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正文內(nèi)容

熱電廠電動卷簾門安全操作規(guī)程(專業(yè)版)

2024-10-29 05:16上一頁面

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【正文】 車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁任何人上、下和扒車、跳車。 叉車行駛時(shí),嚴(yán)禁叉上(或所叉物體上)站人,駕駛室內(nèi)不得乘坐他人。檢查車燈是否正常。17 轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)遵守交通規(guī)則,并開轉(zhuǎn)向燈,18 嚴(yán)禁無令行車和空擋溜車。一、叉車操作規(guī)程 經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車。1在廠區(qū)和施工現(xiàn)場,時(shí)速不準(zhǔn)超過十公里,出入廠門、車間、庫房和施工現(xiàn)場時(shí),時(shí)速不準(zhǔn)超過3公里。廠內(nèi)叉車行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400毫米,門架須后傾。車輛應(yīng)車容整潔、安全防護(hù)措施(制動、喇叭、燈光)齊全有效、輪胎氣壓正常。企業(yè)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模,原材料儲備量設(shè)置相應(yīng)的裝卸場地和堆場。電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí)必須先切斷電源,并掛上警示牌“禁止合閘,有人工作”,然后再由專業(yè)人員進(jìn)行維修。⒑行走時(shí)防止接觸轉(zhuǎn)動部位或誤碰事故按鈕。輸煤系統(tǒng)設(shè)備啟動后,輸煤負(fù)責(zé)人及輸煤共在輸煤系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須巡檢設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。檢查皮帶滾是否有調(diào)下的或不轉(zhuǎn)的,如有應(yīng)修好后再進(jìn)行開車。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)通知值長室進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,待故障排除后方可使用。檢查各設(shè)備的事故按鈕及事故停車按鈕應(yīng)完好齊全,事故音響良好。系統(tǒng)停車時(shí),必須先將皮帶及煤斗的煤走空,不準(zhǔn)在上煤平臺堆煤。在潮濕天氣或潮濕地點(diǎn)操作應(yīng)穿好絕緣鞋及帶好絕緣手套方可啟動。②天車抓煤、灰、吊裝重物等工作時(shí),應(yīng)先響鈴警告其他工作人員注意安全。倒車時(shí)駕駛員要加強(qiáng)向后瞭望,防止發(fā)生倒車傷人和撞壞公共設(shè)施。車斗內(nèi)嚴(yán)禁搭乘人員。廠內(nèi)叉車工作時(shí),起落必須平穩(wěn),如有必要須用繩子、索鏈封牢固。1嚴(yán)禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè),禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物,禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品,禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。6 裝物行駛應(yīng)把貨物盡量放低,門架后傾。23 不要牽引發(fā)動機(jī)有故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不正常及制動系統(tǒng)損壞的車輛。若變距器油溫表指針不在綠色范圍內(nèi),表示油溫不正常,應(yīng)停機(jī)檢查冷卻系統(tǒng)。檢查燈光、喇叭信號是否正常,必須保證安全, 喇叭、大燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。工作完畢后,必須將電動牽引車停至指定區(qū)域,并將車輛手剎拉起。(三)、MIMA電動牽引車的駕駛作業(yè)隨車乘員駕駛位設(shè)有坐位的只準(zhǔn)坐二人(包括司機(jī)),其他部位一律不準(zhǔn)乘坐,掛車一律禁止乘人。 叉子放在地面上,門架前傾,發(fā)動機(jī)熄火,拔出鑰匙,對叉車進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。檢查V型皮帶的松緊及繞度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。對起升高度大于3米的高起升車 應(yīng)注意上方貨物吊下,必要時(shí),須采取防護(hù)措施。三、收車后保養(yǎng)檢修叉車時(shí),應(yīng)將變速桿置于空檔,采取制動、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。1停放車輛時(shí)必須拉好手剎,拔下電動開關(guān)鑰匙。特種設(shè)備操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵照執(zhí)行第373號國務(wù)院令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中各項(xiàng)管理規(guī)定。⑦天車司機(jī)必須經(jīng)天津質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備管理監(jiān)督部門專業(yè)培訓(xùn)、考試合格后頒發(fā)有效證件,并持證上崗。熟記《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機(jī)械部分中的相關(guān)內(nèi)容)。⒌檢查托滾是否損壞或脫離。(三)系統(tǒng)的啟動和制動輸煤的系統(tǒng)啟動程序與系統(tǒng)的工藝流程順序相反。禁止長時(shí)間開啟。、車輛通行通道,出入車間的人員請走小門或繞行其他入口,不得為方便私自開啟卷簾門通過。每名操作人員都具備有對講機(jī)。⒋運(yùn)行中監(jiān)視落下煤的情況,嚴(yán)防堵塞。渣池?fù)圃仨毥?jīng)過輔助負(fù)責(zé)人同意方可進(jìn)行,并做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施(個人安全防護(hù)佩戴齊全、系好安全帶),監(jiān)護(hù)人由輔助負(fù)責(zé)人指派,不準(zhǔn)單獨(dú)一人進(jìn)行撈渣。⑥如遇大霧,照明不清或起吊看不清人、物時(shí)不準(zhǔn)工作,如遇6級以上大風(fēng)禁止工作。廠內(nèi)機(jī)動車在保證安全的情況下,在無限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí)每小時(shí)
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