【正文】 凡對工程質(zhì)量事故隱瞞不報或拖延處理和處理不當(dāng)或處理結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理站同意的對事故部分以及事故影響部分工程應(yīng)視為不合格不予驗收計價待合格后補辦驗收計價。第六章本日有否材料進(jìn)場如有材料進(jìn)場其材料質(zhì)量檢查及送檢情況。按合同規(guī)定的“〞、“規(guī)程〞、“〞檢查、催促、驗收工程質(zhì)量。要求業(yè)主和各施工做好各自有關(guān)工程開工的準(zhǔn)備工作以保證各標(biāo)段能按修正后的預(yù)定開工日開工。 從上表可看出業(yè)主缺乏目的有可能打破較大應(yīng)提請業(yè)主采取準(zhǔn)備措施以確保工程順利施行。 24 1008 拆遷補償由于本工程工程業(yè)主奉節(jié)與工程總包白帝鎮(zhèn)人民采取費用包干制現(xiàn)提供應(yīng)監(jiān)理方的設(shè)計資料不全根據(jù)總包白帝鎮(zhèn)人民1999年5月10日提交給奉節(jié)人民?渝巴路白帝鎮(zhèn)段資金嚴(yán)重缺乏和施工困難的?城草路資金使用方案如下表：工程名稱 B. 按照“〞的評定對表4－3所列分項、分部、單項〔〕工程進(jìn)展質(zhì)量檢驗評定按監(jiān)理站統(tǒng)一印制的表格形式填寫各單項〔〕、分部、分項工程質(zhì)量檢驗評定表。檢查合格后簽署認(rèn)可方能進(jìn)展下道工序。 由按白帝鎮(zhèn)人民完成工程的90％付款；4. 本工程工程于1998年12月底由白帝鎮(zhèn)人民組織發(fā)包其發(fā)包方式為平行發(fā)包即把工程工程分成12個標(biāo)段和中、小橋、涵洞分別發(fā)包已簽訂了12八個標(biāo)段施工承包合同部分標(biāo)段已于1999年元月份開工；5. 本工程工程在開工前未經(jīng)設(shè)計圖紙會審和技術(shù)交底 ；6. 本工程工程是在開工后且部分分項工程已完工后才中途實行社會監(jiān)理的。 合格 三標(biāo)段 180 重慶佳信 要求 最遲開工 合同價款 單項工程 二、工程工程組成特征：本工程工程組成特征如下表11 〔7〕、假設(shè)填方分幾個工作段施工兩段交接處不在同一時間填筑時那么先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；假設(shè)兩個地段同時填筑那么應(yīng)分層互相交疊銜接。審查施工現(xiàn)場工程理機構(gòu)的質(zhì)量理體系、技術(shù)理體系和質(zhì)量理體系。假設(shè)原地面橫坡度陡于1:5時應(yīng)將原地區(qū)挖成臺階形臺階寬度不小于1m高度不宜大于30cm.； 〔4〕、填筑路堤必須在整個寬度內(nèi)分層填筑碾壓逐層檢驗壓實度厚度必須與壓實機具的功能相適應(yīng)一般不超過20~30cm詳細(xì)厚度應(yīng)由現(xiàn)場試驗確定。 二 城草路駐地辦主要職能是在總監(jiān)室指導(dǎo)下詳細(xì)負(fù)責(zé)城草路復(fù)建工程的日常監(jiān)理工作。 180 三標(biāo)段 無重大平安質(zhì)量事故 合格以上 有關(guān)監(jiān)理人員應(yīng)掌握和熟悉?公路工程勘測、設(shè)計?、?公路工程施工技術(shù)?、?城草段施工圖設(shè)計?、?公路工程質(zhì)量檢驗評定?和本工程工程的施工合同、協(xié)議等有關(guān)質(zhì)量控制的根據(jù)資料。④在施工事故原因分析的根底上監(jiān)理工程師應(yīng)組織施工、業(yè)主代表、設(shè)計代表、質(zhì)監(jiān)部門代表共同分析判斷事故原因商討處理方案；⑤在事故處理方案經(jīng)有關(guān)各方商討確定后監(jiān)理工程師立即指施工按“方案〞進(jìn)展事故缺陷部位處理；⑥施工在處理完畢后應(yīng)監(jiān)理工程師由監(jiān)理工程師組織業(yè)主代表、設(shè)計代表、質(zhì)監(jiān)部門代表會同檢查驗收事故缺陷部位處理結(jié)果合格后簽署質(zhì)量事故缺陷處理。 表4－3單項〔〕工程 土方路基一 排水工程 護(hù)坡 工程開工驗收根據(jù)本工程工程構(gòu)成特點擬對本工程工程采取分標(biāo)段進(jìn)展單項工程開工驗收并按照以下程序進(jìn)展：①工程開工后施工向監(jiān)理工程師提出開工驗收申請并提交開工驗收資料、開工驗收資料包括以下三部分內(nèi)容：第一部分：工程技術(shù)、理資料A. 施工組織設(shè)計與施工方案；B. 與施工合同；C. 工程開工報批表、分項工程開工報批表；D. 進(jìn)度和進(jìn)度撥款單；E. 施工原始記錄內(nèi)容包括施工日志、分項、分部、工程技術(shù)交底與施工原始記錄有關(guān)、施工照片集、監(jiān)理文書等；F. 工程開工圖。 〔三〕的事后控制審核施工提交工程結(jié)算書。四 平安控制催促承包按?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?進(jìn)展施工檢查施工的平安保證措施經(jīng)常檢查平安施工情況對違背平安規(guī)程和平安保護(hù)措施不力的施工要求立即改正情節(jié)嚴(yán)重的責(zé)其停工整改以圖把平安事故消滅在萌芽狀態(tài)。根據(jù)合同約定的索賠條件公正地處理有關(guān)索賠準(zhǔn)確計算索賠費用。本月工程質(zhì)量報表按主要分部、分項工程分別列出驗收內(nèi)容及結(jié)果假設(shè)有質(zhì)量事故應(yīng)列出并提出分析與建議。嚴(yán)禁使用不合格材料與構(gòu)件。在第一次工地會議未獲得圓滿結(jié)果前不批準(zhǔn)有關(guān)工程工程開工。分項工程開工前施工應(yīng)向駐地監(jiān)理工程師提交監(jiān)理站統(tǒng)一印制的?分項工程開工報批表?駐地監(jiān)理工程師現(xiàn)場落實簽字批準(zhǔn)后即可開工。監(jiān)理月報應(yīng)有如下內(nèi)容：本月日歷天數(shù)實際作業(yè)天數(shù)和停工天數(shù)對停工天數(shù)要分別列出停工原因。按合同約定條件對工程進(jìn)展中間計量和支付進(jìn)度款。②如是業(yè)主方面的原因那么要求業(yè)主采取措施盡量不使總工打破。按合同約定條件和工程計量結(jié)果簽撥進(jìn)度款。 簽付進(jìn)度款必須有質(zhì)量監(jiān)理方面的凡哪部分工程質(zhì)量不符要求不得簽付該部分工程的進(jìn)度款。②監(jiān)理接收后應(yīng)配合業(yè)主方面盡快作好復(fù)工準(zhǔn)備工作同時檢查施工恢復(fù)施工的準(zhǔn)備工作在符合復(fù)工條件后報業(yè)主批準(zhǔn)發(fā)布“復(fù)工〞。 427 無重大平安質(zhì)量事故程 十標(biāo)段 180 路 六標(biāo)段 目的 平安目的名稱 單項工程 監(jiān)理組織機構(gòu)及其職能與人員構(gòu)成第一節(jié) 監(jiān)理組織機構(gòu)的形式根據(jù)本站監(jiān)理工程的分布特點按以下“矩陣式〞設(shè)立監(jiān)理組織機構(gòu)第二節(jié) 機構(gòu)職能員構(gòu)成一 總監(jiān)室實行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制其主要職能是代表長江移民工程監(jiān)理對所有監(jiān)理工程工程的監(jiān)理工作負(fù)責(zé)對下屬監(jiān)理機構(gòu)和全站監(jiān)理人員進(jìn)展指導(dǎo)和理對全站各項監(jiān)理工程的質(zhì)量控制、控制、進(jìn)度控制、合同理等監(jiān)理業(yè)務(wù)和其它有關(guān)監(jiān)理工作直接進(jìn)展指導(dǎo)和理并根據(jù)各駐地監(jiān)理辦的需要組織協(xié)調(diào)相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師與駐地監(jiān)理工程師一起直接參與該工程工程的日常監(jiān)理工作。 〔見下表〕 〔2〕、填土土樣試驗及全線壓實試驗； 〔3〕、測量記錄、施工記錄；