【正文】 但是，車禍、觸電、溺水等意外事故還是不斷的發(fā)生。（2）處理胸椎、腰椎損傷，應由三人在傷員的右側(cè)，分別托住肩背部、臀腰部、雙下肢，在一人口令下協(xié)同將其搬上或搬下硬質(zhì)擔架讓其呈現(xiàn)俯臥以保持正常姿態(tài)。立即平穩(wěn)停車。車輛翻車（1）遇到翻車時，應抓緊車內(nèi)固體物體。在高速公路發(fā)生事故時還須在車后按規(guī)定設置危險警告標志。（4）車輛在高速公路上長時間超速行駛會使輪胎過熱，胎內(nèi)氣壓過高。如在視線不良的彎道上必須靠右側(cè)行駛，以防撞車。墜車：墜車通常理解為車輛掉下去。交叉口特性：當兩條或兩條以上走向不同的道路相交時便產(chǎn)生交叉口，分平面交叉口和立體交叉口兩類。它是有效地排除橫向干擾，避免由此產(chǎn)生的交通延誤或交通事故，保障高速公路運行安全和效益的發(fā)揮。酒水車，清掃車等機動車應當按照安全作業(yè)標準作業(yè)；在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。提高機動車被動安全性的措施有：配置安全帶、安全氣囊、安裝安全玻璃、設置安全門、配備滅火器等。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差，同時交通安全法規(guī)也明確規(guī)定：“滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。行人在道路上最大的危險就在于橫穿公路，因為你橫穿公路時，一是要通過專供汽車行駛的車行道。三、安全走路走路，誰不會呢？其實不然。我國現(xiàn)代的道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類，一共255種。二、交通信號、交通標志、標線交通安全設施包括交通信號、交通標志和交通標線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容，是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用，也是最常與人們打交道的內(nèi)容。③轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。未劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車（農(nóng)業(yè)機械）應在道路中間通行。④在狹窄的坡路會車時，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行。第二篇：道路交通安全知識道路交通安全知識青年巷小學徐國梅教學目標：讓學生學習道路交通安全知識，樹立安全意識；懂得文明出行、安全出行；并通過學生帶動家長及更多的人懂得遵守交通法規(guī)是每個人幸福生活的保障。4．黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。禁令標志禁令標志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標志，對各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導和控制作用。走路時，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。其實，汽車不是一剎就停的。下車時要從車輛左側(cè)下車，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；不要在車前穿馬路下車后，不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。希望通過上述知識，同學們能從中學到一點交通安全知識．受到一點教育、得到一點啟發(fā)、吸取一點教訓，改正平時在交通參與當中的一些錯誤行為，做個學法、知法、守法的好學生、好市民，為“珍惜生命，拒絕違法”做出好榜樣!第三篇：道路交通安全知識道路交通安全知識一、道路交通安全基礎知識道路交通系統(tǒng)基本要素道路交通系統(tǒng)的基本要素是指人（包括駕駛?cè)?、行人、乘客等）、車（包括機動車和非機動車等）、路（包括公路、城市道路、出入口道路及其相關(guān)設施）和環(huán)境（路外的境觀、管理設施和氣候條件等）。搬運裝卸經(jīng)營者應當按照有關(guān)安全操作規(guī)程組織搬運裝卸，禁止違章操作。設置交通標志的目的是給道路通行人員提供確切的信息，保證交通安全暢通。駕駛?cè)司褪菓{借這種“深度知覺”形成判斷（如目測距離、估計車速等）。平曲線與交通事故關(guān)系很大，曲率越大事故率越高。碰撞主要發(fā)生在機動車之間，機動車與非機動車之間，機動車與行人之間，非機動車之間，非機動車與行人之間，以及車輛與其他物之間。對人為因素的控制與預防包括：提高駕駛?cè)说慕煌ǖ赖滤?、思想意識和技術(shù)水平；增加非機動車騎行人和行人對自身通行權(quán)和違章執(zhí)法的力度，增強非機動車騎行和行人遵守 交通法規(guī)的自覺性；強化交通參與者的適應能力；合理調(diào)節(jié)交通參與者的心理狀態(tài)；強化和提高交通參與者的安全行為，改變和抑制交通參與者的異常行為。所以，行駛中的車輛與車輛，以及路邊樹木、行人、非機動車等的側(cè)向間距過小，容易發(fā)生側(cè)面刮擦。如有限速提示，應按提示速度行駛，路面行車沒有安全保障時，應駛?cè)敕諈^(qū)暫避，或聽從交通警察指揮駛離高速公路。坐好防火防爆措施事故當事人應做好防火防爆措施。（2）如果是大型客車等客運車輛著火，駕駛員打開車門的同時，砸碎車船玻璃迅速將乘客撤離；自身也應注意安全，盡早逃離危險環(huán)境。（2）如果眼睛中入異物，不可擅自取出，必須盡快送往醫(yī)院，由醫(yī)護人員處理。同學們的理想都非常的美好，但是同學們，我要告訴大家的是，要實現(xiàn)自己理想除了要好好學習，認真讀書之外，還要有一個重要的方面，那就是要注意自己的人身安全。我們由上小學學會了識字知道一般的道理，上初中知道了人生的一些簡單的哲理逐茁壯成長到勵志萌芽階段，高考更是解決一輩子干什么、一輩子吃什么飯、一輩子怎么活，這是道路和方向問題。B）眼睛損傷（1）讓傷員閉上受傷的眼睛，輕輕蓋上一塊消毒紗布，再用繃帶包扎或用橡皮膏固定。落地是，力爭雙手抱頭順勢向慣性的方向多滾動一段距離，以盡量躲開車體。當事人在交通警察到來之前可以用繩索等設置保護警戒線，防止無關(guān)人員、車輛等進入，避免現(xiàn)場遭受人為或自然條件的破壞。應采取調(diào)整車速，觀察路邊信息，或者到服務區(qū)休息等做法消除疲勞。如：車速為70公里/小時，跟車距離為70米；但車速為5公里/小時以下時，跟車距離應為5米以上。人為因素控制：人作為交通活動的主題，既是交通事故的制造者又是交通事故的直接受害者。其中，公安部門擔負道路安全立法、維護交通秩序、處理交通事故及安全教育等職責；交通部門擔負道路發(fā)展規(guī)劃、科研設計、建設養(yǎng)護、路政及制定相應標準法規(guī)等職責，負責標志、標線等安全設施的設置和監(jiān)督管理；國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責宏觀安全監(jiān)管工作；城建管理部門則參與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設計、建設養(yǎng)護、城市公共交通及定制相應標準法規(guī)等工作。線形：道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理，線形組合是否協(xié)調(diào)，對交通安全有很大影響。駕駛?cè)嗽隈{駛車輛過程中。按《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車運載超限物品，應經(jīng)公安機關(guān)批準后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志并采取必要的安全措施。危險貨物和大型物件運行車輛，應當?shù)疆數(shù)乜h級以上人民政府教育行政主管部門辦理審批手續(xù)。若果是死亡事故，首先要冷靜，不要慌張，一方面，要保護好事故現(xiàn)場，不要隨便移動車輛，若遇到車輛壓住傷者，需移動車輛搶救傷者，要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。沒事跑到隔離花壇上去玩，去聊天。道路一般都是這樣劃分的?；疖噥砼R時，紅色信號燈閃亮，柵欄關(guān)閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。3．黃燈為代表警告的顏色。⑤指示標線，是指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。②在有障礙的路段會車，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r，有障礙的一方先行。綠燈亮時，準許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙直行車輛、行人通行；紅燈亮時，禁止車輛通行；黃燈亮時，已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)通行。⑤進入環(huán)行路口的車讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車先行。交通信號交通信號分為：指揮燈信號、人