【正文】 同時,交警要加強(qiáng)對無牌、無證車輛的查處力度,對多次非法超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛員實(shí)行登記扣分制；工商、安監(jiān)、國土等部門要聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對許可證、經(jīng)營證等證照不全的非法采石場、河沙場、貨物集散場、車輛修理廠,要堅決予以關(guān)停取締。三、下階段全縣治超工作安排下階段治超工作要繼續(xù)堅持“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、屬地管理”的格局,緊緊抓住源頭治理和路面管控兩個重點(diǎn),以聯(lián)動治超、責(zé)任倒查為推手,不斷鞏固治超成果,完善長效機(jī)制。社會各界、人民群眾和新聞媒體對我縣治超工作反響良好,省、市治超領(lǐng)導(dǎo)小組通過多次明查暗訪,認(rèn)為我縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)重視,力度到位,成效顯著,給予我縣治超工作高度肯定和贊賞?；厝ズ蟀堰@次會議的精神向黨委、政府匯報好、爭取好，按照落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求，認(rèn)真領(lǐng)會全國全省和本次會議的精神實(shí)質(zhì)，切實(shí)加強(qiáng)部門之間的協(xié)同配合，上下一心，真抓實(shí)干，扎實(shí)穩(wěn)步地推進(jìn)治超工作深入開展，為我市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、和諧、有序的公路交通環(huán)境。三、履責(zé)到位，加大監(jiān)管，確保規(guī)范、安全、廉潔治超 各縣、區(qū)交通主管部門要充分發(fā)揮監(jiān)督指導(dǎo)作用，要采取定期與不定期相結(jié)合，明察與暗訪相結(jié)合的方式，加強(qiáng)對基層治超責(zé)任單位和治超站點(diǎn)工作落實(shí)情況的檢查、指導(dǎo)。第四篇：在全市治理車輛超限超載工作會議上的講話堅定信心 真抓實(shí)干深入推進(jìn)治理車輛超限超載工作在全市治理車輛超限超載工作會議上的講話（2009年8月28日）同志們：今天我們在這里召開全市治理車輛超限超載工作會議，這次會議是經(jīng)市政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)召開的，會議的目的是為了及時傳達(dá)貫徹全國全省治理超限超載工作會議精神，總結(jié)安排工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，堅定信心，增添措施，繼續(xù)扎實(shí)有效地做好治超工作。全省各級公安機(jī)關(guān)要堅持在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,把治理車輛超限超載工作作為道路交通管理的一件大事來抓，思想上要高度重視，認(rèn)識要再提高，要緊緊圍繞確保實(shí)現(xiàn)省政府道路交通事故三項指數(shù)“零增長”目標(biāo)，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，實(shí)現(xiàn)道路交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的高度，充分認(rèn)識治理車輛超限超載工作的重要性。進(jìn)一步完善治超相關(guān)部門組成的聯(lián)席會議制度，通過定期召開會議，共享治超信息，交流經(jīng)驗，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的新問題，切實(shí)開展好聯(lián)合執(zhí)法工作。一是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí)責(zé)任。以我省為例，全省33萬家道路運(yùn)輸企業(yè)共計才有50萬輛營運(yùn)車輛，戶均不到2輛車，最大規(guī)模企業(yè)擁有車輛也僅400多輛，所以規(guī)模小直接影響到企業(yè)的效益。三是建立了完善的治超站（點(diǎn)）網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)了從人工執(zhí)法向智能監(jiān)控的全新轉(zhuǎn)變。對責(zé)任落實(shí)到位、任務(wù)完成較好、治超成效顯著的單位，縣政府將給予表彰獎勵；對工作不到位、措施不落實(shí)、出現(xiàn)源頭治超失控的單位，縣政府將視情追究單位主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和具體責(zé)任人的責(zé)任。具體分工是：縣公安局負(fù)責(zé)店埠鎮(zhèn)，縣交通局負(fù)責(zé)橋頭集鎮(zhèn)、長**鎮(zhèn)，縣城市管理行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)石塘鎮(zhèn)、包公鎮(zhèn)，縣農(nóng)機(jī)局負(fù)責(zé)古城鎮(zhèn)（見附表）。五、深入宣傳，營造氛圍。縣安監(jiān)局要迅速召開各砂石企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)縣有關(guān)文件精神，要求砂石企業(yè)必須配備稱重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重、登記等有關(guān)規(guī)定。車輛超限超載，對道路、橋梁的破壞性很大，同時對人民群眾的生命財產(chǎn)安全也構(gòu)成很大威脅。所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織村居干部參與監(jiān)督、協(xié)助看守，并為縣牽頭部門開展工作創(chuàng)造必要的條件。開展源頭治超是省里的統(tǒng)一部署，也是“三車”整治的重要組成部分。安全監(jiān)督員要實(shí)行24小時值班制度，輪流駐守，要重點(diǎn)把好兩個時段，即每日11:30——14:30和18:30次日6:30。第三篇：在全省治理車輛超限超載工作會議上的講話范文在全省治理車輛超限超載工作會議上的講話省治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、省交通運(yùn)輸廳廳長 郭劍彪（2011年9月8日）同志們：今天省政府在這里召開全省治理車輛超限超載工作會議，對我省的治超工作進(jìn)行再動員、再部署，王建滿副省長親自出席會議，并將作重要講話。4名治超執(zhí)法人員因公殉職，200多名一線執(zhí)法人員在執(zhí)法中受傷。特別是年初以來，北京、福建及本省連續(xù)發(fā)生多起因車輛超限超載等原因?qū)е鹿窐蛄嚎逅氖鹿?，給人民群眾生命財產(chǎn)造成了極大的損失，為公路安全運(yùn)行敲響了警鐘。二是要勇于創(chuàng)新，狠抓源頭治理工作。要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，配合紀(jì)檢監(jiān)察部門，著重加強(qiáng)對省界超限運(yùn)輸檢測站、重特大橋梁超限運(yùn)輸檢測站、流動檢測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督，通過隨機(jī)抽查、全面檢查、重點(diǎn)抽查、明查暗訪等方式進(jìn)行全程督查，規(guī)范治超執(zhí)法行為。三、切實(shí)加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合。特別是從2008年我市轉(zhuǎn)入治超長效機(jī)制以來，治超工作得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，工作取得了明顯成效。四、強(qiáng)化培訓(xùn)，提高技能，樹立良好的交通執(zhí)法形象 各縣、區(qū)交通主管部門要不斷加強(qiáng)對執(zhí)法人員特別是一線治超人員的業(yè)務(wù)知識、法制教育和職業(yè)道德教育的培訓(xùn)，通過建立健全經(jīng)常性的教育培訓(xùn)機(jī)制，讓廣大執(zhí)法人員真正吃透新的治超政策和措施，真正理解好、執(zhí)行好、落實(shí)好相關(guān)政策?？h委常委會、縣政府常委會議先后3次專題研究部署治超工作,及時出臺了《邵東縣治理車輛超限超載工作方案》、《路面治超工作實(shí)施方案》等文件,提出了我縣治超工作目標(biāo),明確了各治超成員單位工作職責(zé),縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦場和相關(guān)責(zé)任單位簽訂了治超工作目標(biāo)責(zé)任書,把治超工作納入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦場、相關(guān)責(zé)任單位的考核范圍,確保治超工作落實(shí)橫向到邊、縱向到底。部分貨運(yùn)源頭企業(yè)對治超工作敷衍了事,履行源頭治超工作態(tài)度消極應(yīng)付,隨意為貨車超限超載配載貨物,放行超限超載車輛進(jìn)出站（場）。二是進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合。對充當(dāng)超限超載車輛“保護(hù)傘”或“通風(fēng)報信”的執(zhí)法人員和國家工作人員,縣監(jiān)察局將按相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處。公安、交警、運(yùn)管要根據(jù)縣治超領(lǐng)導(dǎo)小組研究意見,派執(zhí)法人員進(jìn)駐橋口固定檢測站,其中運(yùn)管4人,交警2人,公安2人,8月1日之前必須把人員安排到位,繼續(xù)開展聯(lián)合執(zhí)法。后經(jīng)過檢測,該車車貨總重64。像火廠坪、周官橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)對本轄區(qū)內(nèi)的采石場安排專人駐站管理堅持的比較好,效果明顯。要把兩者有機(jī)結(jié)合起來，通過對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展項目 進(jìn)行上門宣傳指導(dǎo)服務(wù)，講明治超的規(guī)定，爭取他們的支持理解配合，就能收事半功倍的效果。要積極向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報治超工作進(jìn)展情況，爭取相關(guān)部門的支持，同時積極協(xié)調(diào)公安、運(yùn)政等部門，加大治超力量投入，不定期開展聯(lián)合治超集中整治行動，做到路面治理與源頭治理相結(jié)合，日常監(jiān)管與集中治理相結(jié)合，固定檢測與流動稽查相結(jié)合的治理方式。四、切實(shí)堅持嚴(yán)格、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法。我們相信，在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門的密切配合下，我們一定能夠取得治超工作的勝利，為深化“平安浙江”建設(shè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！在全省治理車輛超限超載工作會議上的講話 省治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、省公安廳副廳長 鄭興軍（2011年9月8日）同志們：下面，我就公安機(jī)關(guān)認(rèn)真貫徹落實(shí)這次會議和王建滿副省長的重要講話精神，加強(qiáng)治理車輛超限超載工作講四點(diǎn)意見。要建立健全貨運(yùn)源頭監(jiān)管信息報送制度。由于執(zhí)法合力和威懾力下降，加之違法成本低，導(dǎo)致一些貨運(yùn)經(jīng)營者和車主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動，有意違法超限超載。從社會來看，社會就業(yè)壓力大，運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入門檻低，大量低技能勞動人口進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)，導(dǎo)致惡性競爭激烈，“多拉快跑”成為不少從業(yè)者的首要選擇。三年多來，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)累計懸掛宣傳橫幅數(shù)萬條，噴刷宣傳標(biāo)語數(shù)千余塊，在浙江日報、交通旅游導(dǎo)報、浙江交通之聲等新聞媒體開設(shè)專版、專欄、專題節(jié)目230多個，形成了強(qiáng)大的政策威懾和宣傳攻勢，使治超工作得到了社會各界廣泛理解和支持。督查工作由縣交通局牽頭負(fù)責(zé)，縣監(jiān)察局（糾風(fēng)辦）、公安局、安監(jiān)局、工商局派員參加，成立3個督查小組（見附表），分片包干對安全監(jiān)督員進(jìn)駐和履職盡責(zé)情況進(jìn)行督查。特別是公安、交警部門，要繼續(xù)牽頭抓好“三車”整治工作，加大對縣城路面的管控力度，決不允許超載車輛從城區(qū)道路穿越，對“三車”違法行為一律按法律法規(guī)上