副井更換軌道安全技術(shù)措施(專業(yè)版)
【正文】 道軌掛上后要撥到合理位置，道軌固定夾板扣緊，然后掛第二根道軌。直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為2mm。 準備木條4000根，鋪設(shè)枕木時使用，規(guī)格為1500mm*50mm*20mm。在運送過程中絞車應(yīng)勻速行駛。另一碼回車裝舊道木、道釘、夾板、螺絲裝車上井，自下向上一根根排著裝，不可拉開距離，裝車要求平穩(wěn)。副井更換軌道安全技術(shù)措施一、施工組織：施工安全協(xié)調(diào)總負責人：古國亮施工帶班負責人: 李會生、吳雙印、王云海、喬國海施工安全負責人： 由各帶班負責人擔任施工作業(yè)安排： 三班一個循環(huán)，后附每班作業(yè)計劃二、概況：副斜井更換38kg道軌。拉
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1