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基于vb的車輛管理系統(tǒng)word格式(專業(yè)版)

2025-02-01 09:33上一頁面

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【正文】 ( 6) 在編寫軟件部分的時候,會遇到很多意想不到的問題,自己可能會認(rèn)為代碼沒有錯,但是當(dāng)你細(xì)心一點(diǎn)查找的時候,你會發(fā)現(xiàn)你的代碼還 是有問題的,而且在編寫的過程中,要不斷地調(diào)試,才可以保證你的代碼 是沒有錯誤的。 \ amp。) 南京師范大學(xué)泰州學(xué)院畢業(yè)論文 27 If Then MsgBox 這輛車不屬于本公司的! , , 車輛管理系統(tǒng) = Exit Sub End If Set rss1 = (select * from 車輛異動表 where 車牌號碼=39。) If Then MsgBox 這輛車不屬于本公司的! , , 車輛管理系統(tǒng) = Exit Sub End If 39。 amp。調(diào)用車輛運(yùn)營列表窗體 Case 5 Call mnucarwxlist_Click 39。 圖 33車輛報廢表 ER圖 圖 34車輛報廢表 南京師范大學(xué)泰州學(xué)院畢業(yè)論文 10 圖 35 車輛檔案表 ER圖 圖 36 車輛檔案表 南京師范大學(xué)泰州學(xué)院畢業(yè)論文 11 圖 37 車輛違章表 ER圖 圖 38 車輛違章表 圖 39 車輛維修表 ER圖 南京師范大學(xué)泰州學(xué)院畢業(yè)論文 12 圖 310 車輛維修表 圖 311 車輛運(yùn)營表 ER圖 圖 312 車輛運(yùn)營表 南京師范大學(xué)泰州學(xué)院畢業(yè)論文 13 圖 313 零件表 ER圖 圖 314 零件表 圖 315 用戶表 ER圖 南京師范大學(xué)泰州學(xué)院畢業(yè)論文 14 圖 316 用戶表南京師范大學(xué)泰州學(xué)院畢業(yè)論文 15 第四章 系統(tǒng)應(yīng)用程序設(shè)計 程序主界面的設(shè)計 程序啟動后,在系統(tǒng)登錄界面驗(yàn)證操作員密碼后,將進(jìn)入程序主界面。 本軟件需要具有集中管理車輛的運(yùn)營、維修、事故、違章等一系列信息功能,有效跟蹤管理企業(yè)每臺汽車的使用狀況,帶動企業(yè)進(jìn)入車輛管理信息化、科學(xué)化,同時也可以節(jié)省人力、物力、財力,提高工作效率,使企業(yè)車輛管理更加科學(xué)、更加規(guī)范。 ( 2) 面向?qū)ο? Access 是一個面向?qū)ο蟮拈_發(fā)工具,利用面向?qū)ο蟮姆绞綄?shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的各種功能對象化,將數(shù)據(jù)庫管理的各種功能 封裝在各類對象中。 :把數(shù)據(jù)和處理數(shù)據(jù)的代碼封裝在 frm 程序中,形成一個個可視的圖形對象,用戶只需設(shè)計這些圖形對象。針對上述情況 , 一般可用慣性器件結(jié)合各種傳感器加以解決 , 但該方法在用于車輛事故分析、駕駛員的技術(shù)測評方面的確綽綽有余 , 但是在車輛管理方面則遇到許多問題。 I J I A N G S U U N I V E R S I TY 本 科 畢 業(yè) 論 文 基于 VB的車輛管理系統(tǒng) 英文論文題目( 16pt Time New Roman, Bold) 專 業(yè): 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 班 級: 08計算機(jī)本科( 2)班 姓 名: 石亦哲 指導(dǎo)教師姓名: 蔣寅 指導(dǎo)教師職稱: 講師 2021 年 5 月 I I 基于 VB的車輛管理系統(tǒng) 摘要 車輛管理系統(tǒng)用計算機(jī)管理機(jī)動車輛的檔案 , 運(yùn)營管理以及駕駛員信息的一種計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的創(chuàng)新 , 在計算機(jī)還未普及之前車輛管理都是由工作人員手工抄寫的方式來操作的 。如果利用 GPS 這種高科技手段 , 再輔以上層管理平臺 , 就能將車輛管理提高到一個新的 層次 , 實(shí)現(xiàn)對車輛的智能化、科學(xué)化以及規(guī)范化的管理 , 南京師范大學(xué)泰州學(xué)院畢業(yè)論文 2 提高車輛使用效率 , 降低損耗 , 減少違章、違紀(jì)現(xiàn)象 , 確保安全 , 做到出入車輛有記錄、單位派車有檢查、單位司機(jī)有考核 , 通過技術(shù)手段使嚴(yán)格管理落到實(shí)處 , 使管理和考核更加客觀、公正 , 減少人為干擾。 件驅(qū)動 :單擊鼠標(biāo)、雙擊鼠標(biāo)、移動鼠標(biāo)、改變時間、改變大小等都稱為事件。它將一個應(yīng)用系統(tǒng)當(dāng)作是由一系列對象組成的,對每個對象它都定義一組方法和屬性,以定義該對象的行為和外國,用戶還可以按需要給對象擴(kuò)展方法和屬性。 本系統(tǒng)主要服務(wù)于機(jī)動車管理人員的日常工作 , 利用本系統(tǒng)可以方便的監(jiān)控管理本區(qū)域的駕駛員信息 , 在此基礎(chǔ)上力求軟件界面人性化以及操作簡單 ,程序具有健壯性等 。通過程序主界面將會執(zhí)行相應(yīng)的權(quán)限操作,并且還可以通過主界面的菜單,來調(diào)用相應(yīng)程序,再進(jìn)行相應(yīng)操作。調(diào)用車輛維修列表窗體 Case 6 Call mnucarwzlist_Click 39。 39。此車是否報廢了 Set rss1 = (select * from 車輛報廢表 where 車牌號碼=39。 amp。 。 這些都 是需要完善的地方,該系統(tǒng)離實(shí)際使用也還有相當(dāng)?shù)木嚯x,需要我進(jìn)行不斷地補(bǔ)充和完善。 ( 5) 在數(shù)據(jù)庫的選擇存在不足,我們可以選用 SQL,因?yàn)槲覀?Access 存在一個缺點(diǎn)就是他可以再數(shù)據(jù)量小的時候使用,而 SQL 可以再數(shù)據(jù)量大的情況下使用,而且 SQL 的高負(fù)載時的穩(wěn)定性較好 。 amp。 39。 39。 amp。調(diào)用駕駛員檔案列表窗體 Case 3 Call mnuyylist_Click 39。在系統(tǒng)中主要運(yùn)用了 ADO 控 件來訪問數(shù)據(jù)庫的方法,從而節(jié)省了大量的工作量。為規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理,提高企業(yè)管理質(zhì)量,更好的服務(wù)于廣大的客戶,需要開發(fā)出一套專門用于車輛 管理的軟件。 Access 的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): ( 1)存儲方式單一 Access 管理的對象有表、查詢、窗體、報表、頁、宏和模塊,以上對象都存放在后綴為( .mdb)的 數(shù)據(jù)庫文件 中 ,便于用戶的操作和管理。用戶只需編寫少量的程序代碼,就可以快速的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的 windows 應(yīng)用程序。 研究現(xiàn)狀 在當(dāng)前的車輛管理中 , 主要存在下列四種主要問題 : 單位車輛難控制、首長專車難管理、運(yùn)營車輛難抓和事故車輛難判。 現(xiàn)在一般的車輛管理都是采用計算機(jī)作為工具的實(shí)用的計算機(jī)智能化車輛管理程序來幫助工作人員進(jìn)行更有效的機(jī)動車輛管理。 整個系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分組成。事件發(fā)生時,程序才執(zhí)行;沒有事件發(fā)生,則處于等待狀態(tài)。通過對象的方法、屬性完成數(shù)據(jù)庫的操作和管理,極大地簡化了用戶的開發(fā)工作。 系統(tǒng)概要設(shè)計 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計 車輛管理系統(tǒng)是一個非常有特點(diǎn)的管理軟件,系統(tǒng)由車輛檔案管理 、車輛運(yùn)營列表、車 輛管理、駕駛員管理、系統(tǒng)設(shè)置、系統(tǒng)維護(hù)等幾個功能模塊組成。 如圖圖 41 所示。調(diào)用車輛違章 列表窗體 Case 7 Call mnucarsglist_Click 39。) If = False Then MsgBox 此車牌號碼已經(jīng)存在! , 4, 車輛管理系統(tǒng) Text1 = 初始化處理,清空文本框空間中的內(nèi)容,為部分控件賦初始值,然后設(shè)置一些按鈕有效,為用戶 添加新數(shù)據(jù)做準(zhǔn)備。 amp。 amp。Persist Security Info=False = select * from 車輛運(yùn)營表 設(shè)計一個清空過程,用于顯示查詢結(jié)果數(shù)據(jù)。 南京師范大學(xué)泰州學(xué)院畢業(yè)論文 32 結(jié)束語 本軟件的設(shè)計目的是為車管人員方便管理機(jī)動車與駕駛員信息提供方便。 ( 4) 在設(shè)置的登錄界面,比較簡單,我們可以直接按 Enter 鍵就可以登錄。Data Source= amp。 amp。 amp。 圖 46車輛檔案錄入表 代碼設(shè)計 在 Test1 控件 的 LostFocus 事件下,判斷用戶添加的“車牌號碼”是否與表中的數(shù)據(jù)重復(fù),其代碼如下: Set rs = (select * from 車輛檔案 where 車牌號碼 =39。調(diào)用車輛檔案錄入窗體 Case 2 Call mnujsylist_Click 39。本系統(tǒng)中運(yùn)用了數(shù)據(jù)庫 Access2021 作為后臺數(shù)據(jù)庫。如何讓管理人員及時了解每一輛車的情況,提高車輛的使用率,減少費(fèi)用的支出,就成為各單位需要解決的一個難題。雖然它支援部份面向?qū)ο螅?OO)技術(shù), 但是未能成為一種完整的面向?qū)ο箝_發(fā)工具。 VB 的 主要特點(diǎn)如下: :系統(tǒng)提供了大量的“界面”元素,可以直觀動態(tài)地調(diào)整大小、位置,是面向?qū)ο蟮目梢暬绦蛟O(shè)計,可以自動生成在屏幕上顯示界面的代碼。如何對一個企事業(yè)單位的車輛進(jìn)行合理分配使用,使其發(fā)揮最大的使用價值,所以該系統(tǒng)對于一個用車單位來說,不但可以對 車輛的使用進(jìn)行合理的管理,而且對車輛的使用情況進(jìn)行跟蹤記錄,這對于單位車輛責(zé)任到人,費(fèi)用清晰,避免責(zé)任混亂、費(fèi)用虛假等一系列相應(yīng)問題的解決。車輛管理系統(tǒng) 是典型的信息管理系統(tǒng) (MIS), 其開發(fā)主要包括后臺數(shù)據(jù)庫的建立和維護(hù)以及前端應(yīng)用程序的開 發(fā)兩個方面。硬件部分主要是安裝在受管車輛上的車載終端 , 其完成 GPS 數(shù)據(jù)的采集 。 ,具有高級程序設(shè)計語言的語句結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。同時,這種基于面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方式,使得開發(fā)應(yīng)用程序更為簡便。 規(guī)劃系統(tǒng)功能模塊如下: 車輛 檔案管理:車輛檔案錄入、車輛 檔案查詢、車輛異動列表、車輛異動查詢 、車輛報廢、車輛報廢查詢。 圖 41 主界面窗體 MDI 主窗體設(shè)計 MDI 主窗體通過工具欄按鈕操作車輛檔案管理、車輛運(yùn)營管理、車輛管理、駕駛員管理、系統(tǒng)設(shè)置等幾大模塊,也是退出系統(tǒng)的唯一出口。調(diào)用車輛事故列表窗體 End Select 系統(tǒng)登錄界面設(shè)計 登錄界面窗體設(shè)計 ( 1)添加一個表單,名稱為 frmlogin。在“增加”按鈕的 Click 事件下添加代南京師范大學(xué)泰州學(xué)院畢業(yè)
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