淺談?lì)A(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)(專業(yè)版)
【正文】 （2）張拉過(guò)程中必須有質(zhì)檢人員及監(jiān)理監(jiān)控，并認(rèn)真作好張拉記錄和張拉過(guò)程中出現(xiàn)各種情況的原始記錄，終張拉24h后經(jīng)復(fù)查并確認(rèn)無(wú)新的滑絲、斷絲后后方可割絲。預(yù)埋件安裝：對(duì)梁底調(diào)平鋼板的縱坡控制，錨墊板角度、坐標(biāo)、注漿孔位置，伸縮縫預(yù)埋筋，護(hù)欄預(yù)埋筋等。（2）施工中根據(jù)氣溫、輸送距離來(lái)考慮坍落度損失。（5）混凝土施工為質(zhì)量控制的特殊工序，派專人作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員，實(shí)驗(yàn)室人員也必須在場(chǎng)，若出現(xiàn)坍落度過(guò)大或過(guò)小應(yīng)及時(shí)反映到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行調(diào)整，澆筑工作由澆筑指揮者填寫(xiě)澆筑記錄。模板拆除及養(yǎng)護(hù)，拆模應(yīng)注意保護(hù)梁體邊角不受損壞，及時(shí)鑿毛及養(yǎng)護(hù)，拆模后應(yīng)及時(shí)檢查梁體混凝土澆筑質(zhì)量，是否漏漿嚴(yán)重、錨下混凝土是否密實(shí)、外觀顏色是否一致等。內(nèi)容總結(jié)
（1）淺談?lì)A(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁在高速公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用，和現(xiàn)澆箱梁比較，預(yù)制箱梁對(duì)環(huán)境的要求低，但工藝較為復(fù)雜，具有一定施工難度，質(zhì)量控制十分重要
（2）（若橋梁縱坡較大且梁高較高時(shí)，應(yīng)對(duì)梁端豎直度進(jìn)
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