【正文】 1 卸車流程LNG的卸車工藝是將集裝箱或槽車內(nèi)的LNG轉移至LNG儲罐內(nèi)的操作，LNG的卸車流程主要有潛液泵卸車方式該方式是通過系統(tǒng)中的潛液泵將LNG從槽車轉移到LNG儲罐中LNG卸車的工藝流程見圖1。堅持日常安全巡檢，檢查設備運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報、記錄。各崗位人員必須明確自己的消防職責，嚴格執(zhí)行各項消防制度。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并記錄，問題嚴重時及時向站長回報。關閉計算機時，應先點擊操作系統(tǒng)“開始”頁面上的“關閉計算機”，待確認計算機關閉后。通過看、聽、嗅等方法檢驗車輛氣瓶閥門和管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其它異常現(xiàn)象。八、負責本站的事故調(diào)查，按公司規(guī)定的程序協(xié)助站長處理事故相關事宜，并做好事故分析、匯報工作。十、站長有權在安全生產(chǎn)中，對出現(xiàn)危及職工生命財產(chǎn)安全時，采取果斷處置措施的權利，并及時向公司報告。完成全部檢查手續(xù)后，將CNG/LNG槽車卸車液相軟管與CNG/LNG儲罐液相接頭接好。五、加氣作業(yè)中，加氣工在加氣時要觀察氣瓶液位計及氣瓶壓力表，嚴禁過量充裝。核算員崗位職責。1關閉撬端增壓液相、氣相、液相手動閥，打開撬氣站儲罐增壓氣相手動閥。3）待氣象軟管中無氣流聲時，關閉撬增壓氣相手動閥。分別連接增壓液相、氣相、液相軟管，無先后順序。隨著LNG汽車的研發(fā)和應用，LNG加氣站將會成為汽車加氣的重要場所。而LNG加氣站本身并沒有天然氣液化的能力，還會因為蒸發(fā)增加LNG儲罐的氣相壓力?，F(xiàn)階段，LNG是我國汽車行業(yè)發(fā)展過程中的主要研究對象，隨著汽車行業(yè)和LNG燃料的發(fā)展，液化天然氣汽車時代悄然而至。根據(jù)其中所列數(shù)據(jù)設計LNG加氣站，并為其預留一定的發(fā)展空間，以延長使用年限。 消防安全設計雖然LNG是一種高能效的燃料，也是汽車燃料未來發(fā)展的主要趨勢，在改善環(huán)境等方面發(fā)揮著非常重要的作用，但是，LNG具有易燃、易蒸發(fā)、易擴散和易爆等特點，所以，LNG加氣站是危險性區(qū)域。3）加氣完成后，從車載瓶上取下加氣槍，放回至加氣機處。方法二：1）打開氣、液相平衡閥，打開增壓液相和液相平衡閥。3）按PLC控制柜“卸車模式”，開始卸車。3）卸車過程中如果槽車壓力有下降趨勢（明顯上升趨勢或接近槽車安全閥額定壓力），相應地可以關小（開大）液相手動閥，以保持槽車壓力不變。1巡回檢查制度。十、加氣結束后，加氣工卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。卸液過程中若發(fā)生泄漏，應立即關閉槽車出液閥和儲罐進液閥，并按照《聊城金捷燃氣有限公司重、特大應急救援預案》采取應急措施。五、班長有制止“違章作業(yè)、違章指揮”的權力，確保安全生產(chǎn)。資料包括：記帳核算單、日報表、周報表、月報表、交接班記錄本、生產(chǎn)協(xié)調(diào)記錄本、運行巡檢記錄本、設備維護記錄本、保養(yǎng)記錄本、設備說明書等。九、正確填寫充裝記錄、設備檢查記錄等，做好交接班工作，并認真如實填寫交接班日志。控制柜操作人員要隨時監(jiān)控配電柜電壓表、電流表的指示是否在正常值，如發(fā)現(xiàn)電壓過高或過低時，要立即切斷配電柜的電源總閘。交接、核實生產(chǎn)銷售記錄，交接各類生產(chǎn)運行記錄，做到記錄真實、全面。消防器材管理制度按標準和規(guī)定配備足夠、完好的消防器材。二、加氣車輛定位后，加氣員要求司機將發(fā)動機熄滅、拉起手剎，并使用三角墊木掩住車輪。所以使用潛液泵調(diào)壓速度快、調(diào)壓時間短、壓力高。八、加氣過程中若發(fā)生氣體嚴重泄漏時，加氣員應立即關閉車輛氣瓶閥，同時按下現(xiàn)場緊急關閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。嚴禁挪用消防器材，現(xiàn)場不得存放失效的滅火器。交接班時，接班查出的問題由交班負責解決，接班者協(xié)助。合理利用“聽、推、擦、看、比”五字操作法，定時定點檢查設備的聲響、壓力、溫度、振動、液位、緊固等情況的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，記錄并及時上報。六、卸液完畢后，按規(guī)定和供氣方、加注站完成卸液記錄的簽字交接手續(xù)。九、負責做好成本核算工作，為降低成本，提高經(jīng)濟效益提供準確的數(shù)據(jù)支持。三、定期檢查、維護安全標志、報警設施、消防器具，保證標志齊全、設施好用、器具完備。五、站長有權拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。CNG/LNG加注站卸液安全操作規(guī)程為加強CNG/LNG加注站卸液工作管理，嚴禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)，特制定卸液安全操作規(guī)程。CNG/LNG加注站加氣安全操作規(guī)程為加強CNG/LNG加注站加氣工作管理，嚴禁違章違規(guī)操作，確保安全生產(chǎn)，特制定加注站加氣安全操作規(guī)程：一、加氣工必須具備CNG/LNG知識，加氣安全操作知識及消防知識，并經(jīng)培訓合格后上崗。CNG/LNG加注站卸液安全操作規(guī)程。2）關閉壓縮器進氣閥切斷壓縮氣，或者關閉壓縮氣泵（目的是關閉泵回氣氣動閥）。2）打開槽車增壓液相氣動閥，手動打開撬增壓液相氣動閥，緩緩打開增壓液相軟管在撬端的手動閥。（排壓步驟：回氣槍口接至車載瓶放散口，打開上下瓶放散閥（泄壓閥）。LNG和水兩者之間的傳熱系數(shù)非常高，如果LNG加氣站的LNG存在泄漏的情況，與水接觸，就會迅速吸收熱量并沸騰，同時，還會產(chǎn)生巨大的響聲、水霧等，進而使LNG發(fā)生爆炸。 管道的設計參數(shù)對于LNG加氣管道的壓力。第一篇：LNG加氣站工藝設計的注意事項LNG加氣站工藝設計的注意事項摘要：液化天然氣作為一種新型的汽車燃料，具有可靠性、安全性高等優(yōu)勢，而且液化天然氣汽車也在不斷發(fā)展和應用。在此過程中，還有一些需要注意的問題，具體包括以下幾點。泡沫滅火劑也是易燃液體等引發(fā)的火災滅火消耗較好的一種物質(zhì)，泡沫滅火器會在液體的表面產(chǎn)生泡沫漂浮層，起到一定的冷卻和窒息效果，主要適用于石油產(chǎn)品、油脂類產(chǎn)品引發(fā)的火災。4）加氣前觀察車載瓶壓力，（8公斤壓力）時。平衡壓力方法一：山西大拇指物流有限公司臨汾公司LNG加氣站培訓內(nèi)容1）打開槽車液相氣動閥，緩緩打開槽車液相手動閥。余氣回收卸車完成后，—，—