【正文】 并取摩擦力備用系數(shù) n=。 輸送帶不打滑條件校核 圓周驅(qū)動(dòng)力 通過摩擦傳遞到輸送帶上（見圖 33） 圖 33 作用于輸送帶 的張力 如圖 4 所示，輸送帶在傳動(dòng)滾簡松邊的最小張力應(yīng)滿足式 (28)的要求。 查〈〈 DTⅡ （ A）型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊〉〉表 35 既本說明書表 34 表 34 系數(shù) C L 80 100 150 200 300 400 500 600 C L 700 800 900 1000 1500 20xx 2500 5000 C 主要阻力計(jì)算 輸送機(jī)的主要阻力 是物料及輸送帶移動(dòng)和承載分支及回程分支托輥旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生阻力的總和。 動(dòng)堆積角ρ 30176。 (6)采用犁式卸料器時(shí)，帶速不宜超過 。 輸送機(jī) 系統(tǒng)部件 設(shè)計(jì) 計(jì)算 與 分析 近年來 部分顧客 由于輸送系統(tǒng)設(shè)備的選用不當(dāng) ， 或是 制造商設(shè)計(jì)不當(dāng)，因設(shè)備故障造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失；在此我公司專門針對 帶式輸送系統(tǒng) 設(shè)備，收集了該 行業(yè)多年來 ?，F(xiàn)故障 數(shù)據(jù) 及 歷史 資料 ， 進(jìn)行了全方位的 分析計(jì)算，同時(shí)也 大膽地進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì) ，并擬訂成文共顧客參考。 (7)采用卸料車時(shí)，帶速一般不宜超過 ；當(dāng)輸送細(xì)碎物料或小塊料時(shí)，允許帶速為 。 30176?？捎檬剑?）計(jì)算： （ ） 式中 —— 模擬摩擦系數(shù)，根據(jù)工作條件及制造安裝水平?jīng)Q定，一般可按表查取。 傳動(dòng)滾筒傳遞的最大圓周力 。 由式（ ）可算得允許 的最大值為： （ ） = =33340N 故摩擦條件滿足。由表 145選摩擦系數(shù) =。 輸送帶張力計(jì)算 輸送帶張力在整個(gè)長度上是變化的，影響因素很多，為保證輸送機(jī)上午正常運(yùn)行，輸送帶張力必須滿足以下兩個(gè)條件： （ 1）在任何負(fù)載情況下，作用在輸送帶上的張力應(yīng)使得全部傳動(dòng)滾筒上的圓周力是通過摩擦傳遞到輸送帶上，而輸送帶與滾筒間應(yīng)保證不打滑； （ 2）作用在輸送帶上的張力應(yīng)足夠大，使輸送帶在兩組托輥間的垂度小于一定值。為此引入系數(shù) C 作簡化計(jì)算，則公式變?yōu)橄旅娴男问剑? （ ） 式中 —— 與輸送機(jī)長度有關(guān)的系數(shù)，在機(jī)長大于 80m時(shí)，可按式（ ）計(jì)算，或從表查取 （ ） 式中 —— 附加長度，一般在 70m 到 100m之間； —— 系數(shù)，不小于 。 動(dòng)堆積角ρ 20176。 (5)人工配料稱重時(shí)，帶速不應(yīng)大于 。 1． 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 已知原始數(shù)據(jù)及工作條件 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算，應(yīng)具有下列原始數(shù)據(jù)及工作條件資料 （ 1）物料的名稱和輸送能力： （ 2）物料的性質(zhì)： 粒度大小，最大粒度和粗度組成情況；堆積密 度；動(dòng)堆積角、靜堆積角，溫度、濕度、粒度和磨損性等。 (8)有計(jì)量秤時(shí)，帶速應(yīng)按自動(dòng)計(jì)量秤的要求決定。 0.0222 0.0266 0.0406 0.0484 0.0638 0.0763 0.1040 0.1240 35176。 —— 輸送機(jī)長度（頭尾滾筒中心距）， m； —— 重力加速度； 初步選定托輥為 DTⅡ6204/C4 ，查表