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正文內(nèi)容

鐵路個(gè)人工作總結(jié)(專業(yè)版)

  

【正文】 “人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系,處罰力度不到位,不敢管,當(dāng)“老好人”的行為。思想上要求積極上進(jìn),擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守法律,積極向黨組織靠攏,勇于批評(píng)和自我批評(píng),樹立正確的人生觀和價(jià)值觀。在生活上,養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理。學(xué)習(xí)在非正常情況下的行車使用和操作上一時(shí)還不能及時(shí)掌握,為使自己盡快掌握和使用,認(rèn)真想師傅們和兼職教師請(qǐng)教。運(yùn)行中徹底瞭望,認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)。調(diào)車作業(yè)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)守限速,學(xué)習(xí)各站的站場(chǎng)條件。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求,杜絕“三關(guān)”行為,即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”。三要擺正自己的位置,明確自己的角色特點(diǎn),要有大局觀念,整體意識(shí),作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的 參謀,全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作,促進(jìn)車站管理水平不斷提升。第五篇:鐵路個(gè)人工作總結(jié)本人是一名鐵路工作人員,文化程度???職稱為車站值班員,技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工,現(xiàn)任車務(wù)段站副站長(zhǎng),于1993年7月自鐵路技校畢業(yè),分配到XX車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員,月調(diào)任車務(wù)段任副站長(zhǎng)。夜間乘務(wù)時(shí)間長(zhǎng),保證休息的時(shí)間很重要,自己堅(jiān)持自覺(jué)落實(shí)待乘休息的紀(jì)律,確保值乘過(guò)程中精力集中。掛車時(shí)認(rèn)真執(zhí)行三停兩確認(rèn)制度確認(rèn)脫軌器和停留車位置。夜間乘務(wù)時(shí)間長(zhǎng),保證休息的時(shí)間很重要,自己堅(jiān)持自覺(jué)落實(shí)待乘休息的紀(jì)律,確保值乘過(guò)程中精力集中。第四篇:鐵路個(gè)人工作總結(jié)個(gè)人總結(jié)我叫XXXX今年XXX現(xiàn)在XX鐵路局XXX單位XXX擔(dān)當(dāng)XX 在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握各項(xiàng)規(guī)章制度,學(xué)習(xí)機(jī)車新設(shè)備的使用。隨著鐵路改革的逐步加快,技術(shù)裝備水平逐步提高,特別是宣杭復(fù)線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水
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