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道路施工組織設(shè)計(工程學(xué)院二標(biāo)區(qū)(專業(yè)版)

2024-09-23 15:25上一頁面

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【正文】 ,以防車輛事故。加強(qiáng)值勤工作,下雨時工地上必須認(rèn)真巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 收尾工作: 20xx年 5月 27 日 — 20xx年 5月 28 日 進(jìn)行一些工完場清掃尾、驗收移交、資料報送等工作。澆筑時應(yīng)振搗密實,表面堅實平整,不得有浮石,粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。 將含水量適當(dāng)、拌合均勻的混合料按設(shè)計斷面和松鋪厚度均勻攤粉煤灰 石灰 集料 料堆 下料斗 料堆 下料斗 料堆 下料斗 拌合機(jī) 充分消解 符 合規(guī)定 技術(shù)要求 瀝干或灑水 手推車定 手推車定 手推車定 比例進(jìn)料 比例進(jìn)料 比例進(jìn)料 皮帶運(yùn)輸機(jī) 加水 鋪路槽內(nèi),按照設(shè)計縱橫坡度進(jìn)行整平,松鋪厚度 =壓實厚度壓實系數(shù) K,人工攤鋪 K=— 。 攤鋪的虛厚 =施工厚度 K(K=— ), K的精確值待做一段實驗后定。 7)溝槽回填 溝槽管道安裝經(jīng)檢驗合格后,將及時回填。 管道兩側(cè)管座澆筑前,先將管座平基鑿毛洗凈,側(cè)模清洗刷油后垂直立好,支撐要穩(wěn)固。如與已建管道連接時,先檢查已建管道高程及平面位置。如達(dá)不到要求,應(yīng)做如下處理。 :清表后的基底在填筑前進(jìn)行壓實,當(dāng)壓實度小于93%,無法滿足規(guī)范和設(shè)計要求時,進(jìn)行軟土基的處理。 b. 通過精心組織合理安排各工序間的銜接,抓住工程的重點和難點,重點突擊。 ,修建臨時運(yùn)輸通道, 清除農(nóng)田表層耕植土,棄運(yùn)至廢土場,進(jìn)行軟土基處理。 對施工隊伍進(jìn)行施工組織、技術(shù)交底要求施工隊對每個分項工程提出施工的施工進(jìn)度及規(guī)范要求,做到心中有數(shù),熟悉設(shè)計圖紙,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工,達(dá)到設(shè)計規(guī)定的各項技術(shù)要求,熟悉各種配合比,并在施工中嚴(yán)格按配合比控制材料的用量,建立健全各項規(guī)章制度。施工時,根椐現(xiàn)場地形地貌和三通一平情況利用老路做為運(yùn)輸通道,先進(jìn)行土方填筑,鋪筑臨時便道,完成 + 以下的管線鋪設(shè)和路床土方挖運(yùn)填后再進(jìn)行人行道和道路結(jié)構(gòu)層的鋪設(shè)。 三、工程特點 此工程由道路和排水兩部分工程組成,工程范圍地處農(nóng)田低洼處。 本公司的綜合能力。 五、工程的重點和難點 本工程地處農(nóng)田低洼地帶,無排水系統(tǒng)。具體表現(xiàn)在: 、下各種管線的調(diào)整,特別是正在使用中的管線,以便在施工過程中加以保護(hù)。拌合時要拌合均勻后才能出料。 攤鋪采 用裝載機(jī)配合人工攤鋪,日攤鋪量不低于 250M3。 ,便于排水管道的施工( 1月 10日 1月 20 日)。 在路基土方施工中,應(yīng)經(jīng)常檢驗土壤的含水量,并做試驗記錄,壓實度檢測頻率不得少于質(zhì) 量評定規(guī)定的要求,即每 20xxM2壓實層不少于檢測 4處,如不足規(guī)范規(guī)定面積時必須進(jìn)行壓實度檢測試驗。 路床檢測:彎沉控制指標(biāo)為 200(1/100mm)?;A(chǔ) .鋪筑時厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,夯實充分,表面堅實平整,不得有浮石, 粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。曲線段的豎向灰縫,內(nèi)側(cè)灰縫寬度大于 5MM,外側(cè)灰縫小于 13MM,在砌筑時,將擠出的砂漿抹平。石灰消解必須在使用前57天內(nèi)消解完畢 ,嚴(yán)禁隨消隨解 .用推土機(jī)拌合 34遍,直至均勻為止,即沒有未消解的石灰顆料,顆粒大于 20cm 的土塊不得超過 10%,同時掌握好石灰土的最佳含水量 (用手捏成團(tuán)較費(fèi)勁 ,手掌無水印,自 1M高處落下即松散 — 簡易鑒別法 )。 檢測:用彎沉儀對灰土基層進(jìn)行檢測,彎沉控制指標(biāo)為140(1/100mm)。 二灰結(jié)石的彎沉檢測:控制指標(biāo)為 49(1/100mm)。瀝青砼采用廠拌瀝青砼,攤鋪機(jī)攤鋪。 在道路施工中始終注意保持路幅范圍內(nèi)的縱、橫排水系統(tǒng)的通暢。 ,明確班組的安全工作職責(zé),制定安全檢查制度。 安全文明保證體系 十一、附表: 工程進(jìn)度計劃表 工程關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)圖 主要施工材料進(jìn)場計劃表 安全負(fù)責(zé)人 施工一隊安全員 施工二隊安全員 組長:項目經(jīng)理 施工三隊安全員 主要施工機(jī)械進(jìn)場計劃表 分項工程進(jìn)度率計劃(斜率圖) 工程管理曲線 施工總平面圖 主要分項工程施工工藝框圖 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 施工總體計劃表 。 十、安全生產(chǎn)、文明施工交通措施及減少擾民降低環(huán)境污染和噪音措施 。 當(dāng)溫度連續(xù)低于零度時不進(jìn)行路基施工,特別 是控制瀝青混凝土施工時的溫度。立緣石、平緣石必須穩(wěn)固,并應(yīng)做到線段直順、曲線圓順,立道 牙勾縫嚴(yán)密,平石不阻水。壓實成型后,在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生 7天以上。 接縫:石灰土按縫處理采用對接形式,即前一段攤鋪后留下 58m不做碾壓,后一段施工時將前一段未壓部分和新鋪段同時碾壓。輕重型壓路機(jī)各兩臺,振動壓路機(jī)兩臺,勞力 60人 /日。砌筑時,應(yīng)滿鋪滿擠,上下錯縫,內(nèi)外搭接?;炷粱A(chǔ),管頂覆土 H=— 時用 135176。如其下仍為劣質(zhì)土,視其劣質(zhì)程度,換填不同厚度的好土處理,具體處理換填厚度現(xiàn)場確定。為保證路基邊坡壓實度,一般在路基兩側(cè)各加寬 50CM 的碾壓寬度,挖方盡可能的就近本樁利用,多余部分再轉(zhuǎn)運(yùn)。 D2+720— D3+278 工期 1 月 8 日 4月 20日二段計劃完成填方 M挖方 M3。灰土拌合場地在取土場進(jìn)行,黃土層可能就地解決。 砼拌合場地:根據(jù)施工階段設(shè)在材料堆放場地 B、 C交接處 D線設(shè)置兩個拌合點,砂、石、水泥必須分開堆放,不得混在一起影響配合比。 總經(jīng)理 總工程師 副經(jīng)理 生產(chǎn)管理部門 調(diào) 度 施 工 計 劃 安 全 質(zhì) 量 技術(shù)管理部門 試 驗 計 量 技 術(shù) 材料設(shè)備部門 設(shè) 備 物 資 綜合管理部門 資 料 質(zhì) 保 項目經(jīng)理 項目工程師 項目質(zhì)量員 班組質(zhì)量員 嚴(yán)格質(zhì)量管理,做到施工質(zhì)量控 制工作標(biāo)準(zhǔn)化,經(jīng)常化,實行施工隊自檢,項目部把關(guān),把各個工程隊和施工管理人員在施工全過程各個階段要做的質(zhì)量責(zé)任予以確認(rèn) ,明確相互關(guān)系及先后次序 . 現(xiàn)場質(zhì)量保證體系圖 項目經(jīng)理:杜軍 項目副經(jīng)理:范金六 施 工 工程技術(shù) 質(zhì)量檢測 機(jī)械安全 計量資料 材 料 施工二隊隊長 施工一隊隊長 施工三隊隊長 項目總工:楊玄庚 八、施工布置:(各工期安排詳見施工進(jìn)度計劃表) 前期準(zhǔn)備:中標(biāo)之日至元月 5日 工程項目開工實施按其性質(zhì)及內(nèi)容包括:技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動組織準(zhǔn)備,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備等。 四、施工工期及質(zhì)量要求 工期:
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