? 項目 建設單位 是建設項目投資控制的責任主體； ? 項目 設計單位 是全過程投資控制的基礎； ? 項目 施工單位 按照設計圖紙組織施工并按照合同價款控制投資； ? 項目 監(jiān)理單位 對項目實施和驗工計價實施監(jiān)理； 鐵路工程造價培訓 總論 ? 關于投資（造價）控制的程序，在國家和鐵道部的有關法律、法規(guī)和制度中有明文規(guī)定主要有三個層面： ?一是基本建設程序，比如立項和可研審批、相關的資源環(huán)境評審評估，等等。 ⑸ 工程所在地的人工、材料、設備預算價格等。 ? 輔助材料消耗定額是指工程所必需但不構(gòu)成建筑產(chǎn)品實體的材料消耗的數(shù)量標準。 ? 工程現(xiàn)場的具體情況：運輸?shù)缆贰⒌胤劫Y源，各類價格、氣候條件。編制期與基期設備原價的差額按價差處理，直接列入設備購置費中。 鐵路工程造價培訓 【 解 】 第一年漲價預備費為： E1=F1[(1+p)－ 1]= 7200 =432萬元 第二年漲價預備費為： E2=F2[(1+p)2－ 1]= 10800 ()= 第三年漲價預備費為： E3=F3[(1+p)3－ 1]= 3600 ()= 所以，建設期的漲價預備費為： E=7200 +10800 ()+3600 ()= 鐵路工程造價培訓 建設期投資貸款利息 ? 建設項目中分年度使用國內(nèi)貸款或國外貸款部分，在建設期內(nèi)應歸還的貸款利息。） ? 編制期價格：根據(jù)設計單位實地調(diào)查分析采用。 ②公路綜合運價率：材料運輸?shù)缆窞楣窌r，考慮過路過橋費等因素，以建設項目所在地的汽車運輸單價乘以 。 (6)工程定位復測、工程點交、場地清理費。其他平原地區(qū)、丘陵地區(qū)，不計通信的大臨費用。 ? 有關附件 ? 有關附件是指與編制概預算有關的一些會議紀要，合同、協(xié)議等文件，如和地方政府部門的會議紀要、協(xié)議、合同等。 5．把單項概 (預 )算表中各工程項目的合價累加即可得出工、料、機費用。 鐵路工程造價培訓 王巖 石家莊鐵道學院經(jīng)管分院 聯(lián)系電話： 15530131738 Email： THANKS! 。 3．把各工程項目的 “ 定額分析 ” 基價、重量分別填入 “ 建筑工程單項概 (預 )算表 ” 中單價欄內(nèi)。 鐵路工程造價培訓 （預）算文件組成 ? 編制說明 ? 編制范圍 ? 編制原則和編制依據(jù) ? 概預算的主要成果 ? 在編制過程中有什么特殊問題，采取什么解決的辦法，還存在那些問題，有什么建議等，也可在編制說明中說明。 ? 鐵路岔線、便橋是指通往混凝土成品預制廠、材料廠、道碴場、軌節(jié)拼裝場、長鋼軌焊接基地、鋼梁拼裝場、制 (存 )梁場的岔線，機車轉(zhuǎn)向用的三角線和架梁岔線，獨立特大橋的吊機走行線，以及重點橋隧等工程專設的運料岔線等 鐵路工程造價培訓 ② 軌節(jié)拼裝場、混凝土成品預制廠、材料廠、制 (存 )梁場、鋼梁拼裝場、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、大型道碴存儲場、長鋼軌焊接基地、換裝站等的大臨費用應包含場內(nèi) 地基處理 費用。 (2)夜間施工增加費 (3)小型臨時設施費 (4)工具、用具及儀器、儀表使用費。 鐵路工程造價培訓 運雜費計算思路 運雜費 = 運雜費單價（元 /噸） 材料重量 運雜費單價 = 運價（元 /噸） + 雜費單價（元 /噸） 鐵路工程造價培訓 鐵路運價號、綜合系數(shù) 序號 項目 分類名稱 運價號 (整車 ) 綜合系數(shù)K1 綜合系數(shù) K2 1 磚、瓦、石灰、砂 石料 2 2 道碴 2 3 鋼軌 (≤25m)、道岔、軌枕、鋼梁、電桿、機柱、鋼筋混凝土管樁、接觸網(wǎng)圓形支柱 5 4 100 m長定尺鋼軌 5 5 鋼筋混凝土梁 5 6 接觸網(wǎng)方形支柱、 鐵塔 5 7 接觸網(wǎng)及電力線材、 光電纜線 5 8 其它材料 5 鐵路貨物運價率表 辦理類別 運價 號 基價 1 基價 2 單位 標準 單位 標準 整車 1 元 /噸 元 /噸公里 2 元 /噸 元 /噸公里 3 元 /噸 元 /噸公里 4 元 /噸 元 /噸公里 5 元 /噸 元 /噸公里 6 元 /噸 元 /噸公里 7 元 /軸公里 加冰冷藏車 元 /噸 元 /噸公里 機械冷藏車 元 /噸 元 /噸公里 鐵路工程造價培訓 電氣化附加費費率表 項 目 種 類 計費單位 費 率 整車貨物 元／噸公里 零擔貨物 元／ 10千克公里 自輪運轉(zhuǎn)貨物 元／軸公里 集 裝 箱 1噸箱 元／箱公里 5 、 6 噸箱 元／箱公里 10噸箱 元／箱公里 20 英尺箱 元／箱公里 40 英尺箱 元／箱公里 鐵路建設基金費率表 項目 種類 計費單位 農(nóng) 藥 磷礦石 棉花 其他 貨物 整車貨物 元／噸公里 零擔貨物 元／ 10千克公里 自輪運轉(zhuǎn)貨物 元／軸公里 集 裝 箱 1噸箱 元／箱公里 5 、 6 噸箱 元／箱公里 10噸箱 元／箱公里 20 英尺箱 元／箱公里 40 英尺箱 元／箱公里 注 ：整車化肥、黃磷免征鐵路建設基金。 表 ?運雜費：不需單獨計列，在價差系數(shù)中已包含 。 鐵路工程造價培訓 ? ???? ???Nnncn PFE11)1(式中： E工程造價增漲預留費 N施工總工期 Fn施工期第 n年的分年度投資額 c編制年至開工年年限 n開工年至結(jié)（決）算年年限 p工程造價年增長率 根據(jù)建設項目施工組織設計安排，以其分年度投資額及不同年限，按工程造價年增長率，采用下述公式計算。 鐵路工程造價培訓 3 設備購置費 ? 一、設備購置費的內(nèi)容 ? (1)設備原價 ? (2)設備運雜費 ? 二、設備購置費的計算規(guī)定 ? (1)編制設計概 (預 )算時，采用現(xiàn)行的 《 鐵路工程建設設備預算價格 》 中的設備原價，作為基期設備原價。） 鐵路工程造價培訓 第二部分 工程計價依據(jù) 設計資料 ? 設計圖表 ? 設計說明書 ? 工程量清單 ? 設計工程中有關各方簽訂的涉及費用的協(xié)議和紀要 鐵路工程造價培訓 第二部分 工程計價依據(jù) 編制辦法 ? 《 鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法 》 鐵建設[2020]113號（簡稱 113號文 ），自 2020年 7月 1起施行日。 ? 基本材料消耗定額是構(gòu)成建筑產(chǎn)品實體的材料消耗的數(shù)量標準。 ⑵ 現(xiàn)行的 《 鐵路工程預算定額 》 、 《 鐵路工程機械臺班費用定額 》 及 《 鐵路工程基本建設項目概算預算編制辦法 》 。 2．工程造價計價的基本原理 在于工程項目的分解與組合。 例如：修鐵路、建工廠、電站、修水利等。 鐵路工程造價培訓 （二）工程造價的構(gòu)成 ——第一種含義 工程投資費用是指建設項目從立項到建成交付使用前的預期開支或?qū)嶋H開支的全部固定資產(chǎn)投資費用。 ⑹ 工程所在地的自然、技術、經(jīng)濟條件等資料。 三、 定額特點 ： 科學性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、權(quán)威與強制性、穩(wěn)定與時效性 鐵路工程造價培訓 第二部分 工程計價依據(jù) 第三節(jié) 工程定額的分類