【正文】 據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，十年間，硫酸產(chǎn)量增長(zhǎng) 1． 6倍，凈增加 3678 萬(wàn)噸。 18．配組 根據(jù)蓄電池的容量和開(kāi)路電壓將蓄電池組成蓄電池組的過(guò)程。 3．制水、配酸： 山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 33 制水 :是將管道水和地下水 ,通過(guò)一級(jí)過(guò)濾、二級(jí)過(guò)濾、電滲析處理、陰陽(yáng)離子交換樹(shù)脂處理，最終將水中對(duì)蓄電池有害的金屬離子元素 去除 的過(guò)程，使被處理后的純水（去離子水）達(dá)到滿足蓄電池技術(shù)和生產(chǎn)的要求。采用具有高孔率、低電阻、吸酸量大、吸酸均勻、附著性好、耐腐蝕的優(yōu)質(zhì)隔板。但與混合動(dòng)力車內(nèi)燃機(jī)為主．電池回收能量驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)為輔不同，純電動(dòng)汽車以外接電源充電為主，因此探索能夠提供更長(zhǎng)行駛能力的儲(chǔ)能設(shè)備是電動(dòng) 車 產(chǎn) 業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。 面對(duì)國(guó)外頻頻設(shè)置的“綠色壁壘”，浙江動(dòng)力能源有限公司依靠浙江超威電源有限公司的研發(fā)實(shí)力，積極改進(jìn)工藝加快淘汰落后產(chǎn)能山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 26 的步伐，從而使企業(yè)面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中 不被淘汰。 我國(guó)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用和發(fā)展更令人刮目相看，從工業(yè)、商業(yè)、金融、山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 24 軍事、教育、科研等無(wú)不感受它的存在，再加上國(guó)內(nèi)大量新建的商場(chǎng)、賓館、飯店、劇院、工廠醫(yī)院等場(chǎng)所乃至家庭都配備應(yīng)急照明 燈具，因此對(duì) UPS 交流不問(wèn)斷電源裝黃需求量會(huì)越來(lái)越大。但如利用“谷”期的電對(duì)蓄電系統(tǒng)充電，且由于蓄電裝置放電輸出的是直流電，可以不經(jīng)“變流／整流”而直接應(yīng)用于生產(chǎn)，因此電能的總轉(zhuǎn)換效率高，在成本上更為合算，利在企業(yè)，功在國(guó)家。 1991 年 － 20xx 年，國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電裝機(jī)容量年均增長(zhǎng)率 ％ 。 表 22 太陽(yáng)能電池每年需求預(yù)測(cè) 項(xiàng) 目 20xx 年以前 20xx20xx 年 20xx 年以后 光伏電池需求（ MW） 5 10 20 蓄電池需求量（億元） 1． 5 3 6 由上表看出 20xx 年 太陽(yáng)能電池需求市場(chǎng)為 6 億元，相當(dāng)于年需要?jiǎng)恿?chǔ)能用蓄電池 75 萬(wàn) KVAh。 2）太陽(yáng)能光伏電池 光伏發(fā)電是根據(jù)光生伏特效應(yīng)原理，利用太陽(yáng)電池將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)化為電能。 山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 17 2 需求預(yù)測(cè) 產(chǎn)品主要用途 鉛酸蓄電池主要運(yùn)用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能、電力、通信、 UPS 不間斷電源、應(yīng)急照明、報(bào)警系統(tǒng)、 LED 電源、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、便攜式電話和其它各類起動(dòng)、照明等。 研究結(jié)論 項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容 （ 1）建筑工程 山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池項(xiàng)目由正極板廠房、負(fù)極板廠房、生產(chǎn)輔助用房、電池組裝廠房、充電廠房（一）、充電廠房（二）、成品電池倉(cāng)庫(kù)、成品極板倉(cāng)庫(kù)、新能源電池生產(chǎn)廠房、新能源電池充電廠房、廢舊電池維修間、消防泵房及水池、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、初期雨水收集池（事故應(yīng)急池）、澡堂 /洗衣房、鍋爐房、辦公樓、研發(fā)樓、食堂、門衛(wèi)等單體組成。隨著 國(guó)家 相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)及國(guó)際電池生產(chǎn)廠商在華投資的增多，中國(guó)鉛酸蓄 電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐加快，近年來(lái)增長(zhǎng)速度超過(guò) 30%以上。 本項(xiàng)目是開(kāi)發(fā)生產(chǎn)密封鉛酸蓄電池，主要運(yùn)用于電動(dòng)車電池，新能源電池主要運(yùn)用于電動(dòng)汽車、風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能用、電力、通信、UPS 不間斷電源、應(yīng)急照明、報(bào)警系統(tǒng)、 LED（冷光源）電源、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、便攜式電話和其它各類起動(dòng)、照明等。 中國(guó)是全球最大的發(fā)展中國(guó)家，能源資源問(wèn)題是關(guān)系到國(guó)家安全和發(fā)展的全局性問(wèn)題。無(wú)論是國(guó)際，還是國(guó)內(nèi)，這些新興產(chǎn)業(yè)都將是未來(lái)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)點(diǎn)及驅(qū)動(dòng)性的產(chǎn)業(yè)，盡管它在目前還未顯現(xiàn)效益，但任何人都無(wú) 法忽視它的巨大前景。新能源產(chǎn)業(yè)與低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，涉及多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，一旦在技術(shù)上取得重大突破，將極大地改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的生產(chǎn)與生活方式，并將創(chuàng)造新一輪的經(jīng)濟(jì)繁榮。 20xx 年以來(lái)電動(dòng)助力車用蓄電池產(chǎn)銷量連續(xù)保持同類產(chǎn) 品全國(guó)行業(yè)第二位的記錄。山東省規(guī)劃泰安至曲阜的電動(dòng)汽車試點(diǎn)線路中心點(diǎn)。 山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 5 總體看來(lái)，這些戰(zhàn)略均把綠色能源的開(kāi)發(fā)作為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重中之 重。各國(guó)家和地區(qū)紛紛將儲(chǔ)能技術(shù)的研發(fā)作為重要的課題。 太陽(yáng)能、風(fēng)能是綠色能源、清潔衛(wèi)生，有任意使用的優(yōu)點(diǎn)。 由于能源消耗和環(huán)境污染等問(wèn)題，燃油汽車及燃油叉車等運(yùn)輸工具的發(fā)展受到了限制，電動(dòng)汽車及電動(dòng)叉車等電動(dòng)運(yùn)輸工具得到快速的發(fā)展，市場(chǎng)份額將逐步擴(kuò)大，雖然鉛酸蓄電池的重量比能量、體積比能量不能和其他高性能蓄電池（如鋰離子蓄電池）相比，但其性能價(jià)格比仍有很大優(yōu)勢(shì)，特別是作為動(dòng)力電源，由于鉛酸電池容量大、大電流放電性能好，無(wú)記憶效應(yīng)、價(jià)格便宜，因此鉛酸蓄電池仍是電動(dòng)車輛電源的首選。 浙江超威電源有限公司是中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)龍頭企業(yè)，銷量連續(xù)九年 位居 全國(guó)行業(yè) 第 一。 b 設(shè)備方案：根據(jù)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及生產(chǎn)要求，本項(xiàng)目設(shè)備立足國(guó)內(nèi)及國(guó)外，選用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)可靠的設(shè)備。其市場(chǎng)空間也十分大。在美國(guó)“電網(wǎng) 2030”計(jì)劃中，大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)列為優(yōu)先級(jí)最高的目標(biāo)技術(shù)。與此同時(shí)，中國(guó)目前尚有 28000 個(gè)村莊， 700 萬(wàn)戶， 3000 萬(wàn)農(nóng)村人口沒(méi)有用電， 60%有電縣嚴(yán)重缺電，光伏市場(chǎng)潛力巨大。 因此，本項(xiàng)目可以借助國(guó)家和各級(jí)地方政府 (尤其是 江蘇省和上海市 )大力啟動(dòng)太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)的東風(fēng)，作為光伏發(fā)電的新型載體，其市場(chǎng)空間巨大，可取得很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。近年發(fā)展起來(lái)的光纜通訊干線，其供電系統(tǒng)也為固定型 鉛 酸蓄電池，所以信息事業(yè)的飛速發(fā)展， 給鉛蓄電池的生產(chǎn)和銷售提供了廣闊的市場(chǎng)。隨著我國(guó)鉛蓄電池技術(shù)進(jìn)步加快，傳統(tǒng)的鉛蓄電池通過(guò)改造和改進(jìn)，正朝著密封免維護(hù)等新型蓄電池方面發(fā)展，同時(shí)憑借廉價(jià)優(yōu)勢(shì)，我國(guó)鉛蓄電池出口出呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)分析 在 能源危機(jī)與環(huán)境保護(hù)的雙重壓力下，各國(guó)都加大了對(duì)電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，以求得新的突破，電動(dòng)汽車已成為新能源發(fā)展中最重要的領(lǐng)域之 一 。 產(chǎn)品方案和生產(chǎn)規(guī)模 根據(jù)以上國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求分析，本項(xiàng)目 的產(chǎn)品方案分為兩大類，擬分別生產(chǎn) 2V 系列和 12V 系列密封鉛酸蓄電池。 f容量及使用壽命長(zhǎng) 蓄電池采用獨(dú)特的活性物質(zhì)配方和特殊的工藝，使蓄電池首次山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 32 10hr 放電容量達(dá)大于 100%；蓄電池板柵采用優(yōu)質(zhì)耐腐蝕合金制成，活性物質(zhì) 與板柵結(jié)合力好，活性物質(zhì)在使用過(guò)程中不易脫落，提高了蓄電池浮充和循環(huán)工作能力，浮充使用壽命為 10 年以上。 7．分板、修板： 將固化干燥結(jié)束后的連片生極板，通 過(guò)自動(dòng)滾剪式分板機(jī)裁成小山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 34 片，然后再將小片極板的四周殘留和毛刺和干鉛膏用自動(dòng)刷板機(jī)打磨干凈的過(guò)程。 鉛粉生產(chǎn)選用國(guó)內(nèi)可靠先進(jìn)的 24t 島津式鉛粉機(jī)組，由微機(jī)系統(tǒng)直接控制鉛粉產(chǎn)量和質(zhì)量的各種 參數(shù)，自動(dòng)調(diào)整鉛柱的進(jìn)料量、氣流和水冷卻等參數(shù)，使設(shè)備能穩(wěn)定地生產(chǎn)出質(zhì)量好和產(chǎn)量高的鉛粉，每臺(tái)鉛粉機(jī)日產(chǎn)可達(dá) 18T 左右，生產(chǎn)出的鉛粉視比重范圍在 1． 2 至 1． 6g／ cm3，鉛粉貯存采用 40t 大斗并用振動(dòng)及管螺旋出粉，可節(jié)省能耗。 本工程供電由 寧陽(yáng)縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) 電網(wǎng)供給。 涂板采用雙面涂板機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是：一可以連續(xù)涂板，二所涂極板的厚度和重量均勻，提高了電池質(zhì)量，裝配也顯得容易。 13．焊端子 將需電池引出端子和蓄電池內(nèi)部連接的過(guò)程。充電機(jī)配有諧波處理型功率因素補(bǔ)償屏可明顯改善電網(wǎng)質(zhì)量和取得可觀的節(jié)電效益。 項(xiàng)目工藝技術(shù)特點(diǎn)及創(chuàng)新點(diǎn) 項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn) 1） 12V 系列密封鉛酸蓄電池（閥控式） a長(zhǎng)壽命：設(shè)計(jì)壽命 10 年，整個(gè)壽命期間無(wú)需補(bǔ)加蒸餾水； b 安全性高：安全閥自動(dòng)調(diào)節(jié)蓄電池內(nèi)壓，濾酸片具有阻液和防爆功能，產(chǎn)品通過(guò) UL 認(rèn)證； c 內(nèi)阻低：采用導(dǎo)電性能良好的嵌銅極柱，放射性極板設(shè)計(jì)， 大電流放電性能優(yōu)良 ； d 高可靠性：采用槽蓋熱封或粘封，單體間穿壁焊設(shè)計(jì)，保證密封和部件連接的可靠性； e自放電低：每月的自放電小于 3%； f安裝方便：可垂直和水平放置安裝； 2） 2V 系列密封鉛酸蓄電池（閥控式） 產(chǎn)品特點(diǎn)及先進(jìn)性表現(xiàn)在功率高及恒功率放電性能卓越，電池的體積比功率高，結(jié)構(gòu)先進(jìn)等。 電動(dòng)汽車由于需要依靠電池充電提供動(dòng)力，目前，動(dòng)力電池及相關(guān)控制技術(shù)已成為制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要瓶頸，這為整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。將使鉛蓄電池出口歐盟和其他發(fā)達(dá)國(guó)家準(zhǔn)入門檻提高，環(huán)保成本增加。中、小型密封電池在郵電系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橛脩艚尤刖W(wǎng)和通信專網(wǎng)。若以每 8 元／Ah 計(jì) ，需電力用鉛酸蓄電池 (2V 系列 )200 萬(wàn) KVAh。 20xx 年開(kāi)始的送電到鄉(xiāng)工程使得國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電得到極大發(fā)展，截止 20xx 年第一批，總裝機(jī)容量約 20MW，占 20xx年國(guó)內(nèi)總裝機(jī)容量 ％。我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)正以每年 30%的速度增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)光伏電池生產(chǎn)能力已達(dá)10MW。“中國(guó)光明工程”將選擇 風(fēng)力發(fā)電為突破口，把風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)作為節(jié)能基本建設(shè)投資的重點(diǎn)。公司的獲利能力將有更好的保障，使公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力增強(qiáng)，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，因此項(xiàng)目在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上是可行的。 可行性研究的編制依據(jù)、指導(dǎo)思想與編制原則 編制依據(jù) （ 1）杭州杭氧化醫(yī)工程有限公司與山東超威電源有限公司簽訂的關(guān)于本報(bào)告的咨詢合同。 根據(jù)國(guó)家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 20xx 年本）》，與《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高速指導(dǎo)目錄（ 20xx 年本）》，本項(xiàng)目生產(chǎn)的蓄電池不屬目錄中所限制的開(kāi)口式普通鉛酸蓄電池項(xiàng)目，而是該目錄中鼓勵(lì)發(fā)展的輕工類高技術(shù)綠色電池產(chǎn)品制造（無(wú)汞堿錳電池、氫鎳電池、鋰離子電池、高容量密封型免維護(hù)鉛酸蓄電池、燃料電池、鋅空氣電池、太陽(yáng)能電池）中的高容量密封型免維護(hù)鉛酸蓄電池項(xiàng)目，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。為此，只有把太陽(yáng)能、風(fēng)能在優(yōu)越條件下所發(fā)的電 儲(chǔ)存起來(lái)，在不能發(fā)電時(shí)將電輸出 。 在 新能源汽車用蓄電池上，國(guó)際鉛酸蓄電池行業(yè)正在開(kāi)發(fā)很多先進(jìn)技術(shù)，包括鉛炭電池、超級(jí)電池技術(shù)等，而這些技術(shù)同時(shí)也是鉛酸蓄電池技術(shù)的最新發(fā)展方向。 20xx 年 2 月 15日，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬簽署總額為 7870 億美元的《美國(guó)復(fù)蘇與再投資法案》，其中新能源為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，主要包括發(fā)展高效電池、智能電網(wǎng)、碳捕獲和碳儲(chǔ)存、可再生能源等。生態(tài)危機(jī)是當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)面臨的巨大挑戰(zhàn)。山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 1 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 2 1 總 論 概述 項(xiàng)目名稱、承辦單位及企業(yè)法人 項(xiàng)目名稱： 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 項(xiàng)目申請(qǐng)承辦單位：山東超威電源有限公司 法人代表：吳建方 承辦企業(yè)基本情況 山東超威電源有限公司是浙江超威電源有限公司上設(shè)的子公司。據(jù)統(tǒng)計(jì)，若按目前山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 4 的水平開(kāi)采世界已探明的能源，煤炭資源尚可開(kāi)采 100 年，石油 3040年，天然氣 50～ 60 年。除新型能源外，電動(dòng)汽車將成為未來(lái)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的引領(lǐng)性產(chǎn)品，發(fā)展電動(dòng)汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)演變成一場(chǎng)搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)。此外，從美國(guó)的“下一代電池和電動(dòng)汽車計(jì)劃 ”中 可見(jiàn)，用于電動(dòng)汽車的先山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 7 進(jìn)鉛酸蓄電池也代表著一種重要的發(fā)展方向。同樣，風(fēng)能 發(fā)電在沒(méi)有風(fēng)時(shí)就失去了發(fā)電的功能。值得一提的是，在電動(dòng)汽車的研制方面，經(jīng)過(guò)近 10 年的自主研發(fā)和示范運(yùn)行，我國(guó)動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵材料和產(chǎn)品研發(fā)與國(guó)外先進(jìn)水 平比較總體相當(dāng)，車用電機(jī)與國(guó)際先進(jìn)水平差距不大，是為數(shù)不多的具箅一定技術(shù)能力的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。 綜上所述，山東超威電源有限公司新建年產(chǎn) 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目是十分必要的，也是切實(shí)可行的。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，該項(xiàng)目建成后，可為公司帶來(lái)穩(wěn)定收益，為公司 業(yè)務(wù)拓展帶來(lái)機(jī)遇。 1996 年我國(guó)制定了實(shí)施“中國(guó)光明工程”計(jì)劃，1997 年國(guó)家頒布的電力法明確“國(guó)家鼓勵(lì)和支持農(nóng)村利用太陽(yáng)能和風(fēng)能進(jìn)行農(nóng)村電源建設(shè)”。在國(guó)際光伏市場(chǎng)巨大潛力的推動(dòng)下，各國(guó)的光伏制造業(yè)爭(zhēng)相投入巨資，擴(kuò)大生產(chǎn)，以爭(zhēng)一席之地。國(guó)內(nèi)為解決邊遠(yuǎn)地區(qū)無(wú)電、缺電問(wèn)題，山東超威電源有限公司 200 萬(wàn)只新能源電池內(nèi)化成項(xiàng)目 可行性研