【正文】 此外，服務(wù)區(qū)建設(shè)融入地域文化元素，可提升服務(wù)區(qū)的景觀效果和文化內(nèi)涵，也可發(fā)揮窗口作用，展現(xiàn)景觀屬性和人文特性。清掃工具定點定位擺放。審批工作結(jié)束后，將審批過程中形成的文書材料按要求歸檔。三、復(fù)審標(biāo)準(zhǔn)：同審核標(biāo)準(zhǔn)。申請內(nèi)容包括申請單位名稱和具體的申辦內(nèi)容；《中華人民共和國組織機構(gòu)代碼證書》復(fù)印件；出具正式圖紙并經(jīng)法定代表人簽署意見。標(biāo)線應(yīng)與路面結(jié)構(gòu)相配合，所選標(biāo)線和突起路標(biāo)材料應(yīng)具有良好的反光性、防滑性及耐久性。高限制速度標(biāo)記、白色代表最低限制速度標(biāo)記。路面文字標(biāo)記 黃色，用以指示或限制車輛行駛標(biāo)記。概括它作用如下：提供道路信息，起到道路語言作用；指揮控制交通，保障交通安全；指路導(dǎo)向，提高行車效率；為交通管理部門提供執(zhí)法依。其中小汽車加油位、大型車加油位的尺寸按GB57682009中華人民共國國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3 ，由于考慮到棚柱柱距問題，；車位上的文字尺寸按GB57682009中華人民共國國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3 。其中小型車的定義為：轎車、6400系列以下的輕型客車和1040系列以下的輕型貨車,，但通過對服務(wù)區(qū)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)服務(wù)區(qū)停車類型中，越野車所占的比例不小。 《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》中對不同車型中不同擺放角度有著不同要求，同時通過對實際使用中的習(xí)慣性引導(dǎo)，一般小型車停車位的擺放尺寸有0176。 標(biāo)志版面顏色的規(guī)定根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB ，a)停車場（區(qū)）標(biāo)志屬于道路沿線設(shè)施指引標(biāo)志，一般道路為藍底白字白圖案，高速公路為綠底白字白圖案。兩個或兩個以上禁令標(biāo)志并設(shè)時，應(yīng)按禁止、限制的嚴(yán)厲程度，或?qū)煌ò踩挠绊懗潭?，將相對較重要的禁令標(biāo)志設(shè)置在上部或左側(cè)。同一標(biāo)志板面設(shè)計成不同的支撐方式，造價可能相差幾倍。、標(biāo)志板的圓角、標(biāo)志牌版面顏色作出要求，該類要求是以GB 。通過規(guī)范對服務(wù)區(qū)標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置及指引，讓該類人群準(zhǔn)備進入服務(wù)區(qū)或已經(jīng)進入服務(wù)區(qū)后有足夠時間讀取標(biāo)志信息，理解標(biāo)志內(nèi)容，并做出相應(yīng)的反應(yīng)。（3）可操作性原則本技術(shù)規(guī)程的起草充分調(diào)研了國內(nèi)、廣西區(qū)地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置的現(xiàn)狀，征求了公路管理、設(shè)計院、施工單位等領(lǐng)域的專家意見。起草單位和起草人本技術(shù)規(guī)程負(fù)責(zé)起草單位：廣西交通設(shè)計集團有限公司、廣西新恒通高速公路有限責(zé)任公司。本技術(shù)規(guī)程主要起草人：李恒（項目負(fù)責(zé)人）、覃文輝、藍日彥、歐劍聰、蘇勝偉、韋勝、潘榮建、趙陽、何廷全、李璐輝、賢有汞、許千里、李恒、韋毛山、馮光宇、黎丕良、靳亞濤、鄧祥飛、梁海、王亞飛、周寧寧、農(nóng)玉婷、彭寧、岑香花、方林、覃薇、韋聰。編寫組在此基礎(chǔ)上進過反復(fù)討論和修改，編制此標(biāo)準(zhǔn)。 本條指出高速公路服務(wù)區(qū)交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)結(jié)合區(qū)內(nèi)路網(wǎng)規(guī)劃、服務(wù)區(qū)布置形式和自然環(huán)境條件進行設(shè)置，特別針對不同的服務(wù)區(qū)布置形式，例如中置式、后置式等，不同的布置形式情況下，標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置差別較大，同樣，自然環(huán)境不同，如服務(wù)區(qū)為依山而建或者坡度較大，則必須增加相應(yīng)陡坡提示等。 如標(biāo)志牌情報板上信息內(nèi)容過多，造成信息內(nèi)容位置過高過過低，超出駕駛員視線范圍外或者在視線范圍內(nèi)不易察覺，為避免該類問題出現(xiàn)，特意指定每塊標(biāo)志牌版面信息不超過6行漢字（不包括英文、其他民族語言等），若超過可采取2塊標(biāo)志牌示意。所以，在滿足安全、功能要求的前提下，應(yīng)盡可能采用造價低廉的支撐方式來設(shè)置標(biāo)志?！兜缆方煌?biāo)志和標(biāo)線》GB ，限制速度標(biāo)志設(shè)在需要限制車輛速度的路段起點，其限速值不宜低于20km/《高速公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（DB 45/T 9542013），服務(wù)區(qū)通道應(yīng)設(shè)置禁止停車標(biāo)志，禁止停車標(biāo)志下部應(yīng)附著“服務(wù)區(qū)通道”輔助標(biāo)志，實際使用中，使用禁止駛?cè)霕?biāo)志比禁止停車標(biāo)志較為理想。 路徑指引標(biāo)志的設(shè)置 根據(jù)《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》JTG D822009 ，應(yīng)根據(jù)其總體布局設(shè)置必要的交通標(biāo)志標(biāo)線。、30176。與《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》中對小型車定義尺寸（）不太符合，所以根據(jù)調(diào)查結(jié)果表明，將車位尺寸調(diào)至3m6m，更加為區(qū)內(nèi)駕駛員所接受。 本節(jié)根據(jù)危險化學(xué)品安全管理條例（國務(wù)院令第591號）中第二十條，要求生產(chǎn)、儲存危險化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)在其作業(yè)場所和安全設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。常見的交通標(biāo)志標(biāo)線類型如下：車行道中心線 顏色為白色或黃色，用來分隔對向行駛的交通流。禁停線 黃色網(wǎng)狀條紋，一般用于重要單位、部門前，禁止車輛在內(nèi)停放。判斷道路標(biāo)線的安全效能是一個十分復(fù)雜的課題，正因為如此，低等級公路道路標(biāo)線是否劃算的問題一直是中外學(xué)者所普遍關(guān)心并不斷展開研究的熱點問題。3安全護欄。標(biāo)準(zhǔn)：申辦人提交的材料齊全、規(guī)范、有效。本崗位責(zé)任人：秩序處復(fù)審人員。時限：2個工作日內(nèi)完成。1室內(nèi)公共場所禁止吸煙，并張貼禁煙標(biāo)識。在臨近風(fēng)景名勝的服務(wù)區(qū)，也可通過代售門票、酒店預(yù)訂、推介咨詢等形式與旅游資源形成互動，拉動旅游消費經(jīng)濟。展示 地方文化品牌 的窗口首先，服務(wù)區(qū)作為高速公路的靚麗風(fēng)景線，可提升沿線區(qū)域景觀質(zhì)量，實現(xiàn)與城市經(jīng)濟相互支持、相互促進。男員工留短發(fā)，女員工化淡妝。對不予批準(zhǔn)件，必須將理由及申辦人的相關(guān)權(quán)利、投訴渠道以書面形式告知申辦人，并將申辦材料退申辦人。時限：7個工作日內(nèi)完成。審批程序：一、受理條件：申辦人需提交如下申辦材料：書面申請。交通標(biāo)線包括各種路面標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、突起路標(biāo)等。這項花費是否劃算，關(guān)鍵在于其所帶來的安全效能如何。導(dǎo)流帶 白色流線型條紋帶，劃在畸形路口或路面，用來分導(dǎo)車流。關(guān)鍵詞： 視線盲區(qū)安全安全措施 文正一、常見交通標(biāo)志標(biāo)線的作用及常見的交通標(biāo)志線交通標(biāo)志、標(biāo)線向人們提示著在行車、走路時該怎樣走，應(yīng)注意什么等，對維護交通秩序、保障行車安全都起著極其重要的作用。 定義加油站應(yīng)該設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線的內(nèi)容，根據(jù)不同車型、油品，通過地面標(biāo)線進行引導(dǎo)。，根據(jù)JGJ1002015《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》主要參考平時設(shè)計較多的平行式及垂直式布置方式。定義除愛心專用停車位、危險品運輸車停車位、畜牧運輸車停車位等特殊停車位采用黃色標(biāo)線外，其余車位標(biāo)線均采用白色標(biāo)線。 根據(jù) 《高速公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（DB 45/T 9542013）。第6章 禁令類標(biāo)志和標(biāo)線 禁令標(biāo)志應(yīng)從GB ，自行設(shè)計的禁令標(biāo)志應(yīng)執(zhí)行GB 。 從造價角度講，柱式支撐最經(jīng)濟，門架式支撐最昂貴，懸臂式支撐介于二者之間。 根據(jù)標(biāo)志標(biāo)線的常規(guī)設(shè)置內(nèi)容，交通標(biāo)志可根據(jù)各項目情況增加或取消與漢字相對應(yīng)的漢語拼音、英文、越南文等，根據(jù)調(diào)查，我國大部分服務(wù)區(qū)標(biāo)志指示一般為中英文雙語表示，在不同路段的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置要根據(jù)地域特點進行調(diào)整，如靠近越南區(qū)域高速公路上的服務(wù)區(qū)標(biāo)志牌，則需要根據(jù)實際情況增設(shè)越南文同位同譯，但基本原則為，同一高速公路必須統(tǒng)一。 指出本規(guī)范標(biāo)志和標(biāo)線內(nèi)容設(shè)置的服務(wù)人群，該類人群首先必須是取得駕駛證，并對高速公路行駛有一定認(rèn)知的駕駛員，但不要求駕駛員對服務(wù)區(qū)布置和布局有充分了解。標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容中引用其他標(biāo)準(zhǔn)時，已明確指出所引用標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容或名稱，增強了標(biāo)準(zhǔn)的可讀性和可操作性。本技術(shù)規(guī)程的編寫將按照《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》（GB/T ）及自治區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局地方標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定進行。主要工作過程及工作內(nèi)容（1）組織分工李恒負(fù)責(zé)整個項目的技術(shù)及組織協(xié)調(diào)工作；歐劍聰總工程師、覃文輝副總工程師負(fù)責(zé)整個項目的技術(shù)指導(dǎo)；李恒負(fù)責(zé)大綱編制，韋勝、趙陽、李璐輝負(fù)責(zé)技術(shù)復(fù)核、審核及組織協(xié)調(diào)工作；李恒負(fù)責(zé)整個項目進度管理。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容針對性強，可操作性高，易于推廣。 同一條高速公路交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置原則和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)保持一致。 對服務(wù)區(qū)標(biāo)志牌常用標(biāo)志圖形符號進行列舉及示例，其中大部分出自《標(biāo)志用公共信息圖形符號》（GB/T 10001），少部分為在《標(biāo)志用公共信息圖形符號》（GB/T 10001）或其他標(biāo)識類規(guī)范的基礎(chǔ)上進行的延伸，如充電樁、加氣站、半掛車位、牲畜運輸處停車位、危險品運輸車停車位等。 柱式標(biāo)志凈空根據(jù)不能妨礙行人活動且版面信息不能被遮擋而定；懸臂或門架安裝的標(biāo)志，設(shè)置高度應(yīng)滿足大型客車、載重汽車等大型車輛的正常通行，并考慮到標(biāo)志構(gòu)件的施工誤差，標(biāo)志門架、橫梁變形下垂，路面加厚面層等因素，標(biāo)志凈空高度留5