水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在公路工程中的應用(專業(yè)版)
【正文】 在養(yǎng)護結(jié)束后進行拆除。在卸料的過程中，可運輸車應留在距離攤鋪機位置的30cm處，并預防其與攤鋪機發(fā)生碰撞。水泥碎石層的基層和底基層分別為34cm和20cm。在基層施工的過程中，壓實度、強度以及平整度等技術(shù)指標是最基本的，因而在應用該技術(shù)的過程中，對其質(zhì)量控制要點進行分析是十分必要的。同時，在施工放樣的過程中，還在路槽的兩側(cè)補設(shè)邊樁，并對補設(shè)中樁進行測量。同時，在碾壓施工的過程中，應碾壓約8遍，以達到無輪跡效果。內(nèi)容總結(jié)
（1）水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在公路工程中的應用
水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)具有較好的穩(wěn)定性、較高的強度以及較好的耐久性等，因而被廣泛應用于公共工程中
（2）在實際施工時，需要采用嵌擠的方式進行壓實性施工[2]
（3）3工程概況某高速公路項目工程，
（4）水泥碎石層的基層和底基層分別為34cm和20cm
（5）在進行試驗的
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