危化品事故的應(yīng)急救護(專業(yè)版)
【正文】 1．交通運送工具(1)救護車救護車在我國是運送急救傷員最常見、最多采用的交通工具。目前在我國對運送救護人員的配備還無明確規(guī)定，大多仍處于“隨機自然配備”狀態(tài)。(6)化學(xué)灼傷者，清除化學(xué)污染物，大量流動水沖洗后。而急救的目的之一即是給予傷員及時有效的搶救治療，因此，面對傷員數(shù)量大、傷情復(fù)雜的事故現(xiàn)場，應(yīng)根據(jù)傷情結(jié)合救治力量和條件對傷員進行分類，確定救治和運送的先后次序，以保證危重傷員優(yōu)先得到救治，其他傷員也不失時機地獲得治療，使急救工作能有條不紊地取得最佳效果。運送救護的目的在于更好地支持傷員的生理機能、控制傷情發(fā)展，安全迅速地將傷員送達(dá)醫(yī)院。國外一些發(fā)達(dá)國家如美國、日本、澳大利亞等，除政府組織力量實施運送救護外，更多是由“救護志愿者”承擔(dān)著現(xiàn)場急救和運送急救任務(wù)。(3)肺水腫患者，采取消皰、高濃度吸氧、抗水利尿措施后。每一運送救護小組至少應(yīng)由一名資深醫(yī)生、一名護士和一名司機組成。在現(xiàn)場初步處理和合理分檢傷員后，要即刻組織實施運送計劃。在我國，作為區(qū)域危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援中心，應(yīng)配備急救型救護車和救護指揮車，而省、市救援中心至少應(yīng)配備急救型救護車。7．醫(yī)院的選擇在實施運送之前，必須首先明確運送的地點(醫(yī)院)，應(yīng)根據(jù)病情和運送條件合理選擇。作為中間環(huán)節(jié)——運送途中的救護無疑起到了“承前啟后”的作用。(1)有生命危險的傷員，如已窒息者，有心跳、呼吸停止危險，休克等，則宜立即搶救，待病情改善后再轉(zhuǎn)運。受傷機體在運動過程中呈現(xiàn)的變化可能是迅速而復(fù)雜的，以往的事實表明，有相當(dāng)一部分傷員不是死在事故現(xiàn)場或醫(yī)院，而是死在運送過程中。
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