【正文】 因此時(shí)刻提醒自己不管多忙也要勤于學(xué)習(xí)。我們將把過去的成績(jī)作為新的工作起點(diǎn)，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處，使自己的業(yè)務(wù)水平在工作中不斷提高和完善，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，踏實(shí)工作，愛崗敬業(yè)，始終保持著旺盛的精神風(fēng)貌和飽滿的工作熱情，全心全意地投入測(cè)繪工作，以此來回報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的鼓勵(lì)和期盼擴(kuò)展資料：個(gè)人測(cè)繪工作總結(jié)個(gè)人測(cè)繪工作總結(jié)我的工作是測(cè)繪工程,通常開發(fā)一片處女地或進(jìn)行大型工程建設(shè)前，必須由測(cè)繪工程師測(cè)量繪制地形圖，并提供其他信息資料，然后才能進(jìn)行決策、規(guī)劃和設(shè)計(jì)等工作，所以測(cè)繪工作非常重要?；仡櫠陙淼墓ぷ?，我作為一名年輕的技術(shù)人員，深知自己的能力和水平相對(duì)較弱，因此在工作中虛心向同志們學(xué)習(xí)，從外業(yè)觀測(cè)到內(nèi)業(yè)計(jì)算，不以印象作業(yè)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，努力作到精益求精。當(dāng)然這些也只是我個(gè)人結(jié)合實(shí)踐的理解，肯定會(huì)存在不足和需要提高的地方。再好的大腦也會(huì)有遺忘的時(shí)候，何況我們沒有那樣的大腦，因此，我們學(xué)習(xí)的過程中，要注意做好筆記。半年時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人、做事。同時(shí)，這次要抓住這次工作的機(jī)會(huì)磨練自己，憑借公司的良好環(huán)境提升自己。并且自己應(yīng)該而且能夠做的事情，要勇于承擔(dān)，不依賴他人，不退縮、不逃避，勇敢地邁出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和大膽仔細(xì)。外部放眼整個(gè)工程，不局限于一個(gè)小小的工班，以大局為重，多方面積極配合各個(gè)工班，與整個(gè)項(xiàng)目共同進(jìn)步。測(cè)量工作沒有小事，無論多么簡(jiǎn)單的操作工序都應(yīng)該把它看作一項(xiàng)大事去做。全體測(cè)量班人員再不停的摸索和學(xué)習(xí)中前進(jìn)，成熟，積累經(jīng)驗(yàn)，為更好的做好本職工作奠定基礎(chǔ)。開拓規(guī)劃審批以外的測(cè)繪市場(chǎng)。在肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)測(cè)繪一份子而自豪?；厥走@一年，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心幫助與鼓勵(lì)下，通過自身的不斷努力，個(gè)人素質(zhì)有較明顯提高，工作上也取得了一定的進(jìn)步，但也存在諸多不足。其中金山北至桐鄉(xiāng)（不含）段正線（K55+000～K105+800）,有我滬杭項(xiàng)目部負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)期控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)和沉降變形監(jiān)測(cè)等工作。二、工作內(nèi)容和技術(shù)方案滬杭城際鐵路平面控制網(wǎng)分三級(jí)布設(shè)，包括基礎(chǔ)框架基準(zhǔn)網(wǎng)（CP0）、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）、線路控制網(wǎng)（CPⅡ）?，F(xiàn)將一年來的情況作如下簡(jiǎn)要總結(jié)：一、全年工作總結(jié)初來單位，剛開始很擔(dān)心不知如何與同事共處、如何做好工作。在這一年的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將這段時(shí)間我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)如下：愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。為測(cè)繪院以后走上外部市場(chǎng)探索路子。這一年里，我部門在工作中注意對(duì)理論知識(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的培訓(xùn)。圖紙是施工的依據(jù)，規(guī)范是過程控制的標(biāo)尺。最后，借此機(jī)會(huì)，我們測(cè)量班全體成員向大家表示感謝。二、計(jì)劃xx年已過，未來的日子依舊充滿了挑戰(zhàn)和機(jī)遇，總覺得所要做的努力，看似容易，做起來卻是需要用心、用力、用態(tài)度的。（四）勤思考，理論聯(lián)系實(shí)際。在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多關(guān)于土地確權(quán)方面的理論知識(shí)，這也是第一次把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中來。像我們測(cè)量行業(yè)，工地就說一本百科全書，形象具體全面，遇到問題解決之后，要記錄下來以防遺忘。近兩個(gè)月的實(shí)踐，在管線測(cè)量方面我有一定程度的提高，我已能夠?qū)嵉夭僮鞴芫€儀，并熟悉了夾鉗法、直連法、感應(yīng)法等一些管線測(cè)量的基本方法，初步了解外業(yè)記錄的錄入及數(shù)據(jù)的整理工作，雖然我現(xiàn)在還不是一名合格的管線測(cè)量人員，但是我相信通過我的不懈努力及合理的工作計(jì)劃，我一定會(huì)在管線測(cè)量的崗位上做的很好，今后我會(huì)努力實(shí)踐，增加自己的管線測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身所學(xué)，做一名合格的管線測(cè)量員！四、不足和需改進(jìn)方面雖然到測(cè)繪中心來了近兩個(gè)月，到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間不多，人員熟悉程度也不夠，對(duì)分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計(jì)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。在包鋼尾礦壩沉降觀測(cè)的外業(yè)觀測(cè)和內(nèi)業(yè)計(jì)算整理；包固水管線、烏海四道泉的GPS觀測(cè)和解算；多倫至藍(lán)旗線路測(cè)量、白云地理信息庫(kù)的建設(shè)等項(xiàng)工程中，讓我從一名普通作業(yè)員，逐漸掌握了測(cè)繪的新技術(shù)，攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，較好地完成了本職工作。作為一名測(cè)繪人員，需要很強(qiáng)的責(zé)任心和耐心，也要求我們非常細(xì)心。通過學(xué)習(xí)，使自己在業(yè)務(wù)能力和工作協(xié)調(diào)能力等方面都有了很大的提高，特別是在實(shí)用測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用能力方面年輕同志都得到了加強(qiáng)，為以后的測(cè)繪工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。再次做到勤學(xué)習(xí)不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，作為一名測(cè)繪技術(shù)人員，深知學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性。讓我們積極行動(dòng)起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺加強(qiáng)“十二五規(guī)劃”重要方針的學(xué)習(xí)，努力掌握科學(xué)文化知識(shí)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。過去將近倆年我主要參加完成的測(cè)量工程包括：GPS控制測(cè)量、地形測(cè)量、大型沉降觀測(cè)及數(shù)據(jù)處理、線路測(cè)量及斷面圖測(cè)量、水準(zhǔn)路線測(cè)量、地理信息庫(kù)的建設(shè)、航空攝影測(cè)量的后期處理等，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了許多的知識(shí)，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。對(duì)于一個(gè)新人來講能夠接觸并掌握管線測(cè)量的程序和技巧是至關(guān)重要的，我理解，管線測(cè)量外業(yè)應(yīng)該分為以下幾個(gè)方面：實(shí)地踏勘，熟悉工作場(chǎng)地及主要管線的布局；外業(yè)儀器設(shè)備的準(zhǔn)備及校驗(yàn)；工作地的現(xiàn)場(chǎng)資料整理匯總；外業(yè)數(shù)據(jù)的采集和入庫(kù)；管線圖的生成及整飭；實(shí)地檢查修改和生成資料；業(yè)主單位的驗(yàn)收；提交管線測(cè)量的最終資料及自身成果的入檔保存。做好筆記，學(xué)會(huì)總結(jié)。二、實(shí)習(xí)就是為了煉就自己從20xx年7月份來到河南省測(cè)繪工程院駐馬店市驛城區(qū)胡廟鄉(xiāng)項(xiàng)目部實(shí)習(xí)到至今已有半年的時(shí)間。不論是室內(nèi)繪圖，還是室外工作，我都要用心做到更好。這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決，使自己更好地做好本職工作。在接下了的一年里我們工班將克服不足，發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)處，內(nèi)部加強(qiáng)思想教育，安全教育和技術(shù)教育。我部門在施工過程中的測(cè)量控制重點(diǎn)抓的就是細(xì)節(jié)上的管理。本科學(xué)員進(jìn)步較快，目前已能適應(yīng)項(xiàng)目部各項(xiàng)工作。受到以上單位一致好評(píng)。在這段時(shí)間里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了測(cè)繪人“能吃苦，肯奮斗”的豪氣。今后需要我們?cè)诠ぷ髦欣^續(xù)保持對(duì)自身能力培養(yǎng)和鍛煉，積累經(jīng)驗(yàn)，在緊張、充實(shí)的工作氛圍下，時(shí)間總是過得很快，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)拉下帷幕。按照《客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[20xx]189號(hào)）和《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)管理工作的通知》（鐵建設(shè)[20xx]20號(hào)）文件的要求，根據(jù)分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制的原則，在已建立的CP0、CPⅠ、CPⅡ平面控制網(wǎng)和二等水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，建立起滬杭城際鐵路運(yùn)營(yíng)期變形監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)，滬杭城際鐵路交通正線全長(zhǎng)202km?；A(chǔ)平面控制網(wǎng)CPⅠ每4km布設(shè)一對(duì)點(diǎn)，按B級(jí)GPS網(wǎng)觀測(cè)精度進(jìn)行施測(cè)，線路控制網(wǎng)CPⅡ在CPⅠ控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上每800～1000m布設(shè)一個(gè)點(diǎn)，按C級(jí)GPS網(wǎng)觀測(cè)精度進(jìn)行施測(cè)，滬杭城際鐵路高程控制網(wǎng)含有深埋水準(zhǔn)點(diǎn)、線路水準(zhǔn)點(diǎn)兩種類型的水準(zhǔn)點(diǎn)。因?yàn)閱挝坏倪@些業(yè)務(wù)是我以前從未接觸過的，而且和我的專業(yè)知識(shí)相差也比較大