【正文】 設(shè)計(jì)變更文件的上報(bào) 33 （ 1）由設(shè)計(jì)單位或設(shè)計(jì)代表提出的設(shè)計(jì)變更，將變更意見報(bào)項(xiàng)目辦工程科； （ 2）由施工單位、監(jiān)理單位提出的設(shè)計(jì)變更 ，由監(jiān)理單位統(tǒng)一匯總，形成初步意見 后，報(bào)項(xiàng)目辦工程科； （ 3）項(xiàng)目辦工程科將項(xiàng)目辦、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位提出的設(shè)計(jì)變更意見匯總后，形成初步意見，報(bào)項(xiàng)目辦主任、總工同意后，并視情況定期不定期組織業(yè)主單位、項(xiàng)目辦、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、論證，重大變更必要時(shí)要組織專家組進(jìn)行論證，形成變更紀(jì)要； (4)對(duì)于一般變更，設(shè)計(jì)單位根據(jù)變更紀(jì)要在 37 日內(nèi)拿出工程變更設(shè)計(jì)文件，經(jīng)項(xiàng)目辦工程建設(shè)管理科報(bào)項(xiàng)目辦主任、總工程師審查同意簽發(fā)后，下達(dá)給監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位下發(fā)給施工單位執(zhí)行； (5)對(duì)于重大變更和重要變 更，要按照第（ 3）條完成紀(jì)要后，報(bào)高路公司逐級(jí)審批后，由項(xiàng)目辦下達(dá)設(shè)計(jì)變更通知，由監(jiān)理單位、施工單位執(zhí)行。 （ 6）工程建設(shè)中，不得擅自變更設(shè)計(jì)文件，且工程設(shè)計(jì)變更不得降低原有的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和使用效果； （ 7）任何工程的形式、數(shù)量、質(zhì)量和內(nèi)容的變動(dòng)，必須由監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定變更時(shí)，由施工單位填寫《工程變更設(shè)計(jì)》報(bào)告單，然后按照審批權(quán)限逐級(jí)上報(bào)，批復(fù)后方可實(shí)施。 ? 合同支付項(xiàng)目 合同支付項(xiàng)目是費(fèi)用管理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，合同文件中無法將某些意外費(fèi)用的確定作詳細(xì)規(guī)定，支付靈活性較大，要嚴(yán)格把握和控制。承包人方可提交最終支付申請(qǐng)；否則，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕受理承包人的支付申請(qǐng)。承包人必須完成技術(shù)規(guī)范和圖紙所規(guī)定的全部工作內(nèi)容并達(dá)到規(guī)定的要求。 計(jì)量支付清理匯總竣工報(bào)表填寫說明 支付控制竣工報(bào)表以各期各類臺(tái)帳為基礎(chǔ)填寫編制。 臺(tái)帳填寫說明 ? 分部工程統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳 本表要求將分部工程數(shù)量 的批復(fù)時(shí)間、批文號(hào)及批復(fù)數(shù)量填寫清楚，“累計(jì)”欄應(yīng)填寫本次批復(fù)數(shù)與上次批復(fù)數(shù)的累計(jì)數(shù)量之和。 ：如小橋、涵洞、擋墻、護(hù)坡、調(diào)治構(gòu)造物、排水溝、急流槽等，應(yīng)由承包人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和復(fù)測(cè)，駐地監(jiān)理辦在與設(shè)計(jì)代表共同研究的基礎(chǔ)上根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行必要的修改及調(diào)整，并由設(shè)計(jì)代表做出修改設(shè)計(jì)圖，對(duì)修改設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)審查批準(zhǔn)后再批復(fù)工程數(shù)量 。 5%以上時(shí)，駐地監(jiān)理辦可要求承包人再次重測(cè)，并增加獨(dú)立抽檢 10%，如確認(rèn)無誤，應(yīng)上報(bào)項(xiàng)目辦會(huì)同設(shè)計(jì)單位共同核查，必要時(shí)由項(xiàng)目辦和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，項(xiàng)目辦根據(jù)復(fù)測(cè)結(jié)果對(duì)該部分工程量進(jìn)行批復(fù)。 ? 鉆孔取樣法 主要用于道路面層結(jié)構(gòu)的計(jì)量。 ? 承包人于本月 23 日前將月支付報(bào)表及相關(guān)附件通過項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)傳至駐地監(jiān)理辦，并將文件一式四份含附件四份一同上報(bào)監(jiān)理單位，對(duì)月報(bào)表中的錯(cuò)誤，監(jiān)理工程師有權(quán)指令承包人在任何一期中期報(bào)表中修改。 ? 工程變更、計(jì)日工、暫定金額、索賠等計(jì)量必須附有相 應(yīng)批文的復(fù)印件。 工程進(jìn)度的動(dòng)態(tài)控制， 要求實(shí)現(xiàn)電腦化管理， 相關(guān)分析計(jì)算及圖表繪制等，由計(jì)算機(jī)完成。試驗(yàn)路檢測(cè)程序見下圖。 14 道路工程：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)至工程項(xiàng)目通車后兩年內(nèi)； 結(jié)構(gòu)工程：施工過程中設(shè)計(jì)和使用年限內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作由承包人進(jìn)行，監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督。 分項(xiàng)工程開工后質(zhì)量控制 （ 1）、施工放樣與施工測(cè)量 承包人應(yīng)對(duì)開工的分項(xiàng)工程進(jìn)行施工定線和施工放樣，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，承包人方可進(jìn)行分項(xiàng)工程的施工； 承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的格式，于當(dāng)日或次日向監(jiān)理工程師提交工程放樣和施工測(cè)量記錄，當(dāng)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)測(cè)量和放樣有問題時(shí)，承包人應(yīng)返工復(fù)測(cè)。實(shí)行“業(yè)主負(fù)責(zé)、企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的四級(jí)質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量管理力度，提高質(zhì)量管理水平，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程質(zhì)量目標(biāo)。寶天高速公路天水過 境段的建設(shè)，與已開工建設(shè)的寶天高速公路牛背至天水段和天定高速公路直接連通，是保障國(guó)道主干線全線暢通的咽喉道路，在路網(wǎng)布局中的地位十分重要。 廉政目標(biāo)：打造陽光工程，確保 工程 優(yōu)良、干部?jī)?yōu)秀。 、工程質(zhì)量檢查程序 合同段工程開工前，承包人需提交合同段開工申請(qǐng)，經(jīng)駐地高級(jí)監(jiān)理工程師審核并報(bào)項(xiàng)目辦審批后，下發(fā)合同段工程開工令。各級(jí)監(jiān)理人員將施工中的情況和主要問題及時(shí)記錄于監(jiān)理日志中，并存檔備查。 混凝土質(zhì)量控制。復(fù)工時(shí)承包人提出工程復(fù)工申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理辦審查、項(xiàng)目辦審批后由監(jiān)理辦下達(dá)工程復(fù)工令。分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃采用橫道圖的形式編制，由駐地高級(jí)監(jiān)理工程師進(jìn)行審批（其中重大施工方案的組織設(shè)計(jì)，如橋梁上部、隧道洞身開挖等，項(xiàng)目辦應(yīng)專門組織審查并提出審查意見）。修訂的工程量清單主要指工程變更數(shù)量清單，它同工程量清單具有相同性質(zhì)，也必須計(jì)量。 ? 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師及合同監(jiān)理工 程師審查，審查《開工申請(qǐng)批復(fù)單》、《檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》及自檢資料、工程質(zhì)量檢驗(yàn)表及分項(xiàng)工程計(jì)量明細(xì)表和有關(guān)圖紙、文件等資料，監(jiān)理工程師必須檢查承包人為計(jì)量準(zhǔn)備的有關(guān)資料，看其是否具備計(jì)量的基本條件。主要用于購置儀器設(shè)備的項(xiàng)目。根據(jù)合同通用條款和技術(shù)規(guī)范中有關(guān)計(jì)量支付的規(guī)定，施 23 工實(shí)際完成數(shù)量必須經(jīng)承包人的 復(fù)測(cè)、復(fù)核并經(jīng)駐地監(jiān)理辦審核批準(zhǔn)后方可確定。在總工對(duì)有關(guān)問題給予書面明確后，再行批復(fù)。 ? 分部工程臺(tái)帳是計(jì)量支付最基本的控制手段，分部工程臺(tái)帳分為分部工程計(jì)量臺(tái)帳和分部工程統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。即計(jì)算支付的時(shí)間應(yīng)是連續(xù)的，直至該支付項(xiàng)目全部完成。計(jì)量工作應(yīng)由監(jiān)理人員到場(chǎng)核實(shí)監(jiān)督，承包人組織力量 進(jìn)行，承包人應(yīng)提供一切所需的詳細(xì)材料，經(jīng)核對(duì)無誤后雙方簽字認(rèn)可。主要審核申請(qǐng)格式和內(nèi)容應(yīng)滿足合同要求；所有款項(xiàng)計(jì)算與匯總是否準(zhǔn)確；核實(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)材料及材料消耗狀況；審查工程質(zhì)量，是否有不合格或尚未進(jìn)行缺陷修補(bǔ)的項(xiàng)目。 一種是按總額包干的項(xiàng)目計(jì)量，其單位為項(xiàng)，如結(jié)構(gòu)物的試驗(yàn)等。一般規(guī)定對(duì)整個(gè)合同而言變更費(fèi)用超過 15%，對(duì)單項(xiàng)工程而言變更工程數(shù)量超過 25%，且該細(xì)目的合同金額超出合同價(jià)的 2%后，對(duì)超過的部分費(fèi)用（單價(jià)）作相應(yīng)的調(diào)整。大橋的埋深、橋面標(biāo)高、基礎(chǔ)類型的改變 。 設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)單的填報(bào) 工程設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)文件內(nèi)容 變更設(shè)計(jì)報(bào)告由施工單位以公文的形式一式 4 份報(bào)項(xiàng)目辦初審，公文的主送單位為項(xiàng)目辦，并按要求附有以下相關(guān)依據(jù)資料： （ 1）《工程變更設(shè)計(jì)》申請(qǐng)報(bào)告，在報(bào)告中要填明變更設(shè)計(jì)理由、變更內(nèi)容、變更前后工程數(shù)量和工程費(fèi)用變化等； （ 2）《變更設(shè)計(jì)勘察報(bào)告》，報(bào)告中有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表審查意見并蓋章； （ 3）變更設(shè)計(jì)工程數(shù)量變化及工程費(fèi)用變化的 計(jì)算書、預(yù)算報(bào)告，確定工程數(shù)量及單價(jià)的證明資料等； （ 4）工程變更前后的圖紙（或合同、文件）； （ 5）高路公司（項(xiàng)目辦）、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位方面的會(huì)議、會(huì)談?dòng)涗浥c文件、技術(shù)變更洽商記錄、技術(shù)研討會(huì)記錄； （ 6）有關(guān)設(shè)計(jì)部門對(duì)變更的意見、設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)變更方面的規(guī)定與文件； （ 7）有關(guān)行業(yè)部門文件及上級(jí)主管部門的指令性文件等?；蛘呓ㄖ惭b工 程費(fèi)變化在 300 萬元以上的項(xiàng)目。 工程變更是指對(duì)合同的工作內(nèi)容作出修改或者追加或者取消某一項(xiàng)工作。 工程量清單中以物理單位計(jì)量的項(xiàng)目，單價(jià)明確，支付金額按每月實(shí)際完成的工程數(shù)量計(jì)算。這些報(bào)表必須準(zhǔn)確真實(shí)反映承包人在這個(gè)月完成的工程量及應(yīng)支付的金額。 ? 其它表格按表內(nèi)要求填寫 所有報(bào)表都必須認(rèn)真填寫，本表將歸入監(jiān)理竣工資料的相應(yīng)內(nèi)容作為竣工資料的一部分保存。 ? 合同段計(jì)量臺(tái)帳 根據(jù)各單位（分部）工程計(jì)量臺(tái)帳由計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成。 臺(tái)帳管理辦法 ? 為了對(duì)計(jì)量支付工作實(shí)施更有效的控制，各駐地監(jiān)理辦、承包人和項(xiàng)目辦工程建設(shè)管理科、監(jiān)管科必須通過項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建立管理臺(tái)帳并進(jìn)行臺(tái)帳管理。如與實(shí)際工程數(shù)量相差不超過 2%，駐地監(jiān)理辦可在審核無誤后予以批復(fù)，并報(bào)項(xiàng)目辦備查；如超過 2%，則駐地監(jiān)理辦需進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)，復(fù)核后項(xiàng)目辦再行批復(fù)，必要時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門共同調(diào)查核實(shí)。最后按所完成的部位計(jì)量。如保險(xiǎn)費(fèi)等。如果承包人對(duì)監(jiān)理工程師計(jì)量核實(shí)結(jié)果不予同意，應(yīng)在 7 天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提出申辯，監(jiān)理工程師收到此申辯后，應(yīng)會(huì)同承包人復(fù)查，對(duì)記錄和圖紙的計(jì)量審核，或予以確認(rèn)，或予以修改。一般應(yīng)對(duì)技術(shù)規(guī)范和工程量清單所包含的內(nèi)容進(jìn)行計(jì)量，但實(shí)際工作中，只對(duì)需要進(jìn)行支付的細(xì)目加以計(jì)量。 分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃的編制及審批 承包人應(yīng)根據(jù)圖紙、技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的合同段工程進(jìn)度計(jì)劃及《施工組織設(shè)計(jì)》進(jìn)行分項(xiàng)工程的開工準(zhǔn)備。 工程質(zhì)量事故的處理 無論任何時(shí)間，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，需按下列程序抓緊處理： （ 1）事故發(fā)生后，承包人應(yīng)立即采取緊急措施，暫停施工，立即填寫“質(zhì)量事故報(bào)告單”報(bào)告駐地監(jiān)理辦； 15 （ 2）駐地監(jiān)理辦接到質(zhì)量事故報(bào)告后，立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況下達(dá)采取緊急措施指令，下達(dá)暫停施工指令； （ 3）在事故發(fā)生后的 48 小時(shí)內(nèi)，由監(jiān)理 辦在承包人的事故報(bào)告基礎(chǔ)上，向項(xiàng)目辦提交經(jīng)核實(shí)事故原因、事故損失及責(zé)任分析的初步書面報(bào)告；并在初步報(bào)告后的 48 小時(shí)內(nèi)，向項(xiàng)目辦提交含事故現(xiàn)場(chǎng)照片、監(jiān)理日志與日?qǐng)?bào)，以及簽有監(jiān)理辦意見“質(zhì)量事故處理報(bào)告” 的詳細(xì)書面報(bào)告； （ 4）質(zhì)量事故發(fā)生后，承包人還必須以最快的方式，將事故的簡(jiǎn)要情況向項(xiàng)目辦報(bào)告。 分部工程和單位工程完工后的工作 當(dāng)分部工程的各分項(xiàng)工程全部完工后 ,監(jiān)理工程師應(yīng)再次進(jìn)行檢查、復(fù)查，如未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 ,可對(duì)所有分項(xiàng)工程按《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評(píng)定，整理匯編形成分部工程竣工文件。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)在各施工點(diǎn)監(jiān)督施工，對(duì)于重點(diǎn)工序及隱蔽工程全過程均需采取旁站監(jiān)理（如預(yù)應(yīng)力張拉、砼澆注、灌注樁的澆注、基底的處理等等）。 8 第二章 管理機(jī)構(gòu) 寶天高速公路天水過境段項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖 甘肅省交通廳 甘肅省高等級(jí)公路建設(shè)開發(fā)有限公司 駐天水過境段項(xiàng)目紀(jì)檢監(jiān)察組 甘肅省交通基建工程質(zhì)量監(jiān)督站 甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 寶天高速公路天水過境段項(xiàng) 目辦 綜合科 監(jiān)管科 工程科 征遷科 中心試驗(yàn)室 TSGJ JL1 北京雙環(huán)公路工程咨詢有限責(zé)任公司 TSGJ JL2 甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司 TSGJ JL3 北京華路順工程咨詢有限公司 TSGJ JL4 深圳高速工程顧問有限公司 TSGJ1 中鐵四局集團(tuán)有限公司 K94+560 ～ K105+800 TSGJ2 甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司K105+800 ～ K111+500 TSGJ3 新疆興達(dá)工程部 K111+500 ～ K118+100 TSGJ4 甘肅路橋第三工程有限公司 K118+100 ～ K131+100.043 9 第三章 工程質(zhì)量管理 總則 工程質(zhì)量實(shí)行項(xiàng)目辦全面負(fù)責(zé)，監(jiān)理單位控制，設(shè)計(jì)、施工單位保證和政府監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量管理體制； 工程建設(shè)各方必須按有關(guān)規(guī)定向質(zhì)檢機(jī)構(gòu)報(bào)告公路工程質(zhì)量情況，提供有關(guān)資料； 工程建設(shè)項(xiàng)目的主管部門、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的質(zhì)量工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各單位的工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各單位的工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)質(zhì)量工作負(fù)工程技術(shù)責(zé)任；具體工作人員為直接責(zé)任人； 工程質(zhì)量在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)實(shí)行質(zhì)量管理終身負(fù)責(zé)制； 工程建設(shè)項(xiàng)目必須建立“業(yè)主負(fù)責(zé)、政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級(jí)質(zhì)量保證體系； 嚴(yán)禁設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理 單位將承接的工程建設(shè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)包，嚴(yán)格控制工程的分包； 從事工程建設(shè)活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定取得相應(yīng)資格證書，并在資格證書許可的范圍內(nèi)從事工程建設(shè)活動(dòng)； 本項(xiàng)目質(zhì)量管理采用檢查和隨機(jī)抽檢制度，各參建單位必須無條件接受上級(jí)主管部門或項(xiàng)目辦的各種檢查和隨機(jī)抽檢。 安全目標(biāo)：力爭(zhēng)做到施工安全、經(jīng)濟(jì)安全、政治安全，杜絕重大傷亡事件發(fā)生。 寶（雞）天（水）高速公路天水過境段起點(diǎn)位于天水市麥積區(qū)甘泉鎮(zhèn)（ K94+560），與在建寶天高速公路牛背至天水段終點(diǎn)相接；終點(diǎn)位于天水市秦州區(qū)西十里鋪平峪溝（ K131+），接在建的天水至定西高速公路，全長(zhǎng) 公里，主要經(jīng)過天水市麥積區(qū)和秦州區(qū)。 寶天高速公路天水過境段高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室（以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目辦）是建設(shè)單位的派出機(jī)構(gòu)，代表建設(shè)單位對(duì)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施具體管理，并直接對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)。 工程質(zhì)量檢查程序 a、工序的質(zhì)量檢查