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雙溪橋鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(專業(yè)版)

2024-11-09 02:09上一頁面

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【正文】 五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作作為考核考評農(nóng)村工作的一項重要內容。計劃下達后,我局嚴格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關于公路瀝青路面養(yǎng)護維修嚴格執(zhí)行養(yǎng)護技術規(guī)范的通知》要求認真支部實施,在工程監(jiān)管中,認真落實《州交通局關于進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程監(jiān)管的通知》(楚交路5號)精神,切實落實質量責任終身制?;緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。對排查過程中存在的重大危險情況及時上報,并作出有效處理,確保道路安全。農(nóng)村公路養(yǎng)護工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標,并且安排財政預算18萬元,作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理專項資金,為更好地進行公路養(yǎng)護管理工作打下良好地基礎。七、為校園再系“安全帶”按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設管理養(yǎng)護水平,提高農(nóng)村公路路況質量和路網(wǎng)服務功能,實現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護目標,服務農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展。為有效治理損壞公路現(xiàn)象,公路站投資5。確保農(nóng)村公路養(yǎng)護資金足額到位,各項資金規(guī)范使用。雖然縣道和部分鄉(xiāng)道養(yǎng)護由縣交通局所屬的公路管理機構負責,鄉(xiāng)道養(yǎng)護責任歸屬鄉(xiāng)鎮(zhèn),村道養(yǎng)護責任名義上也落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn),但因未列入養(yǎng)護線路都是村道,經(jīng)費無著落,農(nóng)村村道公路養(yǎng)護管理“缺位”現(xiàn)象仍普遍存在。機動養(yǎng)護隊分為三個隊:第一隊(以新竹道班為基礎組成),管養(yǎng)鄉(xiāng)道13條89.61公里,村道25條114.31公里,總長203.92公里;第二隊(以坡寨道班為基礎組成),管養(yǎng)鄉(xiāng)道31條142.08公里,村道25條105.22公里,總長247.3公里;第三隊(以站人員為基礎組成),管養(yǎng)鄉(xiāng)道9條45.82公里,村道16條44.54公里,總長90.36公里。據(jù)統(tǒng)計,3年來,專養(yǎng)縣道兩個養(yǎng)護班即新竹、龍坡道班已完成的主要工作量累計為:整修路肩水紋、坑槽113420平方米、修整路容594980米、清理路肩草573264平方米、修整路肩17750平方米、運砂礫土1430。我縣現(xiàn)有地養(yǎng)縣道兩條,即富新線(13。(三)保障經(jīng)費,督促落實本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護經(jīng)費基礎上,鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設等?,F(xiàn)將今年上半年工作總結如下:一、制定管養(yǎng)方案,分解管養(yǎng)任務我鄉(xiāng)按照統(tǒng)一布置,結合全鄉(xiāng)道路現(xiàn)狀,制定了全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區(qū)域范圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養(yǎng)任務分解到各村、居委,限期完成各自區(qū)域內管養(yǎng)任務。同時,農(nóng)村公路通行質量的提高,方便了群眾的出行又降低生活生產(chǎn)成本,加快了農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村商品的流通,活躍了農(nóng)村市場,促進了農(nóng)民增收;四是沿線群眾經(jīng)濟收入的明顯提高,公路沿線村民通過參與承包農(nóng)村公路和參加養(yǎng)護大中修工程施工,獲得了相應的經(jīng)濟收入;五是通過改革明確了公路的產(chǎn)權范圍,為以后公路改擴建奠定了堅實的基礎,侵蝕路產(chǎn)路權的行為得到遏制,農(nóng)民群眾對路政管理、路產(chǎn)路權的認識得到進一步提高;六是廣大人民群眾對政府和交通部門的信任度明顯提高,進一步拉近了人民群眾與交通部門的感情,群眾對政府得滿意度不斷提升。主要開展了以下工作:(1)共簽定養(yǎng)護承包合同和安全生產(chǎn)合同各25份(一年一簽);(2)管理養(yǎng)護承包經(jīng)費:按各合同段完成工作和好路率情況相結合進行檢查,實行按月計量支付給承包人,1~9月共發(fā)放縣道養(yǎng)護補助資金 ?萬元,對農(nóng)村公路管理站的管理,養(yǎng)護承包經(jīng)費采取定期或不定期按完成工作和好路率情況相結合進行檢查,按季度計量撥付給農(nóng)村公路管理站,1~9月共撥付鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護補助資金 ?萬元;(3)要求縣道各合同段承包人在承包期內,水毀坍方10立方米以下自行清理,10立方米以上由地方公路管理段組織機械進行清理;針對農(nóng)村公路管理站管理的鄉(xiāng)、村道路水毀坍方10立方米以上至1000立方米以下,經(jīng)地方公路管理段核量、確認,由農(nóng)村公路管理站牽頭組織機械或公路沿線群眾投工投勞進行清理,經(jīng)地方公路管理段組織驗收合格后,;(4)分片、分點組織舉辦管理人員和養(yǎng)護承包人現(xiàn)場培訓13次,培訓人數(shù)達168人次。隨著農(nóng)村公路基礎設施建設的快速推進,管理養(yǎng)護正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作。20xx年,我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會,分析研究本鄉(xiāng)實際情況,加大農(nóng)村公路的巡查工作,多處危險路段設置安全警告標志。兩側排水溝挖到位。深入開展精神文明創(chuàng)建活動。山體下滑,路基邊坡坍塌,大量泥石流涌向路面,橋涵引道被沖毀,先后有4條公路交通中斷。通過采取拋石擠淤、換填軟基、設置盲溝和截水墻、抬高路基、重新鋪筑路面結構層等措施,下力氣綜合整治,歷經(jīng)艱難困苦,終于使麟鳳路、湯齊路、南岐路、**千南線、渭北環(huán)線等特壞路段得到有效整治,使有路難行的矛盾得到緩解。,其中危橋41座。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。(二)繼續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作得到切實開展。另外,政府還印發(fā)了路政管理宣傳資料500余份,書寫了宣傳標語、白字化等,使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作人盡皆知?,F(xiàn)將1月以來工作的開展情況匯報如下:一、雙溪橋鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護基本情況雙溪橋鄉(xiāng)地處永定東南邊陲,據(jù)市區(qū)38公里,平均海拔640多米,東與沅古坪鎮(zhèn)相連,東南接謝家埡鄉(xiāng),西南與沅陵縣的七甲溪鄉(xiāng)、火場鄉(xiāng)交界,西與石長溪林場、區(qū)林科所接壤,西北與三岔鄉(xiāng)為鄰,北交慈利縣金巖鄉(xiāng),地形復雜,群山連綿,屬典型高寒山區(qū)。(五)綜合協(xié)調,保證公路養(yǎng)護工作服務于經(jīng)濟建設大局。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。文明建設完成情況鞏固文明站10個;文明隊58個;;新建文明隊1個;新建文明路20公里。對油路坑槽嚴重路段,組織專業(yè)隊維修,先補強,后補坑,再罩面。為了切實加強公路養(yǎng)管,提升服務水平。整治的目標是創(chuàng)造一個”暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境。二、明確責任,進一步完善農(nóng)路養(yǎng)護的責任機制年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責任到人。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。全區(qū)轄7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個街道,93個村民委員會,9個居委會,居住著23個民族,轄區(qū)總面積2652平方公里,總人口達28萬。其中:80%(縣道5600元、鄉(xiāng)道2800元、村組道800元)用于養(yǎng)護大中修工程;20%(縣道1400元、鄉(xiāng)道700元、村組道200元)用于養(yǎng)護小修保養(yǎng)、日常養(yǎng)護。同時,嚴格實行合同管理,堅決按工程質量和施工進度,實行計量支付做到杜絕超付、私付現(xiàn)象發(fā)生,既保證了項目資金的有效使用,又增強了資金運作的透明度。二、建立管養(yǎng)網(wǎng)絡,明確管養(yǎng)責任為確保全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實施,鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導小組,并下設辦公室,專門指導和協(xié)調全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護具體工作,各村、居委相應成立管養(yǎng)領導小組,由主要領導為責任人,各管養(yǎng)路段分別由村、居兩委班子成員擔任分路段長,明確56名專職管護員進行管養(yǎng)?,F(xiàn)將20xx農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結如下:一、基本情況我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口2萬,面積168平方公里,轄54個行政村(居)。農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結7一、加強領導,健全機構,抓好管養(yǎng)年活動為切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動各項工作落到實處,我縣制訂了《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》,并結合我縣實際,成立了“管養(yǎng)年活動”工作領導小組,由縣分管交通工作副縣長任組長,副組長由縣交通運輸局局長擔任。這些措施促使道班職工,認真履行好自己的職責、千方百計地完成生產(chǎn)任務。66公里(含地養(yǎng)縣道兩條22.08公里),其中鄉(xiāng)道列養(yǎng)線路53條、277.51公里;村道列養(yǎng)線路66條、264.07公里。在養(yǎng)護管理中,我們采取的管理措施是:一是成立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理小組。三年來,我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站,發(fā)揮基層公路管理職能,抓好未列養(yǎng)村道養(yǎng)護工作,從根本上解決了農(nóng)村村道公路有人管、有人養(yǎng)的問題。三是加強對公路建筑控制區(qū)的管理,保護路產(chǎn)、路權。巡查與監(jiān)督檢查組由交通運輸局公路股與縣地方公路人員組成,負責對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護站的工作狀況與公路路況實行巡查與監(jiān)督。四、加強農(nóng)村公路水毀工程的修復隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強降雨,山體滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中斷。在日常養(yǎng)護基礎上,我鎮(zhèn)加大對水毀修復工程的投入,共投入50多萬元對水毀較嚴重的**公路***段進行重點整治修復,進行了鄉(xiāng)村公路標準化建設,大大消除了安全隱患,也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護難度。我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理辦法,結合各村實際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作成立相應組織機構,完善管理制度,全面推進養(yǎng)護工作有序開展。需要繼續(xù)加強宣傳教育,正向引導群眾自覺愛護公路環(huán)境意識,創(chuàng)造生態(tài)美好家園。農(nóng)村公路的標志標牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。二、加強領導建立機構為建立符合元謀縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?;鸵?guī)范化,在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領導小組的基礎上,我局又成立了由縣交通局局長任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政股、財務室負責人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構,負責全縣農(nóng)村公路管理工作??h地方公路管理段支部工程機械于3月1日進場施工,3月13日完工,歷時13天搶修通了寨子山小村的公路,及時解決了當?shù)貫拿窕謴椭亟ㄖ羞\送物資困難。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。實際上這些人員的主要精力和任務是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會政治穩(wěn)定工作,根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越,養(yǎng)護積極性相對較差。8226。鋪筑路面公路里程合計380公里,占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的39?;仡?0xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題:一是對道路重大隱患的`排除速度不夠快,力度不夠深,由于村級經(jīng)濟薄弱,公路養(yǎng)護配套資金和人力有限,若遇水毀嚴重,塌方、路面凹陷等問題,只能進行簡單的處理,設置安全提示等工作,需等待上級支援才能徹底排除問題。養(yǎng)護工作量多、難度大,特別是碰到雪災等自然災害時,養(yǎng)護工作難度更大,加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護工報酬偏低,影響?zhàn)B護工的積極性,從而影響公路養(yǎng)護質量。二、把握工作重點,抓好重點線路的養(yǎng)護工作。三、建立長效養(yǎng)護機制為切實加強我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,根據(jù)《XX區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實施細則》,20xx年7月1日,成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護中心,健全各項規(guī)章制度,落實專項養(yǎng)護資金,形成“政府主導,專業(yè)養(yǎng)護,合力共管,部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新模式,中心運行以來,群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護積極日益提高,養(yǎng)護質量較20xx有明顯改善,農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。維護了地方公路路產(chǎn)路權,保證了保障農(nóng)村公路安全、完好、暢通。在“管養(yǎng)年活動”中我縣財政投入35.1萬元,用于完善農(nóng)村公路道路標志、標障、標線等安全設置建設。有些村委會采用民工建勤的輪換形式實施養(yǎng)護,即每村每戶投勞輪流上路進行養(yǎng)護。因地制宜做好公路兩旁綠化植樹,確保線路綠化任務完成。62公里。5—1分,與人每月獎勵20元,若上升2分獎40元,依次類推,班長、統(tǒng)計員加獎分別為各50%與20%。(二)繼續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作得到切實開展。農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結6農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作,也是促進社會經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)?,F(xiàn)將今年上半年工作總結如下:一、制定管養(yǎng)方案,分解管養(yǎng)任務我鎮(zhèn)按照市統(tǒng)一布置,結合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀,制定了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區(qū)域范圍、實施時間、質量標準、工作要求上把管養(yǎng)任務分解到各村、居委,限期完成各自區(qū)域內管養(yǎng)任務。為確保養(yǎng)護大中修工程順利進行,我局將大中修工程作為全年養(yǎng)護工作的重中之重,嚴格按照農(nóng)村公路建設和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進行監(jiān)督管理,專門成立養(yǎng)護大中修工程領導小組,于11月底對養(yǎng)護大中修工程以競爭性合同談判的方式選擇有一定技術、資金和機械實力的施工企業(yè)負責施工,計劃總投資221萬元,工程涉及五個鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)正施工,工程計劃于20xx年2月底全部完工。二是地方公路管理段為區(qū)交通局下設的參照副科級管理的事業(yè)單位,管理段下設辦公室、工程計劃室、路政大隊,核定人員編制21人,全部納入了財政供養(yǎng);三是全區(qū)7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個街道辦事處,掛牌成立了農(nóng)村公路管理站,配備專、兼職管理人員20人,全部屬行政或事業(yè)編制,93個建制村配備兼職管理人員93人。農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結320xx年,在**區(qū)區(qū)委、政府和上級交通主管部門的關心支持下,我局嚴格按照省公
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