【正文】 就本人的工作崗位而言，即有接觸中上層管理人員的機會，也有接觸最基層員工的機會，通過這段時間對自身工作的摸索，對于一些好與不好的公司情況也有了更多了解，多少也發(fā)現(xiàn)了一些工作上的問題，也有過一些想法，和提出一些管理建議，自己也參與到市內部員工管理之中，更是遇到過一些難點和盲點。在我還年輕的時候，我覺得我應該好好休息一段時間。太多的汗水，太多的辛苦，卻得不到滿意的回報。再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。最后感謝再次幫助我的領導和同事們。我現(xiàn)在才二十歲，有的是時間去奮斗，去奮斗，不能一直做快遞。我心里想，只要能掙錢，什么工作都行，就留在我們快遞公司上班。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。每學習一個階段，我就成功進行總結歸納，寫小結心得，將自己摸索出來的方法完善起來。這部分是總結的重點，可以先講做法，后講體會、經(jīng)驗；也可以根據(jù)內容分成幾個問題，一個一個地寫，每個環(huán)境問題既有做法，又有體會；還可以把教育工作或學習分成幾個階段，按時間時序來介紹情況，談體會。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領下讓，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊悲哀里是個兵同樣也是個驕傲的兵。不要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作，只要付出了多倍的努力，從一點一滴點滴做起，充滿激情的與企業(yè)共成長，這就會成就了自己的一番事業(yè)。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻?？爝f員工作總結11XX年已經(jīng)過去，回首一年來的，盡管我為的貢獻微薄，但總算邁出了新區(qū)域，跨行業(yè)發(fā)展的第一步，通過工作和其他員工的相互溝通，我已逐漸的容入到這個集體當中。(售票科)外出學習取經(jīng)。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議。這是我在工作中存在不足的地方。確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。對客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞。春去秋來平凡而不簡單的一年。20xx年，也是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結經(jīng)驗和教訓，必將有利于自己的前行。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。二、做好與商家以及顧客之間的交流由于顧客的評價會對商家造成很大影響從而意味著自己的職責十分重要，若是因為自己送達太晚導致客戶給予商家差評的話快遞員工作總結2一年下來，剛來時我以為我完不成的任務量，現(xiàn)在已經(jīng)有了驚人的突破，不好好的記錄一下這一年的工作總結，我怕自己未來忘記自己這一年的掙扎與突破了！現(xiàn)將個人工作總結如下：一、量的突破年初經(jīng)朋友推薦來了我們公司做起來快遞來，說實話，剛來的時候我因為沒有干過服務行業(yè)的工作，對自己要不停地跑來跑去給被人快遞，我心底里是有一點抵觸的，特別是上司給我分配的任務量，我嘴上說著保證完成，其實心里沒有一點底，覺得我做這個做得非常出色的朋友簡直是超人才可以完成這么多的量！沒想到，我不去看結果能不能做完，每天踏踏實實地接單，踏踏實實地去送，就像爬長城一樣，一階一階臺階的往上爬，不知不覺，我也完成了所有的任務量。有的可以合并，有的可以突出，有的還可以省略，這要根據(jù)總結的寫作目的和要求來確定，靈活安排?！边@樣寫,讀了感到清楚、具體。教訓則側重今后要注意避免和克服的方面。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。二：工作中的不足。知道競爭對手的產(chǎn)品以及價格信息，才能知道自己產(chǎn)品的優(yōu)勢。在這段的時間里有失敗，也有成功，遺憾的是：穩(wěn)定的客戶還不多，穩(wěn)定的客戶也不多。所以，要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點送到。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮?？傊?還是先干著再說吧,就這樣我被分到了分揀組工作。去年年底進入公司，從產(chǎn)品知識熟悉，到開發(fā)新客戶，再到跟客戶談判達成訂單，經(jīng)理了兩到三個月個月。很多客戶都喜歡跟專業(yè)的業(yè)務人員談生意，因為業(yè)務人員專業(yè)，所以談判中可以解決很多問題，客戶也愿意把訂單交給專業(yè)的業(yè)務員來負責。工作的主觀能動性還需要進一步提高。按性質分,有“全面總結”“專題總結”等。寫總結最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。按內容分，有“工作總結”“學習總結”“生產(chǎn)總結”等；按時間分，有“總結”“季度總結”“月份總結”“階段總結”等；按性質分，有“全面總結”“專題總結”等；按范圍分，有“單位總結”“個人總結”等。寫總結還要根據(jù)實際情況，抓住特點，突出重點?；叵胍幌挛以诜丈系母淖儯抑皇呛唵蔚刈隽艘恍└诵曰奶嵝押完P懷，沒想到這些已經(jīng)可以讓每一位拿到快遞的人感到開心。只有公司發(fā)展好了。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務有了很大程度的了解。20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心?？刂莆锪鹘桓逗蛡}儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。四、人人為車站，車站為人人。專業(yè)知識、工作能力和具體工作。雖然我是一名新進的話務員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著市租公司的形象。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變，把每一天的工作工作當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好區(qū)間車的跟進。要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務水平提高的效率，更快的了解基本上業(yè)務。寫總結不必非要遵循固定的格式，以上幾個部分也不必一一都寫到到每篇總結里?？爝f員工作總結14一、工作內容作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術含量，無非認識幾個字，會騎車，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然，一個普通的快遞員他也有學歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責任心，特別負責，有某些特質是老板欣賞的。也就是說要用心服務每一位客戶。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。不僅如此，有的時候，商家為了推卸責任，還把損壞商品的罪名推到我們快遞員頭上，經(jīng)常讓我們賠償不必要的錢。雖然只要努力就會有收入，但是這樣工作挺危險的，經(jīng)常在馬路上，很容易出問題，現(xiàn)在沒有事情發(fā)生，不代表有一天會不出事，我們有時候為了配送快遞，急趕慢趕如果超時了我還得承擔非常重的懲罰，不但自己要全額賠付快遞的錢，還要把貨物發(fā)送給客戶，這樣的事情也發(fā)生過幾次，這對我們來說不公平。辭職人：xxx20xx年xx月xx日快遞員個人辭職報告4各位領導：自從我申請了貴公司，我的工作由難到易，由陌生到熟練，由一個無知的人到成熟。如果下雨的話，我們的工作很麻煩，因為下雨天很難走，容易出問題。我也知道我沒有什么值得公司特別關注的優(yōu)點，能力也不多，但是社會上總會有適合我的工作。不是每個人都能承受這樣的壓迫。其次，工資待遇過低，使員工對企業(yè)的認同感也相應降低，而對一些自身能力尚可的員工，則是在工作積極性上的一種遏制。工作半年下來，收獲很多，失望卻也不少。我只想休息，不想在崗位上浪費時間和青春?，F(xiàn)在什么都沒發(fā)生，不代表總有一天不會出事。感謝你還認為我是一個可以培養(yǎng)的人，感謝你看到并認同我在公司每天的努力和每一次活動。此致敬禮！辭職人：xxx20xx年xx月xx日快遞員個人辭職報告3尊敬的公司領導：您好！我是xx，物流部的快遞員。但因為這次受傷，家人強烈反對我再去做快遞員。我叫xx。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。所以，要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責任不能挑選。寫總結還要根據(jù)實際情況，抓住特點，突出重點。按內容分，有“工作總結”“學習總結”“生產(chǎn)總結”等；按時間分，有“總結”“季度總結”“月份總結”“階段總結”等；按性質分，有“全面總結”“專題總結”等；按范圍分，有“單位總結”“個人總結”等。理論水平和管理工作工作能力上還略顯不足，需要在學習中所成長。團結，一切困難都可以迎刃而解。自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守，保證按時出勤，堅守。自身不足：語言組織能力不強。”現(xiàn)將20xx年上半年工作總結如下：一、宣傳工作著實有效。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。在這一年里，我在這個崗位上干的是如火如荼，收益頗多，有金錢方面的，也有精神方面的，可以說是我近幾年過得最有價值的一年，在這個崗位上讓我極大的看到了自身的價值，所以我現(xiàn)在每天都過得很充實，很自在，馬上年底了，以下是我對今年的工作總結：一、對行業(yè)的認識我是年初經(jīng)過朋友推薦，入職我們這個行業(yè)的，一年下來，結果證明我的選擇沒有錯，快遞是互聯(lián)網(wǎng)應運而生的39。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。應該有獎有罰。我們的工資福利才會好。一、工作計劃認真貫徹公司的規(guī)章制度；加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通工作總結；工作之余多學習其他部門的業(yè)務；自學把自己的39。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。不進則退?？爝f員工作總結3春去秋來平凡而不簡單的一年。比如：學習文言詞語，從課文中找出它們在不同句子中的含義，列舉實例，總結規(guī)律，不僅記憶起來方便，也鍛煉了自己的能力。三、存在的問題和教訓。抓住了重點,還得具體地說明重點,不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。這部分是總結的重點,可以先講做法,后講體會、經(jīng)驗。要善于總結，要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗。認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。關鍵之處是對公司和產(chǎn)品熟悉，就自然知道目標市場在那，也可以很專業(yè)地回答客戶的問題。思想也出現(xiàn)了壓力,公司也看到了這個問題,立即給我調了人過來,才把損失降到最低,既然當時我已經(jīng)意識到了退貨量的猛漲,為何不早早向領導反映呢,事后我反思了很多,也有所認識!之后,我把當當退貨交了出去,帶了新人,緊隨凡客退貨也帶了新人,半個月后,我申請去了分揀組,領導也批準了,退貨事宜交接完之后就可以去分揀上班了,就這樣我又回到了分揀,貨量的大漲,也由于配送員的不足,有很多遠點的區(qū)域就沒人愿意送,而這些地方的貨只能我們分揀組人員自己去送,而我就是其中之一,早上把貨分揀完畢,中午我就出去送貨,記得那時候已經(jīng)進入了冬季,就是站那都覺得冷的刺骨,還別說騎著電動車去送貨,呵呵,但是畢竟這個工作就是這樣的,所以也必須風雨無阻,再冷也得去把貨送到客戶手里,日復一日,漸漸的我也熟悉了那段區(qū)域,從原來的一天的幾單,到后面一天也送60多單,我從中也感受到了很多,雖然這段時間是艱辛的,但是更能體會到我們這些配送員每天在外面不分黑白的送貨的心情!更能理解他們的付出,當然,也有相應的回報!在分揀組兩個月過去了,由于凡客退貨出現(xiàn)了新的退貨流程,而當時的在職人員無法很好的處理這個,而導致退貨出現(xiàn)了很多差異,這時,領導果斷說讓我去把他換下來!因為畢竟我就是開始做的凡客退貨,我說,只要工作需要我就去!和他交接完相關工作后我就回到了退貨組工作,很快進入了工作狀態(tài),把新的退貨流程熟悉完開始了新的工作!公司的人員明顯有了增長,這一年里連續(xù)在市內建了10多個分站,為了更及時,準確的把貨送到客戶手里,提高投遞率,公司也新購了幾輛車,專門每天給分站送貨,其他COD分站都走的是物流公司,而市內分站只能公司自己送,也提高效率,節(jié)約成本,新的業(yè)務也接二連三,后面公司接了夢芭莎,退貨當然又落在了我身上,也同時給我招了個幫手!原本那個1樓分揀地方已經(jīng)明顯不夠用了,公司也著手在找地方,就在20xx年6月份公司租到了一個比較大的庫房,就這樣,分揀組,退貨組全部搬了過去,原來的分揀組成了分站!我們也發(fā)生重大的改革,新的章程將從此開始!單量不斷的增長,都可以看出這個行業(yè)的發(fā)展速度之快!很快,種