橋涵工程技術(shù)交底書ccc(專業(yè)版)
【正文】 對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹林等盡力維持原狀?；炷翝沧⑦B續(xù)進(jìn)展并盡可能縮短撤除導(dǎo)的間隔時間當(dāng)導(dǎo)內(nèi)砼不滿時應(yīng)徐徐地灌注防止在導(dǎo)內(nèi)造成高壓空氣囊堵塞導(dǎo)影響砼的灌注。鋼筋進(jìn)場后應(yīng)及時取樣未經(jīng)試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格的鋼筋嚴(yán)禁使用。e. 沖擊鉆鉆孔：鉆機(jī)就位前對主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)展檢修后開場安裝。技 術(shù) 交 底 書工程名稱： 橋涵工程工程里程：DK93+847DK112+663編制： 工程部接收：一、二、三、四工區(qū)工程工程：鉆孔樁工程交底時間：交底內(nèi)容：一、鉆孔樁施工沖擊鉆機(jī)進(jìn)展樁根底施工護(hù)筒采用10mm 厚鋼板卷制直徑比樁徑大4Ocm 鋼筋籠現(xiàn)場綁扎加工采用汽車吊安裝入孔。鉆機(jī)底座和頂端保持平穩(wěn)防止產(chǎn)生位移和沉陷鉆機(jī)的起吊滑輪線、鉆錐和樁孔中心三者應(yīng)保持同一鉛垂線。鋼筋在運(yùn)輸、儲存的過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和防止壓彎。邊澆筑混凝土邊提升導(dǎo)和撤除上一節(jié)導(dǎo)使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)提升速度不能過快導(dǎo)埋深控制在1～3米專人測量砼面標(biāo)高掌握好砼的上升高度并做好砼的澆筑記錄。在漏斗下口設(shè)置砂袋或混凝土小球當(dāng)漏斗和儲料槽內(nèi)儲足首批澆筑的混凝土量后剪斷砂袋或球體的鐵絲使混凝土快速落下迅速落至孔底并把導(dǎo)裹住保證首批初灌混凝土將導(dǎo)埋深不小于1m 。g. 鋼筋加工及吊裝。鉆進(jìn)時將粘土投入孔內(nèi)利用鉆機(jī)直接造漿泥漿膠體率≥95含砂率≤4。混凝土由攪拌站集中消費(fèi)采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸導(dǎo)法灌注水下混凝土。鉆機(jī)支承墊木不得壓在孔口護(hù)筒上并穩(wěn)定好鉆機(jī)和扒桿攬風(fēng)繩。裝卸鋼筋時不得從高處拋擲；鋼筋宜堆置在鋼筋加工廠內(nèi)架空離地不得少于30cm并分類設(shè)立標(biāo)牌。三、質(zhì)量要求：。
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