【正文】 清洗集料，機(jī)具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。 每項工序施工前必須寫出詳細(xì)的安全技術(shù)操作細(xì)則，并落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)在施工過程無重傷以上安全事故，確保安全生產(chǎn)。使責(zé)任和效益掛鉤 ，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊，個人的積極性和創(chuàng)造性。凡各施工隊、班組、在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進(jìn)行處罰，處罰形式與參加施工的職工工資獎金掛鉤，本工地，凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進(jìn)行獎勵，獎勵形式為表揚(yáng)、表彰、獎金。凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋的，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 施工單位現(xiàn)場備足標(biāo)志，隨時更換或補(bǔ)充，并加強(qiáng)巡視與施工人員溝通，一旦發(fā)現(xiàn)堵車跡象，立刻通知前方施工人員停止施工，全力以赴配合交警疏導(dǎo)交通。開口兩側(cè)各 800 米范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志，并由專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)和指揮。 (2)進(jìn)行測量，放樣。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在鋪層 5～ 10 厘米，再跨縫擠緊壓實(shí)，或者先在已壓實(shí)路面上行 走碾壓新鋪層 15 厘米左右，然后壓實(shí)新鋪部分。隨著攤鋪機(jī)不斷向前，壓路機(jī)的折返點(diǎn)也跟著向前移動，避免在整個攤鋪層寬度上，在同一橫斷面換向所造成的壓痕。 碾壓配有專人負(fù)責(zé)，在開工前對壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)交底。初次攤鋪的墊板厚度為路面設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)，與路面對接攤鋪的墊板厚度為松鋪厚度與路面設(shè)計厚度的差。攤鋪現(xiàn)場憑運(yùn)料單收料，并重點(diǎn)逐車檢查瀝青混合料的顏色是否均勻一致，有無花白料，有無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析等現(xiàn)象，溫度是否在容許范圍內(nèi)，對檢查結(jié)果做出詳細(xì)地記錄。 ： 試驗(yàn)段在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的情況下進(jìn)行，長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為不小于 200m，太短了不便施工，得不出穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。在灑布過程中應(yīng)隨時檢測用油量。 （四）、瀝青防水層和粘層油施工 防水層施工： 原材料檢測：施工前對所用的 SBS 改性瀝青、單粒徑石料各項技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測。 混凝土攤鋪施工工藝： SBS 改性瀝青對四壁進(jìn)行涂刷，在下承層上噴灑乳化瀝青粘層。 ： ，回填 ATB25 瀝青穩(wěn)定碎石，厚度為 25cm 和 22cm,分（ 1/2 層）兩層進(jìn)行攤鋪。銑刨后的廢料拉到指定的棄料場。具體施工計劃安排如下： 位置 作業(yè)隊 樁號 施工日期 施工天數(shù) 北半幅行車道 1 隊 K360+825~K378+121 6 月 9 日 ~6 月 10 日 2 北半幅超車道 2 隊 K360+825~K378+121 6 月 9 日 ~6 月 10 日 2 南半幅行車道 1 隊 K378+121~K371+520 6 月 11 日 ~6 月 23 日 13 南半幅行車道 2 隊 K371+520~K362+ 6 月 11 日 ~6 月 22 日 12 南半幅超車道 2 隊 K378+121~K371+520 6 月 23 日 ~7 月 4 日 12 南半幅超車道 1 隊 K371+520~K362+ 6 月 24 日 ~7 月 5 日 12 北半幅行車道 2 隊 K350+000~K360+825 7 月 5 日 ~7 月 6 日 2 北半幅超車道 南半幅超車道 1 隊 K350+000~K352+300 7 月 6 日 ~7 月 8 日 3 南半幅超車道 2 隊 K352+300~K360+825 7 月 7 日 ~7 月 9 日 3 南半幅行車道 2 隊 K350+000~K352+300 7 月 10 日 ~7 月 13 日 4 南半幅行車道 1 隊 K352+300~K360+825 7 月 9 日 ~7 月 15 日 5 注： ， 沒有考慮天氣不利因素及交通影響因素，發(fā)生上述因素施工日期相應(yīng)順延 。對局部路段 鋼護(hù)欄進(jìn)行調(diào)直、調(diào)順改造，對全路段標(biāo)線、輪廓標(biāo)進(jìn)行更新改造。 3 項目副經(jīng)理 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織、進(jìn)度控制，機(jī) 械調(diào)度、安全管理等。 其中特殊段為 K360+825~K362+485,長度 1660 米，該段根據(jù)當(dāng)天施工段落當(dāng)天完成的原則，該段在銑刨完原表面層后，緊接進(jìn)行橡膠瀝青 5cm 罩面的施工，每個車道施工安排 2~3 天的作業(yè)時間。 （二）填補(bǔ)瀝青混凝土 瀝青混凝土施工前對坑槽的側(cè)面、臺階進(jìn)行處理，清除表面的石粉和松動的小石子，銑刨面如有塵土，用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行再次清理，然后在四壁涂刷粘層油，并用灑布車噴灑粘層油，灑布量為 ~ ㎏ /㎡（已瀝青質(zhì)量計），乳化瀝青灑布后，應(yīng)待破乳，水分蒸發(fā)完后再進(jìn)行混合料的攤鋪。 開放交通：瀝青混凝土溫度降到 (低于 50 度 )符合通車條件時，撤離標(biāo)志，恢復(fù)交通。 拌合好的瀝青混合料隨拌隨用，因生產(chǎn)或其它原因需貯存時，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度的要求，有保溫設(shè)備的儲料時間不宜超過 6 小時。 石料的篩選， 石料要通過振動篩除去不規(guī)格的石料、石粉和雜物后方可使用，撒布過程中，要求撒布車的撒料器勻速轉(zhuǎn)動，撒布車勻速行使，不得隨意加速、減速、停頓。 6．粘層施工結(jié)束后應(yīng)立即鋪筑瀝青混凝土，確保粘層不受污染。 熱拌改性瀝青混合料的施工溫度（℃） 表 2 改性瀝青加熱溫度 155～ 165 礦料溫度 190～ 210 混合料出廠溫度 正常范圍 180～ 190 超過 210廢棄 攤鋪溫度 不低于 170 初壓溫度 不低于 165 碾壓終了的表面溫度 不低于 110 開放交通 不高于 50 貯料倉貯存溫度 貯料過程中溫度降低不超過 10 d、確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。運(yùn)輸車輛的數(shù)量和總運(yùn)輸能力應(yīng)該較拌和機(jī)生產(chǎn)能力和攤鋪速度有所富余，在攤鋪機(jī)前應(yīng)常保持有 5 車瀝青混合料待卸。攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料 室，按事先確定的行駛速度起步攤鋪混合料。 初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修正。 碾壓過程中，加強(qiáng) 對平整度的跟蹤監(jiān)測，對不平整路段的高點(diǎn)實(shí)施修復(fù)碾壓，修復(fù)碾壓應(yīng)在其表面溫度降到 90℃之前進(jìn)行，采用縱向、橫向靜壓或振動壓實(shí)。第一次壓入量為 5～ 10cm，逐漸至壓入熱路面 10～ 15cm，然后實(shí)行 45176。 (5)用熱熔釜將熱熔涂料加熱到 180— 220℃。 頭一天制定第二天的施工計劃進(jìn)度，并提 前放樣，定點(diǎn)、定時、定量確定各工序之間的銜接關(guān)系。 （ 8）施工現(xiàn)場發(fā)生重大事故或長距離堵車，立即停止正常施工，組織人員利用熱瀝青拌和料迅速填平銑刨路段，人員、機(jī)械撤離現(xiàn)場，緊急恢復(fù)交通。無自檢記錄不交接、未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的或技術(shù)人員驗(yàn)收的不交接、施工記錄不全部交接。 人員保證：保證有充足的施工人員參與工程施工，人員管理方面對堅守工地時間長，貢 獻(xiàn)突出的人員給與政策方面的傾斜。 （ 1） 無人身重傷及以上傷亡事故； （ 2） 無重大行車事故。 (2)堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當(dāng)前施工項目，結(jié)合有關(guān)規(guī)石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標(biāo)段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 34 范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。 在隊伍的內(nèi)部搞好生產(chǎn)勞動保護(hù)、對職工配足防護(hù)用品。 道路和場地。 健全安全組織，項目部設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，并強(qiáng)化安全檢查機(jī)制，如實(shí)填寫每天安全檢查記錄。 生活保證：改善工地職工的生活條件，抓好工地物質(zhì)生活和精神生活，開展豐富多彩的文體活動，讓職工保持充足的干勁。現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實(shí)施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。交警通知的臨時任務(wù)，施工單位全力配合，必要時停止施工，恢復(fù)交通后撤離現(xiàn)場 。 石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標(biāo)段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 20 路 面病害挖除施工工藝框圖 列出病害位置及處理方式清單 技術(shù)人員詳細(xì)現(xiàn)場勘察 上報監(jiān)理工程師審批 詳細(xì)審查施工圖紙 施工準(zhǔn)備工作 （機(jī)械到場） 挖補(bǔ)工作開始 整理相關(guān)內(nèi)業(yè)資料 報監(jiān)理工程師認(rèn)可 挖補(bǔ)工作完畢 施工準(zhǔn)備工作 （定位放樣） 封鎖施工車道交通并安置警示牌志 石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標(biāo)段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 21 路面病害挖補(bǔ)回填瀝青混凝土施工工藝框圖 基坑清理、清掃 基坑側(cè)面涂刷熱瀝青 攤鋪 TAB25 瀝青穩(wěn)定碎石 現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收 攤鋪 AC25 粗粒式瀝青混凝土第一層 攤鋪 AC25 粗粒式瀝青混凝土第二層 壓路機(jī)碾壓 報監(jiān)理工程師驗(yàn)收 質(zhì)檢員自檢 不合格 合格進(jìn) 行下一步工序 壓路機(jī)碾壓 壓路機(jī)碾壓 噴灑乳化瀝 青 石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標(biāo)段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 22 瀝青面層銑刨施工工藝框圖 四方代表對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘察 確認(rèn)銑刨的具體位置并簽字認(rèn)可 銑刨機(jī)開始銑刨 施工前對銑刨段落進(jìn)行劃線標(biāo)記 施工機(jī)械及人員進(jìn)場 封鎖施工現(xiàn)場并安置醒目標(biāo)志牌 對銑刨完的段落進(jìn)行細(xì)致清掃 上報監(jiān)理工程師驗(yàn)收 合格進(jìn)行下一道工序 不合格 自檢員進(jìn)行自檢 石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標(biāo)段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 23 瀝青 SBS 防水層施工工藝框圖 瀝青原材料檢測 開工報告申請 灑布車罐體加溫 注入灑布車改性瀝青 瀝青罐加溫瀝青 噴灑 SBS 改性瀝青 檢測灑布量 清掃下承層 檢測撒布量 篩選石料 撒布石料 膠輪 碾壓 報監(jiān)理工程師驗(yàn)收 合格進(jìn)行下一道工序 不合格 石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標(biāo)段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 24 瀝青罩面施工工藝框圖 拌和樓安裝 基層檢測驗(yàn)收 材料鑒定進(jìn)場 機(jī)械檢修 噴灑瀝青防水層 材料性能測定 拌和樓試運(yùn)轉(zhuǎn) 設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)線 瀝青砼配合比設(shè)計 配合比調(diào)試 下承層清掃 批準(zhǔn)配合比 試機(jī)拌合 鋪試驗(yàn)段并總結(jié) 瀝青混合料生產(chǎn) 瀝青混合料攤鋪 混合料抽提等試驗(yàn) 瀝青混合料壓實(shí) 壓實(shí)度檢測 路面成型檢測 制定改進(jìn)措施 監(jiān)理工程師檢測 不合格 下一道工序 石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標(biāo)段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 25 標(biāo)線、輪廓線施工工藝框圖 原材料檢測 開始劃線 申請分項開工 設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場 質(zhì)檢員自 檢 放樣、打水線 熱熔涂料加熱 清掃路面 監(jiān)理工程師抽檢 合格后通車 不合格 石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標(biāo)段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 26 質(zhì)量檢查、控制程序圖