【正文】 這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會(huì)到的，部隊(duì)里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。僅僅懂得書本上理論，而不懂得實(shí)際應(yīng)用這是不行的，是稱不上合格的工程技術(shù)人員。還有一點(diǎn)就是設(shè)計(jì)中沒(méi)有充分考慮利用高速公路施工中超寬填土土方等。在裂隙發(fā)育破碎沉積層中的層間裂隙水。在項(xiàng)目實(shí)施中，還可能結(jié)合邊坡特殊水文地質(zhì)條件做特殊處理。依托工程“南昌上栗高速公路”地處江西的西部，以中低山丘陵地貌為主，氣候濕潤(rùn)多雨。但是與此同時(shí)，高速公路的管理問(wèn)題也同樣突出，這需要更多的人才投身于這個(gè)行業(yè)中，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)這是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)，我們?cè)趯W(xué)期間應(yīng)按應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)方面的知識(shí)，做到學(xué)以致辭用，為以后的就業(yè)做好準(zhǔn)備，為未來(lái)的高速公路事業(yè)做一分貢獻(xiàn)。人缺少了血液，身體就會(huì)衰竭；人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。在處事方面，懂得了許多，學(xué)會(huì)了怎樣去協(xié)調(diào)與各部門之間，與架子隊(duì)、協(xié)作隊(duì)之間的協(xié)調(diào)工作。第一次到施工單位實(shí)習(xí)，有些事情還是不是很適應(yīng)，與學(xué)校的生活方式既然不同；但每個(gè)人都有第一次經(jīng)歷，慢慢適應(yīng)。俗語(yǔ)說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺”。領(lǐng)導(dǎo)安排我們前往監(jiān)控中心進(jìn)行學(xué)習(xí)。不準(zhǔn)在收費(fèi)道口捧茶杯，抽香煙，吃零食，看書報(bào)和閑話嬉笑。人民幣的紙張，具有挺括、耐折、不易撕裂的特點(diǎn)。站軍姿是每天的必修課，因?yàn)檫@跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費(fèi)行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個(gè)人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個(gè)公司的形象，所以公司對(duì)我們站姿有嚴(yán)格的要求。該項(xiàng)目將滬蓉高速公路安徽段，大慶至廣州高速公路湖北段，武漢至麻城高速公路武漢段及武漢市繞城高速公路連網(wǎng)成片，它的建設(shè)對(duì)完善國(guó)家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，促進(jìn)黃岡大別山腹地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)武漢城市圈輻射功能，加強(qiáng)我國(guó)東部地區(qū)與中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系具有十分重要的意義。管理所于2010年7月27日正式通車營(yíng)運(yùn)，現(xiàn)有員工24人，男職工10人，女職工14人，其中黨員9人，大專及以上文化程度7人，是一支年輕又極具活力的隊(duì)伍。接下來(lái)就是分批到紅安、永佳河、麻城東、木子店、鄂東所學(xué)習(xí)，我被分到了麻城東所學(xué)習(xí)，這次學(xué)習(xí)主要趨向于學(xué)習(xí)安徽高速公路的發(fā)展歷程，收費(fèi)崗位職業(yè)道德，收費(fèi)禮儀，收費(fèi)操作技能中的識(shí)錢、數(shù)錢、找錢等技能。②嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。售票員認(rèn)真清點(diǎn)通行費(fèi)款和售出通行費(fèi)票根，核對(duì)有無(wú)長(zhǎng)短款現(xiàn)象。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)是很重要的，但必須注意的是，在問(wèn)人之前要分清哪些問(wèn)題可以問(wèn)，哪些問(wèn)題不該問(wèn)。同時(shí)還讓我明白了無(wú)論你將來(lái)做什么都要明白從來(lái)都是人在找工作而不是工作在等人，干任何的事情都要積極主動(dòng)，不能坐著等機(jī)會(huì)；和領(lǐng)導(dǎo)在一起，無(wú)論在任何情況下都要突出領(lǐng)導(dǎo)的地位；無(wú)論將來(lái)在哪兒工作都要明白現(xiàn)在做事不只是要多干，更重要的是要多說(shuō)，多和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，這現(xiàn)在變得已經(jīng)越來(lái)越重要了。，主要工程為橋梁工程與路基土石方?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理也讓我學(xué)到了許多的東西，現(xiàn)場(chǎng)豎直度的控制、軸線偏差等；混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、塌落度、和易性；掌握了各等級(jí)混凝土的配合比。一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)廣韶高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。其中新建大中橋77座，小橋70座；隧道一座，長(zhǎng)1470m；涵洞851道；互通立交15處、分離立交119處、服務(wù)區(qū)5處，收費(fèi)站13處。公路修筑還將影響當(dāng)?shù)氐乃h(huán)境，主要有以下幾類：①改變?cè)叵滤虻乇硭膹搅鞣较颍绊懙叵滤恼{(diào)節(jié)功能；②切斷落水洞補(bǔ)給通路、封閉裂隙下滲通路、截?cái)嗳乐辛鞯?，從而阻斷地下水補(bǔ)給源，從而影響水平衡；③截?cái)嗟叵滤牧魍窂?；④封堵地下水的排泄口；⑤施工擾動(dòng)改變地表或地下水原有系統(tǒng)。涵洞要發(fā)揮排水效用，還應(yīng)盡可能小地避免對(duì)原有自然水系的改變，進(jìn)而有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。公路路基沉陷、沖刷、坍繃、路面翻漿等都不同程度的與地表水和地下水的俊蝕有關(guān)。邊溝水進(jìn)入涵洞及跨越通道等情況的處理:沿線設(shè)置的涵洞有排涵、灌涵和灌排兩用涵。五、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程在實(shí)習(xí)期間，我主要側(cè)重于收費(fèi)工作。站軍姿是每天的必修課，因?yàn)檫@跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費(fèi)行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個(gè)人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個(gè)公司的形象，所以公司對(duì)我們站姿有嚴(yán)格的要求。當(dāng)然在歡慶典禮之前，公司也一直在籌備著，招聘工作人員也是一門必修課。另一方面,路面水若不能及時(shí)排除,影響路面的整體強(qiáng)度,最終導(dǎo)致路面過(guò)早破壞。設(shè)計(jì)應(yīng)遵循塘路分家、路田分家的原則,使高速公路排水系統(tǒng)自成體系。本項(xiàng)目還擬對(duì)橋梁的防洪安全進(jìn)行評(píng)價(jià)，從洪水安全角度提出合理化建議，依靠科學(xué)技術(shù)分析，選擇合理有效的沖刷防護(hù)形式，使公路水毀風(fēng)險(xiǎn)減少到合理程度。三、昌栗高速排水設(shè)計(jì)一、本項(xiàng)目從南昌上栗高速公路特有的地形、地質(zhì)和降雨特征等自然條件出發(fā)，運(yùn)用科學(xué)的理論和方法，并結(jié)合觀測(cè)和試驗(yàn)，針對(duì)高速公路防排水技術(shù)進(jìn)行較為系統(tǒng)深入的研究，重視排水系統(tǒng)與自然環(huán)境的相互作用，工程保護(hù)與生物防護(hù)的合理結(jié)合來(lái)降低工程造價(jià)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，以期做到防水排水的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保路基穩(wěn)定性，降低高速公路水毀損失。防排水技術(shù)在高速公路水毀防治中的應(yīng)用是一個(gè)綜合問(wèn)題，涉及到水文、氣象、水力、泥沙、地質(zhì)地貌、巖土、路基路面等多門學(xué)科。3收費(fèi)管理主要對(duì)來(lái)往的汽車收取費(fèi)用，不同汽車分為五個(gè)等次，不同等次收取不同的費(fèi)用，工作人員還介紹了收費(fèi)的流程，和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的內(nèi)容。漸漸地自己懂得了怎樣做資料以及管理資料，學(xué)會(huì)了看圖紙、計(jì)算方量四、總結(jié)在這次短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到了許多，從我接觸的每一個(gè)人身上學(xué)到了許多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)；自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校都是學(xué)不到的。在這短暫的時(shí)間里，讓我明白了許多。第二篇：高速公路實(shí)習(xí)報(bào)告高速公路實(shí)習(xí)報(bào)告所在實(shí)習(xí)單位所屬項(xiàng)目為高速公路，但本合同段主要以橋梁工程為主；此公路的建成給人類的生活以及運(yùn)輸帶來(lái)極大的方便。還教會(huì)我一些技術(shù)，由此我深感真誠(chéng)的重要性，在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事，而且要學(xué)會(huì)如何做人。售票員需領(lǐng)取現(xiàn)金交款單憑證的，領(lǐng)取后放入保險(xiǎn)箱。在接下來(lái)的日子里我就正式開(kāi)始了我的收費(fèi)工作。這次學(xué)習(xí)，老師給我們有辨別真假鈔的機(jī)會(huì)，以前一直在校學(xué)習(xí)，雖然會(huì)跟百元大鈔打交道，但機(jī)會(huì)不多，這次老師拿來(lái)好多錢，里面有真假鈔，他規(guī)定我們?cè)谖宸昼娭畠?nèi)找出假幣。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會(huì)到的，部隊(duì)里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。第一篇：高速公路實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年1月1日至 2012年6月1日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖北省交通運(yùn)輸廳黃黃高速管理處麻城東管理所三、實(shí)習(xí)目的：通過(guò)對(duì)麻武高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，并且將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中，豐富工作經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)際操作技能，為日后工作奠定基礎(chǔ)。十五天的軍訓(xùn)說(shuō)短不短，說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比如組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識(shí)等。我們要熟練掌握各種車型的繳費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過(guò)程中判車型、點(diǎn)鈔、識(shí)錢、找錢、給票這一系列動(dòng)作須迅速敏捷。要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過(guò)硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情之外，還應(yīng)有一種奉獻(xiàn)精神，要通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)奉獻(xiàn)社會(huì)，一嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作。售票員根據(jù)箱內(nèi)所剩通行票據(jù)多少，決定是否領(lǐng)取票據(jù)，對(duì)領(lǐng)取后的票據(jù)檢查無(wú)誤后裝入保險(xiǎn)箱。后來(lái)我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠(chéng)待人，虛心請(qǐng)教同事，他們也很樂(lè)意和我交往。這次實(shí)習(xí)一定會(huì)使我更加成熟起來(lái)，以更積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中，同時(shí)面對(duì)社會(huì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中也會(huì)變得更