淺議鐵路工程施工現(xiàn)場質(zhì)量安全控制(專業(yè)版)
【正文】 (8)圍殲無砟軌道施工精測網(wǎng)和沉降觀測點(diǎn)布設(shè)不規(guī)范、樁點(diǎn)保護(hù)措施不到位、觀測頻次不足；部分軌道板、底座板混凝土裂縫；軌道板絕緣性能不良；試配、填充不規(guī)范；CA砂漿性能不良等問題。淺議鐵路工程施工現(xiàn)場質(zhì)量安全控制施工質(zhì)量安全一直困擾著建設(shè)、監(jiān)理、施工單位，施工質(zhì)量安全事故的發(fā)生，給國家、人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。，實(shí)現(xiàn)建設(shè)管理五種能力的新提升全體管理人員每年必須分階段、定時(shí)、分專業(yè)進(jìn)行安全質(zhì)量再培訓(xùn)；從事技術(shù)工種的作業(yè)人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得相應(yīng)的職業(yè)技術(shù)等級(jí)證書后持證上崗；國家規(guī)定的安全“三類人員”的崗位，必須經(jīng)過省部級(jí)主管部門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，培訓(xùn)合格率達(dá)到100%；施工單位的架子隊(duì)人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后上崗，培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%；施工管理及作業(yè)人員，必須經(jīng)過有關(guān)主管部門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，培訓(xùn)合格率達(dá)到100%；新上崗的各類管理、作業(yè)人員，必須經(jīng)過有關(guān)部門組織的培訓(xùn)，考試合格后上崗，培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%；重點(diǎn)、難點(diǎn)工程以及“新設(shè)備、新工藝、新材料、新技術(shù)”的培訓(xùn)，相關(guān)人員必須全部參加，培訓(xùn)覆蓋率必須達(dá)到100%。(7)圍殲隧道初期支護(hù)和二次襯砌厚度不足、跟進(jìn)不及時(shí)；施工冷縫處理不規(guī)范，冒水等問題。文
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