【正文】 從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成，王老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。 本章小結(jié) 本章簡要介紹分動(dòng)器嚙合套計(jì)算、分動(dòng)器 殼體 、以及分動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)的原理和分動(dòng)器 殼體；撥叉；齒輪；軸的工藝要求 。毛坯通過模鍛方法制造而成，這樣可得到較好的纖維組織，提高了毛坯強(qiáng)度和材料利用率。因此，撥叉結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)選擇、熱處理方式及硬度指標(biāo)等，均以 27 增強(qiáng)耐磨性和剛度為基點(diǎn)，以適應(yīng)撥叉的工作條件。 本次設(shè)計(jì)為越野車分動(dòng)器，由于總布置關(guān)系，分動(dòng)器布置在離駕駛室座椅較遠(yuǎn)的位置，因此，就需要采用遠(yuǎn)距 離操縱。通過軸頸，選擇合適的軸承。半聯(lián)軸器 的孔徑 為 45mm， 故取 mmAB 82lmm45 AB ?? ，? ， 20 5 0 m ml48 ?? BCBC mm ，? ， CD 段裝有圓錐滾子軸承，查《機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)》表 。 K= AK VK ?FK ?FK == 2） 查取齒形系數(shù)。 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)矩 當(dāng)掛上低速檔時(shí)傳遞的轉(zhuǎn)矩最大，因此只要校核低速檔時(shí)的強(qiáng)度就可以了。 下面以 z1=25 為例對(duì)計(jì)算過程進(jìn)行說明： z1=25， z2=36 mmmmA n 2 920c o s2 461c o s2 Sm ?? ??? ? 修正中心 距，取 A=130。斜齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)，要產(chǎn)生軸向力并作用到軸承上。 9 齒輪參數(shù) 模數(shù) 齒輪模數(shù)是一個(gè)重要參數(shù)，并且影響它的選取因素又很多，如齒輪的強(qiáng)度、質(zhì)量、噪聲、工藝要求、載荷等。 中橋輸出軸上的齒輪用平鍵固定在軸上，與前橋輸出軸對(duì)接處做有漸開線花鍵，通過嚙合套可以與前橋輸出軸上的漸開線花鍵聯(lián)接，用以接上、斷開前橋輸出。它的缺點(diǎn)是增大了分動(dòng)器的軸向尺寸，未能徹底消陳齒輪端面所受到的沖擊。； 則由最大爬坡度要求的分動(dòng)器抵擋傳動(dòng)比為 ： Terg iT rmgi ??0m axm ax1 ? )( ??? ?????gi 可得變速器一檔傳動(dòng)比為 ： Terg iT rGi ??0m ax21? （ ） 式中， 2G — 汽車滿載靜止于水平路面時(shí)驅(qū)動(dòng)橋給路面的載荷 ； Φ為附著系數(shù)，取為 ； a x21 ??? ????? Te rg iT rGi ?? 通過公式（ ） 、 （ ）計(jì)算可得到 ≤ 1gi ≤11，在本設(shè)計(jì)中，取 7 根據(jù)一檔傳動(dòng)比可求得低檔傳動(dòng)比 即 ： m i n10m i n1 ??? ????ggrF iii rni 根據(jù)設(shè)計(jì)要求 ： Fgi = 所以高速級(jí)傳動(dòng)比： ?高 ；低速級(jí)傳動(dòng)比： ?低 。 分動(dòng)器的功用就是將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋，并且進(jìn)一步增大扭矩。這樣雖然會(huì)增加附著條件較好驅(qū)動(dòng)橋的驅(qū)動(dòng)力，但可能使該橋因超載而損壞。 除此之外，分動(dòng)器還應(yīng)該滿足輪廓尺寸和質(zhì)量小、制造成本低、拆裝容易、維修方便等要求。 第 1章 緒 論 ............................................................................................1 概述 ........................................................................................................................... 1 分動(dòng)器類型 ...................................................................................................... 1 分動(dòng)器的發(fā)展 ................................................................................................. 2 變速器的工作原理及功用 ............................................................................. 3 研究的目的、依據(jù)和意義 ....................................................................................... 3 研究的方法 ............................................................................................................... 3 第 2章 分動(dòng)器主要參數(shù)和結(jié)構(gòu)的選擇與計(jì)算 ............................................4 設(shè)計(jì)初始數(shù)據(jù) ........................................................................................................... 4 分動(dòng)器高低檔傳動(dòng)比的確定 ................................................................................... 4 分動(dòng)器傳動(dòng)方案的確定 ............................................................................................ 5 換檔結(jié)構(gòu)形式 ........................................................................................................... 6 軸和齒輪的結(jié)構(gòu) ....................................................................................................... 7 軸的結(jié)構(gòu) ......................................................................................................... 7 齒輪的安排 ..................................................................................................... 7 中心距 A 的確定 ....................................................................................................... 8 齒輪參數(shù) ................................................................................................................... 9 模數(shù) ................................................................................................................. 9 壓力角 ............................................................................................................. 9 螺旋角 ............................................................................................................. 9 齒寬 ................................................................................................................. 9 齒頂高系數(shù) ..................................................................................................... 9 本章小結(jié) .................................................................................................................. 10 第 3章 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核 ................................................................ 11 齒輪的設(shè)計(jì)與計(jì)算 ...................................................................................................11 各檔齒輪齒數(shù)的分配 .....................................................................................11 計(jì)算各個(gè)齒輪的參數(shù) ................................................................................... 12 齒輪材料的選擇原則 .................................................................................... 14 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)矩 ............................................................................................ 15 輪齒的校核 .............................................................................................................. 16 輪齒接觸強(qiáng)度校核 ........................................................................................ 16 齒根彎曲強(qiáng)度校核 ........................................................................................ 16 本章小 結(jié) .................................................................................................................. 18 第 4章 軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算及軸承的選擇與校核 .......................................... 19 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 ......................................................................................................... 19 軸的尺寸初選 ............................................................................................... 19 花鍵的形式和尺寸 ....................................................................................... 19 軸的結(jié)構(gòu) ....................................................