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正文內(nèi)容

公路管理站站長(zhǎng)黨員典型事跡(專業(yè)版)

  

【正文】 領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭全體黨員重溫入黨誓詞,學(xué)習(xí)《黨章》、《中國(guó)共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《總書記系列重要講話讀本(2016年版)》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員權(quán)利保障條例》、《中國(guó)共產(chǎn)黨地方委員會(huì)工作條例》、《中國(guó)共產(chǎn)黨黨組工作條例(試行)》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》、習(xí)總書記“七一”講話、在慶祝建黨95周年大會(huì)上習(xí)總書記重要講話、《胡錦濤文選》和十八屆六中全會(huì)精神,以及觀看《李保國(guó)同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)》和《永遠(yuǎn)在路上》專題電視片等內(nèi)容?,F(xiàn)在**承擔(dān)著國(guó)省干線**公里和*座橋梁的養(yǎng)護(hù)管理及新改建任務(wù),工作量非常大,任務(wù)艱巨。為了保持路面平整、堅(jiān)實(shí),保證公路暢通,制定出了一套管理辦法??勺约簱?dān)任公路管理站站長(zhǎng),父親沒有想過(guò),更沒有想過(guò)。是的,道工的工作是枯燥的,崗位是平凡的,然而他們卻甘于寂寞,樂(lè)于奉獻(xiàn),在平凡的崗位上創(chuàng)出了不凡的業(yè)績(jī),自80年代起,該站多次榮獲省、市、縣業(yè)務(wù)主管部門的表彰,全站一班年青人在站委會(huì)的帶領(lǐng)下,自力更生,團(tuán)結(jié)奮斗,一步一個(gè)腳印,一年一個(gè)臺(tái)階,付出了艱辛勞動(dòng),克服了重重困難,以堅(jiān)忍不拔的毅力同自然界搏斗,以無(wú)私奉獻(xiàn)的精神保公路暢通,譜寫了一曲壯麗的公路贊歌,開辟了韻味獨(dú)特的另一道風(fēng)景。今年四月,多年的腰病又犯了,在他妻子的多次督促下才去醫(yī)院進(jìn)行了檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是腰間盤突出和骨髓炎,這都是多年在艱苦環(huán)境造成的。像類似的事情還有很多很多……一條公路,兩排行道樹,見證了**11年如一日忙碌的身影。做勤勉的護(hù)路人“這里有我的事業(yè),有我的追求。在這眾多的榮譽(yù)的背后,有一位普通勤勞的共產(chǎn)黨員功不可沒,它就是東西湖公路局打靶堤公路管理站站長(zhǎng)**。每天早上,**到站的第一件事就是打掃衛(wèi)生、檢查考勤,做到人人到崗,人人干事。2005年7月,一名棗陽(yáng)司機(jī)路過(guò)東西湖段因違章被開了罰單,由于時(shí)間緊不能自己交款,他找到管理站放下罰單就走了。從而保證了機(jī)械設(shè)備的安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。例如在獎(jiǎng)金分配制度上打破了干多干少一個(gè)樣,干好干差一個(gè)樣的平均主義,重點(diǎn)向一線職工、苦臟累崗位傾斜,調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性,確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成。高嵐風(fēng)光,秀麗無(wú)邊,高嵐公路站更是屹立在風(fēng)景區(qū)邊的一道壯偉風(fēng)景。在這樣的條件下,想方設(shè)法帶領(lǐng)職工改善生活環(huán)境。在我轄區(qū)**公里不知被他來(lái)回走了多少次,了解災(zāi)情,掌握第一手資料,衣服淋濕,又穿干,穿干后又被淋濕,不知反復(fù)多少回,在救災(zāi)一線搶修道路、維修井蓋、清理路樹、道路排水等,并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)工作開展情況。今年我站根據(jù)中央、省委、市委、縣委和局黨委的部署深入開展了“兩學(xué)一做”活動(dòng):根據(jù)我站實(shí)際,制定了具體的實(shí)施方案和學(xué)習(xí)計(jì)劃,共計(jì)召開支部黨員大會(huì)7次,三個(gè)專題集體討論3次。二是安全生產(chǎn)管理。二是公路綠化管護(hù)到位。風(fēng)里來(lái)雨里去,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民見狀問(wèn)她:“阿妹,你這樣辛苦為什么?比我們農(nóng)民還辛苦??!”。當(dāng)年,公路管理站就被總段授予“文明窗口示范站所”榮譽(yù)稱號(hào),被總段評(píng)為“五星級(jí)站所”,被市文明委復(fù)查為市級(jí)“青年文明號(hào)”,被省公路局評(píng)為“文明單位”,本人被總段評(píng)為優(yōu)秀站長(zhǎng)。建有大型料場(chǎng),配置了全自動(dòng)拌合設(shè)備,擁有機(jī)械設(shè)備16臺(tái)件,是一個(gè)初具現(xiàn)代化規(guī)模的園林式公路養(yǎng)護(hù)管理站。我說(shuō):“我是黨員,在這關(guān)鍵時(shí)刻我怎么能離開,再等等吧。文 章來(lái)源蓮山 課件 w w Y k m蓮山第二篇:公路管理站副站長(zhǎng)典型材料(精選)公路管理站副站長(zhǎng)典型材料包奎同志現(xiàn)年41歲,自參加工作以來(lái),勤于學(xué)習(xí),默默工作,處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,為大同和向陽(yáng)養(yǎng)護(hù)工程處的道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量做出了很大的貢獻(xiàn),年年道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量都有新提高,受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們高度贊揚(yáng),多次被公司評(píng)為優(yōu)秀職工。保持公路“暢、潔、綠、美”,需要做更多更細(xì)的工作。做先進(jìn)的帶班人從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的**只有高中文化,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)知知甚少。在內(nèi)部管理上,他堅(jiān)持“制度第一,站長(zhǎng)第二”。其他路段,也是路面干干凈凈,行道樹整齊成林,綠樹成蔭,成為一道道亮麗的風(fēng)景線。他不但自己帶頭學(xué),做出表率,同時(shí)鼓勵(lì)大家勤于學(xué)習(xí),勇于探索,并且要求大家根據(jù)自己崗位的不同性質(zhì)做到理論與
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