【正文】 鼻聞設(shè)備是否有異常氣味。2）屬于定轉(zhuǎn)子相擦的，應(yīng)先修好機械部分，防止線圈換新后重又燒壞。造成缺相運行的原因主要是線路和電機引線聯(lián)接不妥，如瓷插式保險絲，掛保險絲的螺釘沒有擰緊，或擰得過緊而將保險絲幾乎壓斷了，有浮接現(xiàn)象，或是把保險絲繞在銅插頭上沒有接觸好，或是電機出線端處理得不好未焊牢等等，這些都引起電阻大。，細心扳動繞組端接部分，耐心找出絕緣損壞處，然后墊上絕緣紙再涂上絕緣漆。當電源電壓高于額定電壓時，使電機的飽和度大大增加，使激磁電流加大，同時鐵心的飽和也使得電機鐵耗加大。，則原因在電動機本身。這時應(yīng)調(diào)整聯(lián)軸器，使兩軸線在一直線上，在不影響轉(zhuǎn)速的情況下適當放松皮帶，電動機運轉(zhuǎn)時的振動應(yīng)消除。軸承損壞可更換軸承。將造成各相阻抗不相等，在三相平衡電壓的作用下，使得三相電流不平衡。繞組短路:通常用雙臂電橋測直阻的平衡情況，對于繞組接地、匝間短路的處理通常都是重新繞制繞組。第五篇：交流異步電動機常見故障的分析，診斷及處理論文【摘 要】 交流異步電動機做為電力企業(yè)中的重要設(shè)備，各種故障經(jīng)常發(fā)生，有時故障是多種原因同時存在的，通過對電動機的各種故障分析、診斷和處理，并綜合考慮解決設(shè)備的各種方法。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。（3）試燈法?？捎媒^緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。第四篇：三相異步電動機繞組故障分析和處理分析三相異步電動機繞組故障分析和處理分析繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。實踐證明，絕大多數(shù)燒毀的電動機，其原因大都是啟動設(shè)備工作不正常造成的。三、避免電動機燒毀的措施電動機在運行中避免燒毀，除了運行前采取必要的各種技術(shù)保護措施外，最有效、最實際的防止方法是進行正確的技術(shù)維護。﹙1﹚由于磨損軸承間隙過大；應(yīng)檢修軸承，必要時更換。﹙1﹚修復(fù)時，定子繞組匝數(shù)減少過多；須重繞定子繞組，恢復(fù)正確匝數(shù)。過緊時加工軸承室，過松時在端蓋內(nèi)鑲鋼套。（7）籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫，引起電流過大而發(fā)熱。（3）定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路，也可能是繞線轉(zhuǎn)子電刷與滑環(huán)沒有接觸，應(yīng)檢查。為了保證異步電動機的安全運行，電氣工作人員必須掌握有關(guān)異步電動機的安全運行的基本知識，了解對異步電動機的安全評估，做到盡可能地及時發(fā)現(xiàn)和消除電動機的事故隱患，保證電動機安全運行。如果繞組沒有接錯,則在一相繞組中,指南針經(jīng)過相鄰的極(相)組時,所指的極性應(yīng)相反,在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反；如極性方向不變時,說明有一極(相)組反接；若指向不定,則相組內(nèi)有反接的線圈。(6)電橋法。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。測量個繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最后找出接地點。(1)觀察法。（1）、端蓋：支撐作用。凡制造和維修時均應(yīng)按這個序號排列。調(diào)節(jié)變阻器電阻可以改善電動機的起動性能和調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速。2．故障排除①修剪絕緣，削低槽楔；②更換軸承或清洗軸承；③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯；④加油；⑤清理風道；重新安裝置；⑥消除擦痕，必要時車內(nèi)小轉(zhuǎn)子；⑦檢查并調(diào)整電源電壓；⑧消除定子繞組故障。一、通電后電動機不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙。七、電動機空載電流平衡，但數(shù)值大1．故障原因①修復(fù)時，定子繞組匝數(shù)減少過多；②電源電壓過高；③Y接電動機誤接為Δ；④電機裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短；⑤氣隙過大或不均勻；⑥大修拆除舊繞組時，使用熱拆法不當，使鐵芯燒損。按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同，三相異步電動機可分為籠式和繞線式兩種。（2）相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。（2）繞線式轉(zhuǎn)子：繞線轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相似，也是一個對稱的三相繞組，一般接成星形，三個出線頭接到轉(zhuǎn)軸的三個集流環(huán)上，再通過電刷與外電路聯(lián)接。指繞組與貼心或與機殼絕緣破壞而造成的接地。應(yīng)特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍,時間不超過半分鐘；大電機為額定電流的20%50%或逐步增大電流,到接地點剛冒煙時立即斷電。(3)通電實驗法。(3)對短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數(shù)時切斷全部短路線,將導(dǎo)通部分連接,形成閉合回路,供應(yīng)急使用。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點。(1)滾珠法。關(guān)鍵詞：三相交流異步電動 故障 處理方法論文主體：三相交流異步電動機是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中最常見的電氣設(shè)備，其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機械能。找出引起熔絲熔斷的原因排除之，并更換新的熔絲。（5）定子繞組匝間或相間短路或接地，使電流增大，調(diào)損增加而過熱。（3）軸與軸承配合過緊或過松。﹙1﹚籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或斷條；須查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子。﹙7﹚電源電壓過高或不平衡；應(yīng)檢查并調(diào)整電源電壓。所以電動機一定要有安全接地。因此，電動機在運行中，尤其是大功率電動機更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、電動機端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。通過以上幾方面的分析，運行管理、檢修維護人員及時發(fā)現(xiàn)異常，避免故障發(fā)生，確保電動機安全運行，有必要做好以下幾點工作：加強相關(guān)人員的崗位技能培訓(xùn)，提高異常故障現(xiàn)象的判斷處置能力。如果試燈亮，說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。（8）電流法。斷點大多數(shù)發(fā)生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。（3）對斷路點在槽內(nèi)的，屬少量斷點的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。（4）新電機下線或重接新繞組后接線錯誤的，應(yīng)送廠返修。 當確定為電動機本體故障時，則應(yīng)檢查定，轉(zhuǎn)子繞組是否接地或軸承是否損壞。異步電動機運行時三相電流不平衡造成電動機三相電流不平衡的主要原因：。電動機繞組有匝間短路及接地存在，或者因軸承運行中損壞，均會引起局部溫升過高。因此，當電動機發(fā)生振動過大時，可首先檢查傳動部件對電動機的影響，然后再脫開聯(lián)軸器使電動機空轉(zhuǎn)進行檢查。則用電流表檢查定子電流和轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子有無卡住現(xiàn)象，減輕負載和消除故障。7KW以下電機可重新浸漬處理。注意相間的絕緣要墊妥，采用合適耐熱等級的絕緣材料和套管。有可能是皮帶過緊、負荷過大或聯(lián)軸器裝配不當?shù)鹊仍蛟斐傻?，可會同機械維修人員拆檢拖動機械，消除障礙點。3）兆姆表可測量電阻。4）、如果使用環(huán)境比較潮濕，應(yīng)改進繞組浸漆處理的質(zhì)量，不采用紙類絕緣物，而采用薄膜、漆布、玻璃絲等耐水性好的絕緣物，浸無溶劑漆或在端部噴涂環(huán)氧樹脂類漆進行封閉，以防潮氣進入繞組。則說明是缺相運行造成的。，導(dǎo)體絕緣有機械損傷。繞組并聯(lián)支路有否斷線可用萬用表測電阻值進行分析。起動設(shè)備故障可進行處理。，由于繞制參數(shù)變化也可能會造成電動機在試運行時就發(fā)熱。對錯誤接線應(yīng)檢查糾正。鼠籠式電動機起動后轉(zhuǎn)速低于額定值：；如端電壓降低，則電機起動轉(zhuǎn)矩減小，轉(zhuǎn)速降低。本人針對交流電動機常見的故障進行了分析與診斷，并做出相應(yīng)的處理措施，及時判斷和處理設(shè)備故障和隱患對設(shè)備的安全穩(wěn)定運行具有很重要的作用。（1）滾珠法。阻值趨向無窮大（即不為零值）的一相為斷路點。（3）對短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。（3）通電實驗法。應(yīng)特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鐘；大電機為額定電流的20%50%或逐步增大電流，到接地點剛冒煙時立即斷電。一、繞組接地指繞組與貼心或與機殼絕緣破壞而造成的接地。如接觸器觸點不清潔會使接觸電阻增大，引起發(fā)熱燒毀觸點，造成缺相而燒毀電動機；接觸器吸合線圈的鐵芯銹蝕和塵積，會使線圈吸合不嚴，并發(fā)生強烈噪聲，增大線圈電流，燒毀線圈而引發(fā)故障。2．保持電動機經(jīng)常在額定電流下工作 電動機過載運行，主要原因是由于拖動的負荷過大，電壓過低，或被帶動的機械卡滯等造成的。﹙4﹚轉(zhuǎn)軸彎曲；應(yīng)校直轉(zhuǎn)軸。﹙4﹚電機裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短，應(yīng)重新裝配。（6）皮帶過緊或聯(lián)軸器裝配不良。（9）負載過大，應(yīng)減輕負載或換用大功率的電動機。（6）定子與轉(zhuǎn)子鐵心相擦。防護式的通風性能較好，價格低，適合環(huán)境干燥，灰塵少的地方采用；如果灰塵較多，水滴飛濺的地方，應(yīng)采用封閉式電動機。(4)常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉(zhuǎn)向法等。(8)斷籠偵察器檢查法。(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長期運行過熱脫焊。(6)萬用表或兆歐表法。(2)繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進行絕緣處理,涂漆,再烘干。用萬用表低阻檔檢查,讀數(shù)很小,則為接地。（4）、風扇：冷卻電動機。封閉式電機的機座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護式電機的機座兩端端蓋開有通風孔，使電動機內(nèi)外的空氣可直接對流，以利于散熱。定子鐵心槽型有以下幾種：半閉口型槽：電動機的效率和功率因數(shù)較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。十、軸承過熱1．故障原因①滑脂過多或過少；②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；③軸承與軸頸或端蓋配合不當（過松或過緊）；④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平；⑥電動機與負載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；⑦軸承間隙過大或過??；⑧電動機軸彎曲。二、通電后電動機不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷1．故障原因①缺一相電源，或定干線圈一相反接；②定子繞組相間短路；③定子繞組接地；④定子繞組接線錯誤；⑤熔絲截面過??；⑤電源線短路或接地。2．故障排除①重新繞制定子繞組；②檢查并糾正；③測量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；④峭除繞組故障。該文闡述了三相異步電動機的常見故障、產(chǎn)生的原因及處理方法。電角度、隊稱排列的結(jié)構(gòu)完全相同繞組連接而成，這些繞組的各個線圈按一定規(guī)律分別嵌放在定子各槽內(nèi)。（1）鼠籠式轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子繞組由插入轉(zhuǎn)子槽中的多根導(dǎo)條和兩個環(huán)行的端環(huán)組成。4三相異步電動機的故障分析和處理方法三相異步電動機的故障分析和處理方法繞組是電動機的組成部分,老化,受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害,電機過載、欠電壓、過電壓,缺相運行也能引起繞組故障。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮?xí)r,說明電流時通時斷,則該處就是接地點。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味?？捎媒^緣材料將短路點隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘干。(3)試燈法。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極(相)組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。結(jié)束語：綜上所述，為了能采用正