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高速公路項目部驗收匯報材料(專業(yè)版)

2024-11-09 12:34上一頁面

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【正文】 因此在日常工作中,始終堅持鐵腕抓廉政,及時注意廉政方面的反映,同時采取“積極宣傳,控制為主,監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針?;鶎邮┕で埃瑴y量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量,對高程偏離超出設(shè)計高允許范圍的段落,必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進行施工放樣;施工過程中,審查驗收承包人的中線放樣,并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。二、監(jiān)理駐點情況駐地辦定崗監(jiān)理人員12名,四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作,各專業(yè)分工明確,責(zé)任到人。對于現(xiàn)場施工各個作業(yè)隊要求施工便道暢通,材料堆放規(guī)范,標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全,努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時要求承包人現(xiàn)場整改,發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正,否則不得進入下一道工序施工;搜集影響工程質(zhì)量、進度、費用的原始資料,并做好記錄;要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。收費站采用鋼筋混凝土路面。前期準(zhǔn)備工作要充分,施組要合理。加大獎懲力度與責(zé)任追究制度,確實保障讓能干工作,多干工作的人得到重用,同時要注重工作實效。抱著一種得過且過,邊干邊看的思想,而且思想非常不穩(wěn)定,加之施工環(huán)境極其惡劣,造成了目前這種局面。三、進場及人員、設(shè)備情況進場人員基本情況表進場設(shè)備基本情況表第二篇:高速公路項目部匯報材料**高速公路路基工程(Koo+600~K00+000段)匯報材料**高速公路路基8合同段項目部Oooo年0月*日匯 報 材 料一、工程概況**高速公路路基L*標(biāo)段起訖樁號為K**+*0K**+*00,全長*Km。(2)、工程變更估算 ****萬元。必須完善項目管理:首先從工程合同、工程技術(shù)、質(zhì)量、安全材料,以及工程結(jié)算、變更和計量上應(yīng)該分工負(fù)責(zé),明確責(zé)任。四、存在問題**的職工主觀能動性差,公司的經(jīng)營不善導(dǎo)致職工下崗**年,四處漂泊的影響短時間內(nèi)很難扭轉(zhuǎn)。員工、生產(chǎn)作業(yè)人員安全知識考核每月舉辦一次,特殊工種持證上崗率達100%。三、工程進度概況本計劃完成全部路面底基層及基層的工程量,占計劃的75%,占合同價36%。(四)試驗。十、工程評價及2010年工作安排對已完工的每個分項工程,監(jiān)理組都及時對其進行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗收,匯總施工過程中的檢測資料對其進行評定,到目前為止,所完工段落均為優(yōu)良工程。由于路面工程的施工要求一次成型,事前監(jiān)理就顯得尤為重要。對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施:在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下,要求承包人加強水泥劑量滴定,至少半小時一次;要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量;壓實度跟蹤檢測沒25米一個點,不合格點及時復(fù)壓;無側(cè)限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。xx年工作計劃 工程名稱 單位 計劃完成 數(shù)量 金額(萬元)透 層 m2 734060 粘 層 m2 1173719 封 層 m2 743701 細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚40mm m2 中粒式改性瀝青混凝土厚60mm m2 粗粒式瀝青混凝土厚60mm m2 499400 水泥混凝土面板厚260mm m2 培土路肩 m3 中央分隔帶回填土 m3 混凝土預(yù)制塊加固土路肩(厚50mm)m2 39568 混凝土預(yù)制塊路緣石 m3 φ80mm軟式透水管 m 縱向雨水管 m 25級混凝土集水井 座 52 中央分隔帶滲溝150mm150mm600mm m 防滲土工布防水層 m2 級配碎石路肩排水盲溝 m 合 計 回首過去,展望未來,**路項目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力,更進一步抓好工程質(zhì)量,嚴(yán)把材料關(guān),對每道工序認(rèn)真檢驗,對每項工程嚴(yán)格驗收,加大資料檢查力度,完善工程技術(shù)資料,為工程竣工驗收打下堅實的基礎(chǔ)。在監(jiān)理過程中,不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作,同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或監(jiān)理日志上,及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。(二)、旁站。路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak13a抗滑表層,中面層采用6cm厚ac20i密級配瀝青混凝土,下面層采用6cm厚ac25i密級配瀝青混凝土。(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ),對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。(一)、巡視。隨著結(jié)構(gòu)物工程的不斷施工,在9月份,本標(biāo)段將始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,和“生產(chǎn)無事故,就是最大財富”這一原則,居安思危,警鐘常鳴,緊緊圍繞“綜合治理,保障平安”、“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”這一主題思想,千方百計抓安全,全力以赴保平安,為把XX高速公路XX標(biāo)建設(shè)成為“陽光工程,綠色通道”做出新的貢獻。詳細(xì)安排如下:防護工程***m3,主要集中在三個段落,由5個作業(yè)組完成。盡量避免和減少現(xiàn)場的臨時用工及臨時用機械,確保各項工程結(jié)算能及時準(zhǔn)確上報財務(wù)。每月**日前必須對當(dāng)月所完成的工程量進行驗收、結(jié)算,及時上報公司。第一篇:高
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