【正文】 XX，我局創(chuàng)新目標“積極探索與社會共享停車資源的新思路”被選為杭州市直單位具有“為民、便民、利民舉措” 10個代表性項目之一，市綜合辦公樓停車場錯時向社區(qū)開放，有效提高資源使用，為市委市政府破解“停車難”問題提供了實踐證明。八、調(diào)查后記三天的調(diào)查實習讓我對課本上停車場部分的知識有了新的認識。建議該停車場進行消防整改。五、區(qū)域6停車場調(diào)查基本資料調(diào)查區(qū)域6停車場同樣位于新寧路與海晏路交叉口的南側(cè)，距交叉口50米左右。地處新寧路與鹽湖路交叉口處，停車場基本呈現(xiàn)矩形，面積約750平米，大概可提供34個標準泊車位。面積不大，約735平米。先說停車設(shè)施匱乏這方面的問題。通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，在南區(qū)的11棟周邊都有一定數(shù)量的停車位，但是由于分布分散且車位數(shù)量有限，所以無法滿足教學區(qū)對停車位的大量需求。場面混亂且無專人引導停車，一切都得靠停車人的自覺意識。如此的話，另建議與附近的飯店或?qū)懽謽堑呐浣ㄍ＼噲鲞_成停車場共享協(xié)議，引導食客到這些停車場停車。給停車場的收費方式如下：兩小時內(nèi)按2元/小時進行收取；2小時至6小時收費5元；6小時至24小時收費10元。調(diào)查數(shù)據(jù)整理及分析該停車場在一小時內(nèi)的停車次數(shù)是1，累計停車數(shù)是6輛，故： a、停車場飽和度Wn=6/16=% b、停車周轉(zhuǎn)率fn=1/16=%問題及建議該地下停車場除了無任何消防設(shè)施外，還存在兩大很大的缺陷：一是排水工作做得相當差，整個進出口通道無任何排水設(shè)施，僅在車庫口有一排排水道，使得車庫相當潮濕；二是照明設(shè)施過少，車庫里光線相當暗，而且應(yīng)急照明設(shè)施也沒有。而地下停車場存在的主要問題在消防、排水與照明這三塊，特別是消防設(shè)施欠奉讓人很揪心啊！另外，在三天的調(diào)查里，我也算是歷練了自己：有針對性地向停車場的管理人員詢問，與他們侃大山；獨立、有效地組織對自己區(qū)域的停車場的調(diào)查；每天調(diào)查完之后進行這一天成果的總結(jié)，包括分析數(shù)據(jù)、停車場場景重現(xiàn)及問題的總結(jié)與處理??人說“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”，誠如是。全局個人捐款在職人員109536元，幼兒園小朋友、家長、老師捐6000元，離退休人員10950元，局系統(tǒng)在職人員交納特殊黨費104500元，離退休黨員特殊黨費6950元。一系列工作，在市本級公共機構(gòu)內(nèi)逐步樹立了人人宣傳節(jié)約、重視節(jié)約、創(chuàng)新節(jié)約的良好氛圍。調(diào)查數(shù)據(jù)整理及分析我觀察了一下，一小時內(nèi)車輛停放6次，而車輛的累積停放量為9，故：a、停車場飽和度Wn=9/15=60% b、停車周轉(zhuǎn)率fn=6/15=40% c、步行距離車主們的目的地基本都是近在咫尺的華山醫(yī)院與中國農(nóng)業(yè)銀行。調(diào)查數(shù)據(jù)整理及分析區(qū)域5停車場有泊車位70個，在一小時內(nèi)停車次數(shù)為24次，累計停車58輛，故： a、停車場飽和度Wn=58/70=% b、停車周轉(zhuǎn)率fn=24/70=% c、步行距離區(qū)域5停車場距康福中西醫(yī)院10米左右，距圣豪大酒店約50米，距中國農(nóng)業(yè)銀行僅5米左右。收費標準如下：兩小時以內(nèi)按2元/小時收費；兩小時以上，24小時以內(nèi)收費5元。調(diào)查得出停車目的為非購物的高達（5+3）/20=40%，停車購物的只占60%。雖然用地緊張，但是在圖書館與12棟之間還是有一塊閑置的土地，可以用來規(guī)劃一個較大的停車場。第一篇：停車場調(diào)查（推薦）關(guān)于我校南區(qū)停車場的相關(guān)調(diào)查隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市中車輛在不斷增多的同時，停車需求特在不斷增長，城市停車問題也隨之出現(xiàn)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)的各種問題，我認為是我校目前在停車規(guī)劃方面面臨的主要問題，而為了能夠解決這些問題，創(chuàng)造更好的校內(nèi)交通環(huán)境，對此我也提出幾點我自己的看法：，我們可以通過集中規(guī)劃停車場來解決。調(diào)查數(shù)據(jù)整理及分析A、在一小時的觀察時間里，停車次數(shù)為23，而累計停車數(shù)為43，故：a、停車場飽和度 Wn=43/50=86% b、停車周轉(zhuǎn)率 fn=23/50=46% B、隨機對20為車主進行停放目的問卷調(diào)查，有5位是回家，12位是購物，3位為其他。出入口為“橫桿”式，右進左出。停車場的出