【正文】 國外由于沒有棗原料，雖然有深入的研究，但難以出現(xiàn)與棗相關(guān)的產(chǎn)品開發(fā)企業(yè)和產(chǎn)品。公司利用東阿阿膠和樂陵金絲小棗率先研制開發(fā)出了“阿膠金絲棗”系列產(chǎn)品?！?倍，未來規(guī)劃種植規(guī)模達(dá)到150萬畝，鮮棗年產(chǎn)量達(dá)到300萬噸。河北、山西、山東、陜西、新疆、河南6省、自治區(qū)是紅棗主產(chǎn)區(qū),對全國棗的貢獻(xiàn)率達(dá)90%以上。棗是中國的特有果樹，也是世界上棗的最大生產(chǎn)國和棗產(chǎn)品唯一出口國。加快從缺乏競爭優(yōu)勢的非主業(yè)領(lǐng)域及一般產(chǎn)業(yè)的低端環(huán)節(jié)退出，嚴(yán)控產(chǎn)能過剩行業(yè)投資。虧損額較上一年增長一倍多。我國自 1963 年至 1973 年出現(xiàn)第二波嬰兒潮，在此十年間人口出生率在 30‰~40‰之間，平均達(dá)到 33‰，占當(dāng)前全國總?cè)丝跀?shù)的約 20%，而隨著這一波出生人口逐漸變老，預(yù)計(jì)未來 5年至15年將是我國人口老齡化加速時(shí)期。2015 年我國電梯保有量達(dá)到425萬臺(tái)，占全球總保有量1500萬臺(tái)的 28%左右。行業(yè)的困難與挑戰(zhàn)我們要建立社會(huì)周期的概念，從產(chǎn)品的生產(chǎn)到最后的回收，整個(gè)花費(fèi)的總成本考慮的問題，比如說節(jié)能燈用電的時(shí)候使用的成本很低，因?yàn)楹碾姕p少，但是節(jié)能燈有很多有毒的元素。2008年,國家公布了《自主創(chuàng)新產(chǎn)品政府首購和訂購管理辦法》,明確了政府優(yōu)先采購國內(nèi)自主創(chuàng)新產(chǎn)品。同時(shí),電梯作為終端消費(fèi)品,品牌在市場競爭中的作用明顯。我們工作的目的不是為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)，目的是改善生活品質(zhì)，使我們更好的享受，更好的生活。我國現(xiàn)已成為世界第一大電梯消費(fèi)市場，巨大的需求吸引了全世界所有知名電梯企業(yè)來華投資，我國電梯市場也給這些全球最具競爭力的電梯企業(yè)提供了公平競爭的市場機(jī)制，外資電梯知名品牌或者挑選國內(nèi)知名的電梯企業(yè)作為合作伙伴，或者獨(dú)資建設(shè)世界一流的工廠，配置頂尖的設(shè)備，引進(jìn)最新的技術(shù)，培訓(xùn)一流的管理人才，紛紛把自己的生產(chǎn)重心和研發(fā)中心轉(zhuǎn)移到了中國。目前市場份額中,外資品牌占國內(nèi)電梯市場的75%左右的份額,民族自主品牌約占25%的市場份額。外資品牌在初期進(jìn)入的時(shí)候,確實(shí)有其自身的技術(shù)、品牌優(yōu)勢和在我國所享有的稅收優(yōu)惠等超國民待遇,迅速壟斷了國內(nèi)市場,在合資初期一定程度上抑制了我國民族品牌的發(fā)展。但外資品牌的進(jìn)入對于促進(jìn)我國電梯業(yè)的發(fā)展也起到了一定的促進(jìn)作用,也加速了民族品牌企業(yè)的發(fā)展。但我國民族自主品牌與外資品牌在資金和品牌上仍存在一定差距,自主品牌企業(yè)的發(fā)展還任重道遠(yuǎn)。這些國外電梯知名企業(yè)因此長期以來壟斷了中國市場70%以上份額，我國電梯行業(yè)也成為了引進(jìn)的外資先進(jìn)技術(shù)最多最全的行業(yè)之一。第二篇：我國電梯行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢我 國 電 梯 行 業(yè) 現(xiàn) 狀 及 發(fā) 展 趨勢我國電梯行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢中國電梯行業(yè)發(fā)展歷程，相對于西方工業(yè)化國家來說，我國電梯行業(yè)起步較晚，回顧我國電梯行業(yè)50年的發(fā)展歷程，大致經(jīng)歷了如下三個(gè)階段： 1）計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期從1949年到1978年的30年間，我國的電梯工業(yè)發(fā)展十分緩慢，電梯生產(chǎn)企業(yè)基本為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代國家建設(shè)部定點(diǎn)生產(chǎn)的八大電梯生產(chǎn)企業(yè)，即北京電梯廠、上海電梯廠、沈陽電梯廠、蘇州電梯廠、天津電梯廠、西安電梯廠、廣州電梯廠、上海長城電梯廠。品牌往往成為人們在選擇電梯產(chǎn)品時(shí)的重要考慮因素,電梯生產(chǎn)企業(yè)要想建立良好的品牌并獲得市場的認(rèn)可,也必須經(jīng)過市場一定時(shí)間的不斷檢驗(yàn)。2009年,國家出臺(tái)了裝備制造業(yè)的振興計(jì)劃,強(qiáng)調(diào)要“依靠區(qū)域優(yōu)勢,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),形成若干具有特色和知名品牌的裝備制造集中地”。整個(gè)壽命周期短，如果在制造環(huán)節(jié)省了10塊錢，那么在整個(gè)生命周期要多花200塊錢維護(hù)，因?yàn)橐黾泳S保次數(shù)。從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國已然是全球最大的電梯市場。“一帶一路”帶動(dòng)出口一帶一路沿線國家人口密度較大、城鎮(zhèn)化率較低、經(jīng)濟(jì)增速較快。全國31個(gè)省級(jí)地區(qū)中，有9個(gè)省出現(xiàn)水泥行業(yè)虧損，約占29%?！贝送?，張毅還明確國企重組的實(shí)施路徑，即“推動(dòng)同業(yè)或產(chǎn)業(yè)鏈上下游中央企業(yè)在集團(tuán)層面的重組整合，推動(dòng)以龍頭企業(yè)為依托開展行業(yè)板塊專業(yè)化重組”。世界上雖然有20多個(gè)國家先后從我國引種了棗樹，但大多數(shù)都沒有發(fā)展起來。其中,山東27%（冬棗占50%）左右；河北26%左右；山西20%左右；陜西5%左右；新疆5%左右；河南5%左右；天津3%左右；甘肅3%；遼寧2%；寧夏1%；其他3%。產(chǎn)量相當(dāng)于全國總產(chǎn)量的50%，將成為名副其實(shí)的全國最大紅棗生產(chǎn)加工基地。我公司經(jīng)過二十余年的努力已經(jīng)擁有了干果、蜜餞二套國家食品生產(chǎn)許可，一套保健食品生產(chǎn)資格，產(chǎn)品包括阿膠金絲棗、水晶蜜棗、貢棗、野味酸棗、免洗金絲小棗、無核金絲棗、棗絲、棗片、棗醬、棗汁等十余個(gè)系列，幾十個(gè)品種。因此，在國際市場上，中國紅棗產(chǎn)品幾無任何競爭的威脅。通過運(yùn)用國內(nèi)生產(chǎn)總值、人均國內(nèi)生產(chǎn)總值及人口數(shù)預(yù)測，得出2010年前后紅棗的需求年均增長8%.2007 年紅棗的需求量為266萬噸、2008年為288萬噸、2009年為311萬噸、2010年為340萬噸。2002年改制后更名為“樂陵萬家食品有限公司”。紅棗產(chǎn)量最高。從近兩年發(fā)展趨勢看。在國外以韓國的棗樹經(jīng)濟(jì)栽培量最大，已成為韓國的第八大果樹樹種，但單產(chǎn)不高，總產(chǎn)量也很少，每年均需進(jìn)口一定量的紅棗供應(yīng)市場。推動(dòng)專業(yè)化重組，以行業(yè)龍頭企業(yè)為依托，通過股權(quán)合作、資產(chǎn)置換、無償劃轉(zhuǎn)等方式，進(jìn)一步強(qiáng)化同質(zhì)化業(yè)務(wù)整合和細(xì)分行業(yè)整合。2015年，水泥行業(yè)企業(yè)虧損面約為35%，虧損面較上一年提升了10個(gè)百分點(diǎn)。中國城市人地矛盾加大2016年新建高層建筑總建成數(shù)和高度總和老齡化人口需要電梯根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布 2014年的統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2014 年年末我國 60 周歲及以上人口數(shù)為21242萬人，%；65周歲及以上人口數(shù)為13755萬人，%，首次突破 10%。產(chǎn)量和銷售量分別占全球市場的 65%和 60%。我對中國電梯行業(yè)未來幾年還是比較樂觀的。政府支持力度的加大,為民族自主品牌電梯的成長創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間。進(jìn)入電梯行業(yè)特別是整機(jī)制造領(lǐng)域,對產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、管理和安裝維保人員的專業(yè)素質(zhì)要求都較高,需要一定時(shí)間的技術(shù)積累,在很大程度上形成了進(jìn)入該行業(yè)的技術(shù)和人才壁壘。現(xiàn)在還比較流行旅游和養(yǎng)老地產(chǎn)，將來中國要可持續(xù)發(fā)展，必須少工作，多休息，多娛樂，多消費(fèi)。行業(yè)市場競爭格局目前國際電梯市場基本由美國奧的斯、芬蘭通力、瑞士迅達(dá)、德國蒂森、日本三菱、東芝、日立、富士達(dá)等八大名牌壟斷，他們的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布世界各地廣大中心城市，合計(jì)銷量占到全球總銷量的90%以上。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速和房地產(chǎn)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,城市軌道交通、機(jī)場、大型商場等城市建設(shè)投入的增加,電梯市場需求量因多方面需求得到迅速增長。自1980年起,天津電梯廠、上海電梯廠、沈陽電梯廠等國內(nèi)較大的電梯企業(yè),全部與美國奧的斯、瑞士迅達(dá)、日本三菱等外資品牌合資合作,外資或合資品牌由此全面進(jìn)入我國市場。比如在整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中,外資品牌的技術(shù)與管理理念讓民族品牌提速發(fā)展。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)初顯 自主品牌加速崛起自上世紀(jì)90年代起,大量民營企業(yè)開始介入電梯行業(yè),從為外資企業(yè)做配套或者與外資企業(yè)合資開始,在生產(chǎn)過程中不斷學(xué)習(xí)和消化技術(shù),借鑒外資企業(yè)帶來的國際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安裝維保體系、管理模式等,自主品牌電梯在技術(shù)、質(zhì)量、管理、服務(wù)上快速步入了國際化行列,逐步發(fā)展到目前占有一定的市場份額,開始打破了外資品牌的壟斷地位,涌現(xiàn)出如康力電梯股份有限公司、江南嘉捷電梯股份有限公司、蘇州市申龍電梯有限公司等自主品牌企業(yè)。據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2010年，以奧的斯、上海三菱為代表的大型外商獨(dú)資或合資企業(yè)占據(jù)了我國電梯市場70%的市場份額，進(jìn)口電梯占據(jù)了1%的市場份額，民族企業(yè)占據(jù)了29%的市場份額。八大