【正文】 三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作，初步記錄備案守碼頭的黑車330臺。強化客運站現(xiàn)場管理。取締非法渡口、渡船，保證乘客安全出行。（三）嚴厲打擊“黑出租”違法經(jīng)營行為，抽調(diào)稽查人員對出租市場進行治理整頓，利用節(jié)假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪、說服教育等形式，共查處“黑出租”126臺次，糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為600余起，消除了事故隱患。運管所工作總結(jié)6xx年上半年，xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽市運管局、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點，進行了層層分解，與各股室簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標責(zé)任書；制定了安全生產(chǎn)考核制度，實行“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人。三是對年齡偏大的同志實行內(nèi)退保養(yǎng)。一年來，我們一是認真開展，“弘揚剛毅精神，立足崗位創(chuàng)優(yōu)”為主題的學(xué)習(xí)活動。從4月份起，我所以規(guī)范行業(yè)管理，實施維修服務(wù)，打擊無證、占道、超類、亂收費等違章經(jīng)營行為重點，結(jié)合文明城市創(chuàng)建，對違修市場進行了專項整治。我們還與2家危貨運輸企業(yè)簽定安全責(zé)任書，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責(zé)任明確，形成人人重安全的良好氛圍。三是嚴格審驗，實施“四強制”。今年我們對市內(nèi)的客運班線進行清理，并進行重新許可，對農(nóng)村客運班線起止站點、途經(jīng)走向、配載站點進行確認，截止12月重新確認線路25條,其中調(diào)整線路4條。各稽查中隊全天侯輪流對客流量相對集中的場所進行定期巡查和不定期的突擊檢查，努力壓縮黑車活動空間。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)。嚴把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制，強化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實現(xiàn)我縣道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標準化。㈧認真抓好駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理根據(jù)市運管局《關(guān)于加強對駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理的通知》（漳運管培訓(xùn)[20xx]6號）文精神，經(jīng)所務(wù)會研究決定，由分管副所長牽頭，稽查隊給予配合，在全縣范圍內(nèi)組織開展駕培機構(gòu)教練員教學(xué)監(jiān)督管理工作，通過對教練員教學(xué)的嚴格監(jiān)督管理，有效規(guī)范駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)行為，贏得了社會的廣泛贊譽，提高了駕校學(xué)員的實際操作能力和培訓(xùn)質(zhì)量。㈡認真抓好運輸行業(yè)市場管理扎實推進運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進行服務(wù)和指導(dǎo)，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，積極向標準化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。嚴格車輛技術(shù)管理，加大對道路運輸車輛強制維護的監(jiān)管力度，對不按時進行維護檢測的車輛堅決處罰，20xx年，漏檢漏維車輛明顯減少，大大提高了道路運輸車輛上線檢測率，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高，20xx年共對7536輛經(jīng)營車輛進行二級維護以及等級評定，比去年同期均有明顯上升。（十三）積極開展城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作。配合相關(guān)部門，完成了2010客運行業(yè)石油價格改革財政補貼資金和2010年10月2011年3月車用壓縮天然氣價格補貼資金的發(fā)放工作。七是為認真貫徹落實國家三部局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求，結(jié)合我縣實際情況，從4月1日至6月30日，在全縣集中開展道路客運隱患整治專項行動，主要針對客運企業(yè)開展安全大整治，要求客運企業(yè)進一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認真履行源頭安全監(jiān)管職責(zé)。在對企業(yè)管理方面，為使企業(yè)重視安全管理工作，我所在年初下發(fā)了《關(guān)于進一步做好2011年道路運輸安全工作的通知》，制定了《2011道路運輸安全工作（重點）計劃》，并與各客貨運輸企業(yè)、車站、二類以上維修企業(yè)簽定了2011交通安全目標考核責(zé)任書。今年7月，認真做好2010三類以上維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作，在考核中糾正了部分維修企業(yè)管理中的不足，提高了維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識；參與行業(yè)建設(shè)，協(xié)助企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化經(jīng)營⑴我縣道路運輸和維修市場起步晚、投入少，從業(yè)人員的文化和技術(shù)水平偏低。⑸為規(guī)范XX縣道路旅客運輸市場的管理，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)制定了《XX縣道路旅客運輸單車質(zhì)量信譽考核實施辦法（試行）》，并根據(jù)《XX縣道路旅客運輸單車質(zhì)量信譽考核實施辦法（試行）》按月對我縣境內(nèi)農(nóng)村客運車輛實行了單車質(zhì)量信譽考核。二是不拘一格選撥優(yōu)秀人才充實職能股室，通過綜合業(yè)務(wù)評比，崗位實績測評及崗位設(shè)臵，目前對所7個股室的正、副股長進行重新選撥，中層骨干持大專文憑度，配備專職人員，規(guī)范運作，落實二十四小時值班制度，對所有投訴案件結(jié)案后歸檔保存?zhèn)洳?，做到件件有記錄、事事有著落、層層有反饋結(jié)果。一是重新更換了新式樣本的維修企業(yè)檔案，并把交通部7號令和維修管理規(guī)章制度張貼到每一個維修企業(yè)（業(yè)戶），還幫助企業(yè)建立維修企業(yè)人員公示板。截止12月底已審驗和換發(fā)兩證客車280臺、貨車180臺、出租車200臺、簡易車500臺。承辦了烏市地區(qū)“今世紀”杯汽車維修職業(yè)高級技能大賽?？傉纠^續(xù)堅持與全市所有運輸業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，責(zé)任到人。一是對參運駕駛員的資格審查，通過對駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等的審查，我縣所有參運駕駛員都是符合所駕車輛資格的。提高應(yīng)急處置能力，加強值班制度。建立起16家維修業(yè)組成的烏市汽車修理緊急救援網(wǎng)絡(luò)。不斷改進和加強對檢測站的監(jiān)管工作。工作專班還深入東馬坊、長江埠、四里棚等地企業(yè)宣傳有關(guān)政策和規(guī)定，了解企業(yè)困難，協(xié)調(diào)有關(guān)事宜，確保年審換證工作的順利進行。四是統(tǒng)一了維修價格，近年來，我市維修企業(yè)的維修收費價格不一致，車主反映修理價格偏高，根據(jù)這一情況，我所成立了工作專班，對全市維修收費標準進行了調(diào)查摸底，在物價部門的支持和配合下，召開車主、維修企業(yè)負責(zé)人座談會，制定了我市維修收費價格一覽表，并制作成統(tǒng)一格牌，向社會公示。春運和“十一”黃金周期間無重、特大運輸安全責(zé)任事故發(fā)生。⑶截止目前，新審批普通貨運車輛 180余臺，新審批危險品貨運車輛10臺。⑶加強政策、法規(guī)的宣傳力度，把協(xié)會作為平臺，發(fā)揮協(xié)會的橋梁和紐帶作用，本著“為行業(yè)服務(wù)”的宗旨，深入企業(yè)、上門入戶，一方面宣傳行業(yè)政策、法規(guī)；另一方面按照法律法規(guī)的要求，協(xié)助企業(yè)完善各項安全管理檔案、修訂完善規(guī)章制度，規(guī)范資料管理，為企業(yè)實現(xiàn)動態(tài)、長效安全管理機制奠定基礎(chǔ)。節(jié)日期間，無重特大安全責(zé)任事故發(fā)生,無旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生。通過近期的安全檢查情況來看，各企業(yè)在安全例會上就防汛工作都提出了要求并編制了防汛預(yù)案。（三）做好出租車客運運力投放方案及相關(guān)工作。對現(xiàn)有的維修企業(yè)，達不到規(guī)范要求的，通過質(zhì)量信譽考核逐步得到完善，有效促進了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。二是提高培訓(xùn)質(zhì)量，在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達xx0%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。截止5月31日，共組織上路稽查人數(shù)xx6人次，受理行政處罰案累計61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件。㈥強化上級交辦任務(wù)的執(zhí)行力。(4)嚴格管理汽車維修市場運管所工作總結(jié)4為維護道路運輸市場秩序，遏制重特大道路交通安全事故的發(fā)生，保障經(jīng)營者的合法權(quán)益和保護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省集中開展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動實施方案的通知》（安委[20xx]5號）精神，我所在轄區(qū)內(nèi)集中開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為專項行動，取得了一定的成效，現(xiàn)將專項行動工作總結(jié)如下：一、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。我所堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照市運管處和市交通局工作部署，以“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)”為主線，認真組織落實“社會主義新農(nóng)村通達通暢工程”、“運輸服務(wù)工程”、“綜合支持保障工程”、“素質(zhì)廉政工程”，一手抓運輸管理規(guī)范創(chuàng)新，一手抓路運站一體化建設(shè)。一方面加強對成品油價格機制形式等相關(guān)的政策的宣傳，化解農(nóng)村客運經(jīng)營者對成品油機制形式的模糊認識。行業(yè)安全化工程，今年我所在道路運輸安全管理上嚴格按照“關(guān)口前移抓防范，重心下移抓基層，責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)，堅定不移抓嚴管”的安全工作要求，強化源頭管理，做好道路交通事故預(yù)防工作，嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)。三是從根本上解決出租車與班線客運的矛盾，年初，我市多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生客車與出租車之間的爭客斗毆事件，出租車被砸司機被打時有發(fā)生，出租車司機多次到市政府、市交通局上訪，對此我們以穩(wěn)定大局，認真處理相關(guān)糾紛，積極向上級匯報，多次組織出租車公司、各線路聯(lián)營體負責(zé)人及出租車司機代表召開協(xié)調(diào)會。一是抓好“廉政運征”為主題教育。今年我所舉辦了4次執(zhí)法考試，4次政治理論考試，選派四名執(zhí)法骨干到外地進行執(zhí)法培訓(xùn)，進一步提高運管執(zhí)法人員依法行政的能力和水平，樹立運管新形象。三是明確責(zé)任，形成黨、政、工、團齊抓共管局面，做到責(zé)任落實、任務(wù)落實。二、加強安全教育，提高安全意識我所始終堅持以人為本，從思想教育入手，堅持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識，結(jié)合運管工作特點，組織全所干部職工學(xué)習(xí)“交通安全生產(chǎn)法規(guī)”“四項機制”“消防知識”“安全生產(chǎn)月”等安全知識，使職工人人了解安全生產(chǎn)知識，提高職工的安全防范意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義，牢記工作職責(zé)，熟悉安全方案，形成人人講安全，事事有安全，處處抓安全的良好局面。（六）運通駕校對校車實行規(guī)范化、制度化管理。成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)，制定了文件《**市運管所關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)的通知》（*運管[20xx]28號），對所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全管理職責(zé)進行明確分工，還制定了《道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，建立了安全生產(chǎn)工作績效評價體系，落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度，將安全生產(chǎn)績效作為對所干部考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標之一。一是加大了宣傳力度，發(fā)放宣傳通告200份。采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共877臺次，檢查出安全隱患車輛12臺。對于營運車輛，春運前，我們還進行一次春檢項目。9月17日，市所與**汽車客運站、**公司、武警消防中隊聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，增強了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識，普及了防災(zāi)減災(zāi)知識和自救互救技能，提高了各級指揮人員處置重大事故的能力。五、存在的問題客運市場的“黑出租”仍然在一定范圍內(nèi)存在，這些車輛沒有營運手續(xù)，安全沒有保障，從事客運經(jīng)營，容易發(fā)生事故。組織人員對危運企業(yè)進行安全大檢查。組織專職法制人員進行行政訴訟和行政復(fù)議集中培訓(xùn)，對執(zhí)法文書填制、執(zhí)法程度等薄弱環(huán)節(jié)進行重點強化改進。三是參加一次黨務(wù)干部培訓(xùn)班，積極開展優(yōu)秀干部評選表彰活動，向市交通局推薦。建立站場建設(shè)廉政工作定期分析報告制度，強化站場建設(shè)管理人員樹廉意識。維修品牌化工程。再次嚴把客運站門檢關(guān)。截止12月底已審驗和換發(fā)兩證客車280臺、貨車180臺、出租車200臺、簡易車500臺。在市運管處和市交通局的支持下，我們成立了“路運站”一體化工作專班，多次召開各聯(lián)營體負責(zé)人及經(jīng)營者代表專題會議，共商站亭建設(shè)方案，并深入現(xiàn)場，對五級站、候車亭、招呼站進行實地考察選址，目前，我們新建五級站（楊嶺站）已于11月完工。四、深入調(diào)查，把握重點。通過這些管理措施，很好地規(guī)范了云門片區(qū)維修市場的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。為進一步提升我縣運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力，將繼續(xù)加強對運輸行業(yè)企業(yè)經(jīng)營者的正確引導(dǎo)，通過政策、法律、行政等手段，促進運輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，做強做大運輸企業(yè)。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動，在縣河道采砂（石）管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的鼎力支持下，對全縣xx艘采砂船、xx艘運砂船進行專項整治；同時準予遷入在我縣轄區(qū)內(nèi)作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶（一艘運砂船、一艘采砂船），并列入專項整治對象。抓創(chuàng)建，促文明。以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機，對全縣維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證進行了一次全面清理，對存在問題的企業(yè)提出不足和整改意見，從而推進維修行業(yè)的服務(wù)水平的提升。（九）拓展協(xié)會工作。在黨建工作中，堅持每月一次的黨員學(xué)習(xí)，組織黨員認真參加學(xué)習(xí)各項方針政策和理論知識；組織黨員積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動；加強組織培養(yǎng)，認真對入黨積極分子進行培養(yǎng)；積極組織黨員、職工參加交通局總支組織的慶“”球類運動會、組織人員參加市局組織的文藝調(diào)演和縣發(fā)改局組隊參加的XX縣慶祝建黨90周年的活動。二是為認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，堅持安全發(fā)展，全面落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，扎實開展“三項行動”，切實加強“三項建設(shè)”，切實做好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)檔案管理工作。（四）穩(wěn)定工作認真對待客運車主運輸業(yè)戶反映的問題，及時、妥善地予以解決，積極化解矛盾，并積極配合協(xié)助相關(guān)部門做好信訪工作，今年上半年無群體性上訪事件發(fā)生。查處二級維護超期案件42余起，有力的開展了對車輛技術(shù)狀況的管理。加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，實行安全生產(chǎn)資格準入制度，2011年新辦出租車服務(wù)證 10人次，更換出租車服務(wù)證60人次。二是組織開展“社會主義榮辱觀”大討論。我們還與2家危貨運輸企業(yè)簽定安全責(zé)任書，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責(zé)任明確，形成人人重安全的良好氛圍。但我們也清醒地認識到，我市農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施，已落后于新農(nóng)村運輸發(fā)展的要求。2005年安全生產(chǎn)管理目標基本完成。第二篇：運管所工作總結(jié)文章標題：運管所工作總結(jié)運管所工作總結(jié)2005年，在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部職工密切配合，