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鋼結(jié)構(gòu)門式剛架廠房設計土木工程畢業(yè)設計(專業(yè)版)

2024-09-23 12:03上一頁面

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【正文】 因為門式剛架輕型房屋的結(jié)構(gòu)自重較小,在基本組合中,一般有可變荷載效應控制,荷載效應組合的設計值 S 可按下列表達式計算: ????? ni Qi kciQikGkG SSSS 211 ???? ( 214) 式中: G? 為永久荷載的分項系數(shù),當其效應對結(jié)構(gòu)不利時取 ,反之則取 ; 1Q? 和Qi? 分別為第 1 個和第 i個可變荷載的分項系數(shù),一般情況下應取 ; GkS 表示按 1永久荷載 kG 計算的荷載效應值; QikS 表示 按可變荷載 ikQ 計算的荷載效應,其中 kQS1 為可變荷載效應中起控制作用者; ci? 為可變荷載 iQ 的組合值系數(shù),常用的 ci? 取值如下表所示。對于荷載作用簡圖,將吊車梁頂面的地震作用向牛腿處的柱中心簡化,集中中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 31 力 kNF ? ,而集中力偶 mkNM ???? 8 7 。截面高度與寬度之比 h/b 可取 2~5,又剛架柱為壓彎構(gòu)件,其 h/b 可取較小值。 2) 橫向加勁肋下端部(離腹板下邊緣 60mm)附近主體金屬的疲勞應力幅 2662 /)( n ????????? ? 查《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》附表 E 知,構(gòu)件和連接類別均為 4 類。 ??? bb ?? ( 29) 中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 14 22363639。故只需要計算吊車梁產(chǎn)中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 10 生的最大剪力。 設計方法 按塑性設計方法驗算梁與邊柱剪應力節(jié)點域,按彈性設計方法驗算其他構(gòu)件。 墻體:墻面板選擇雙側(cè)彩色鋼板夾聚苯乙烯保溫板,兩側(cè)保溫板間是 C型檁條。 21: HHH ??柱頂標高 543211 hhhhhH ?????軌頂標高: 吊車梁 軌 道 頂 部到 柱頂 距離 762 hhH ?? 式中各參數(shù)的含義如下: 1h : 的高度起吊物需跨越最大設備 ; 2h : 距離起吊物和跨越間的安全 , 通常定 為 400mm~500mm; 3h : 起吊物的最大高度 ; 4h :吊 繩 的最小 長度 , 一般取決于起吊物 的 形狀 小, 通常 大于 1000mm; 5h :吊鉤到 吊車梁 軌 道 頂面的最小 高度 ; 6h :吊車梁軌 道 頂 面到 小車 上部 的 距離 , 從吊車參數(shù)表中可以獲得此數(shù)據(jù) ; 7h :屋架下弦 與 小車頂面之間的 凈空尺寸 。 1)橫向定位軸線。 independent basis 中南大學本科畢業(yè)設計 前言 1 前言 本設計為位于湖南省石門縣的鋼結(jié)構(gòu)廠房,要求根據(jù) 已給 條件設計一座 滿足各項功能要求的 工業(yè)廠房。主剛架結(jié)構(gòu)設計采用彈性設計法,圍護結(jié)構(gòu)設計則采用利用截面屈曲后強度的設計方法。 平面 形式選擇 工業(yè)建筑設計的主要依據(jù)是生產(chǎn)工藝,本廠房的生產(chǎn)工藝流程為簡單的直線型。根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,門式剛架的跨度宜取 9~36m。由于廠房的建筑面積為 22592m , 所以窗戶的總面積 應大于 為 2648m 。 梁柱都采用等截面 的 H 型 鋼 ,柱與梁 剛接, 柱腳 也是 剛接。用 x表示中間輪壓至 A支座的距離; a表示該指定荷載P 至梁上荷載合力 3P 的距離; iM 表示 P 左邊的荷載對其作用點的力矩,它是一個與x 無關(guān)的常數(shù)。吊車梁截面的最大剪應力 226 33m a x /125/ mmNfmmNtI SV vwx ????????????? 滿足要求。 而驗算 吊車梁的撓度 時應 按的臺吊車的荷載標準值 的最大效應計算, 且不乘以動力系數(shù)。地震烈度 按 7度( ) 考慮 ,場地類 別 為 Ⅱ 類,地震分組 是 第二組,所以特征周期值: sTg ? , ?? 。m) 圖 10 手算荷載的剪力圖( kN) 圖 11 手算荷載的軸力圖(以壓應力為正 kN) 2) 其他工況下的剛架內(nèi)力利用結(jié)構(gòu)力學求解器 來 求解,結(jié)果如下 : 中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 24 ( 1)恒載作用 屋面和檁條引起的線荷載為 墻面(含墻梁)自重為 mkN/ 梁自重為 mkN /79 151101078 501010 06 0 2236 ??????? ?? 邊柱自重為 mkN / 36 ????? ?? 中柱自重為 mkN / 36 ????? ?? 吊車梁及軌道自重為 mkN /) 8 8 0( 3 ??? ? 則吊車梁作用于牛腿處的集中力為 kN8 6 1 ?? 剛架柱的截面確定后, 吊車軌道中心線至邊柱中心線和中柱中心線的距離分別為: ????? (邊柱) ????? (中柱) 吊車梁荷載向柱中心簡化的集中彎矩為 mkN ??? (邊柱) mkN ??? 2 4 6 (中柱) 圖 12 恒載作用簡圖 中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 25 圖 13 恒載作用 下的彎矩圖( kNm) 圖 44 左跨吊車豎向荷載作用于中柱的剪力圖( kN) 中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 34 圖 45 左跨吊車豎向荷載作用于中柱的軸力圖( kN) c. 僅有右跨有吊車作用,且 maxD 作用于中柱(只考慮豎向荷載) 圖 46 右跨吊車豎向荷載作用于中柱的簡圖 圖 47 右跨吊車豎向荷載作用于中柱的彎矩圖( kN實腹式剛架斜梁在平面內(nèi)可按壓彎構(gòu)件計算強度,彎壓共同作用下的強度驗算: 以 99截面 的 + Mmax為控制條件: mkNM ??? , kNN ?? 2663 / mmNWMANxx ????????? ?? 以 99截面 的 - Mmax為控制條件 : mkNM ??? 220 , kNN ?? 2663 / 10220xx060 mmNWMANxx ????????? ?? 以 99截面 的 +Nmax為控制條件 : mkNM ??? , kNN ?? 2663 / mmNWMANxx ????????? ?? 以 99截面 Nmax為控制條件 : mkNM ??? , kNN ?? 2663 / mmNWMANxx ????????? ?? 以 1212 截面 + Mmax為控制條件 : mkNM ??? , kNN ?? 2663 / mmNWMANxx ????????? ?? 以 1212 截面 Mmax為控制條件 : mkNM ??? , kNN ?? 2663 / mmNWMANxx ????????? ?? 以 1212 截面 +Nmax為控制條件 : mkNM ??? , kNN ?? 中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 47 2663 / mmNWMANxx ????????? ?? 以 12。 a. 僅有左跨有吊車作用,且 maxD 作用于邊柱(只考慮豎向荷載) 圖 38 左跨吊車豎向荷載作用于邊柱的簡圖 圖 39 左跨吊車豎向荷載作用于邊柱的彎矩圖( kN則 mkNi ??? 41 109 2 3 中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 23 mkNi ??? 32 104 2 6 mkNiir ????? 42111 )(4 mkNqlR P ????????? 81183121121 221 代入到位移法方程中,解得 41 ???Z 。 6)地震荷載計算 中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 19 (1)一般重力荷載計算 kNG 5 2 4 2218)1 6 9 ( ?????屋蓋 kNG ?????雪 kNG 1 9 5 ???邊柱 , kNG ???中柱 kNG ???吊車梁 kNG 4 ????縱墻 因為廠房為兩跨等高剛架,結(jié)構(gòu)計算 簡圖如下,為一個單質(zhì)點體系。加勁肋 的 示意圖如 圖 4: 吊車梁 支座處 的 最大反力 kNVN a x ????? 從而可以算得 支座加勁肋的端面承受 的 壓應力 如下 223m a x /325/)15100(2 mmNfmmNAR cecece ?????????? 圖 4 支座加勁肋 示意圖 支座加勁肋的 穩(wěn)定計算 中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 16 腹板為加勁肋提供 承壓支持的寬度 mmftyw 240/23515 ? 26 6 4 0101 0 0216)2 4 01040( mmA ???????? 4433 )24040(121)161002(10121 mmI z ??????????? mmAIi zz ?? ??? zz ih? 加勁肋 屬 于 b 類截面, 則穩(wěn)定性系數(shù) ?? ,腹板平面外 加勁肋 的穩(wěn)定性 223m a x /215/ mmNfmmNAR ???? ??? ?? 所以支座加勁肋的穩(wěn)定性 滿足要求。 2)剪應力驗算 。由吊車梁和吊車的尺寸知吊車梁上最多有三個輪子。廠房所選用的鋼材為 Q235。室外則是 。選擇柱網(wǎng)時要滿足廠房的生產(chǎn)工藝要求,并有利于建筑工業(yè)化,便于施工。結(jié)構(gòu)形式采用單層雙坡雙跨,每跨設 20/5t中級 吊車兩臺。建筑設計部分又可分為建筑平面設計,剖面設計,立面設計和建筑細部的構(gòu)造設計。 后一個部分 為結(jié)構(gòu)設計,主體 結(jié)構(gòu) 采用 的是 輕型門式剛架, 對于次要結(jié)構(gòu)部分,采用人工驗算的方法,而針對重要結(jié)構(gòu)或主體部分則主要是通過軟件計算來確定結(jié)構(gòu)的安全。 2)縱向中心線。 中南大學本科畢業(yè)設計 第一章 4 圖 1 廠房高度的剖面圖 依照 《廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標準》( GB/T 5000620xx),廠房 的高度 應采用擴大模數(shù)3M 數(shù)列。屋面板擱置在 C型檁條上,檁條放置在剛架斜梁上。 中南大學本科畢業(yè)設計 第二章 7 吊車梁荷載 1)最大輪壓的計算。 1) 截面特性 223960mmA? mmy ? 中南大學本科畢業(yè)設計
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